文章來源：中國鐵道建(jian)筑總公司 發布(bu)時(shi)間：2016-12-25
12月21日(ri)，隨著(zhu)一(yi)輛(liang)列車(che)從(cong)西(xi)峽火(huo)車(che)站(zhan)快(kuai)速駛(shi)過，標志著(zhu)由(you)中國鐵建十五(wu)局、十七局集團等單(dan)位參建的寧西(xi)鐵路二線(xian)全線(xian)開通(tong)。
目前南(nan)京至西(xi)安的(de)寧(ning)西(xi)鐵(tie)路不僅是單線(xian)，而(er)且速(su)度很慢，基于補充運能和(he)豐(feng)富(fu)既有路網(wang)的(de)要求，寧(ning)西(xi)鐵(tie)路二(er)(er)線(xian)從(cong)2012年開(kai)始建設，寧(ning)西(xi)鐵(tie)路二(er)(er)線(xian)西(xi)起西(xi)安樞紐新豐(feng)鎮編(bian)組(zu)站的(de)零口車站，東(dong)至南(nan)京樞紐的(de)永寧(ning)站，跨越陜西(xi)、河南(nan)、湖(hu)北、安徽(hui)、江蘇(su)5省，全(quan)線(xian)長1086公里，為國(guo)家I級電(dian)氣化鐵(tie)路。
寧西(xi)(xi)二(er)線的(de)(de)建成通車，縮短(duan)了華(hua)東(dong)至(zhi)中(zhong)南(nan)(nan)(nan)、西(xi)(xi)北(bei)、西(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)的(de)(de)運距，僅(jin)南(nan)(nan)(nan)京到西(xi)(xi)安的(de)(de)運距就縮短(duan)了200公里，列車運行時間由目前的(de)(de)12小時縮減至(zhi)7小時左右。另外，寧西(xi)(xi)鐵路(lu)使中(zhong)國大西(xi)(xi)北(bei)與華(hua)東(dong)、中(zhong)南(nan)(nan)(nan)地區(qu)的(de)(de)運輸調節能力大大增強，對(dui)抵(di)御(yu)自然災害(hai)和加(jia)強國防建設具有重大意義(yi)。