文章來(lai)源：中國建筑(zhu)工程總(zong)公司 發布(bu)時間(jian)：2016-12-10
12月8日(ri)，中國建筑(zhu)工程總公(gong)司所屬中建三局獨立完成的“寒(han)冷地(di)區海洋環(huan)境現澆混凝(ning)土橋梁基礎施(shi)工關鍵(jian)技(ji)術”成果(guo)經湖北省住(zhu)建廳鑒定，總體(ti)達到國際(ji)先(xian)進水平。
“寒(han)冷地(di)區海(hai)洋(yang)環境(jing)現澆(jiao)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)橋梁基礎(chu)施(shi)工(gong)關鍵技(ji)術”成果以唐山納潮河2號大橋工(gong)程為依托，從(cong)海(hai)洋(yang)環境(jing)超長(chang)鉆(zhan)孔灌(guan)注(zhu)樁(zhuang)(zhuang)施(shi)工(gong)技(ji)術研究(jiu)、鋼吊箱承臺施(shi)工(gong)關鍵技(ji)術、吹砂(sha)圍(wei)(wei)堰(yan)變形影(ying)響因(yin)素分(fen)析研究(jiu)以及(ji)寒(han)冷地(di)區海(hai)工(gong)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)配制四(si)個方面開(kai)展研究(jiu)。并在過(guo)(guo)程中研制了(le)(le)(le)(le)海(hai)水造(zao)漿和(he)寒(han)冷地(di)區海(hai)工(gong)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)配合比，發明了(le)(le)(le)(le)清(qing)除(chu)水下障(zhang)礙物(wu)的機械(xie)抓斗裝置，解決了(le)(le)(le)(le)海(hai)洋(yang)環境(jing)淡水稀缺鉆(zhan)孔樁(zhuang)(zhuang)成孔問題(ti)和(he)超長(chang)鉆(zhan)孔灌(guan)注(zhu)樁(zhuang)(zhuang)施(shi)工(gong)過(guo)(guo)程中障(zhang)礙物(wu)的清(qing)除(chu)難題(ti)；通過(guo)(guo)對鋼吊箱底板分(fen)塊優化(hua)和(he)設計輔助拉桿，減(jian)少了(le)(le)(le)(le)封底混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)厚度、節約了(le)(le)(le)(le)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)用量，提高了(le)(le)(le)(le)鋼吊箱的施(shi)工(gong)質量及(ji)工(gong)效(xiao)；同時通過(guo)(guo)理論分(fen)析、現場(chang)試驗研究(jiu)和(he)在吹砂(sha)圍(wei)(wei)堰(yan)底部(bu)采用軟體排等措施(shi)，有(you)效(xiao)減(jian)少了(le)(le)(le)(le)吹砂(sha)圍(wei)(wei)堰(yan)沉降，實現了(le)(le)(le)(le)吹砂(sha)圍(wei)(wei)堰(yan)作為現澆(jiao)箱梁支架的基礎(chu)。
該課題在(zai)研(yan)究過程中，形成發明專(zhuan)利1項(xiang)，實用新型專(zhuan)利2項(xiang)，工法(fa)2篇，公開(kai)發表論文(wen)4篇。