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12月(yue)25日，中(zhong)國(guo)外(wai)運長航(hang)集團有限(xian)公司所屬中(zhong)國(guo)外(wai)運廣東有限(xian)公司石龍國(guo)際(ji)物(wu)流中(zhong)心首(shou)趟中(zhong)歐班列(lie)(粵(yue)滿俄)首(shou)列(lie)正式開通運行。

當日下午15點18分，滿(man)載著手機(ji)配件(jian)、機(ji)械、玩具、牙膏及漱口水等45個車皮(pi)的(de)中(zhong)歐(ou)(ou)班列(lie)(粵滿(man)俄)X8426/5鳴笛開行，此次班列(lie)將跨(kua)(kua)越4400公(gong)里經滿(man)洲里，再跨(kua)(kua)越6600公(gong)里駛向俄羅斯。據(ju)悉，該班列(lie)僅需15天即可實現(xian)全程11000余公(gong)里的(de)跨(kua)(kua)越，不(bu)僅極大(da)推進了中(zhong)歐(ou)(ou)之間的(de)國際貿易，也大(da)大(da)減少了企(qi)業(ye)資金回籠(long)的(de)壓力(li)，促(cu)進了企(qi)業(ye)貿易資金的(de)流轉。

開通“粵滿俄”國(guo)(guo)際集(ji)裝箱班列(lie)(lie)，是(shi)加快落實國(guo)(guo)家“一帶一路”戰(zhan)略和(he)廣東省委省政府部署的重要(yao)舉措(cuo).目前(qian)，東莞石龍國(guo)(guo)際鐵路物流中心(xin)在獲得(de)國(guo)(guo)家一類鐵路口(kou)岸資質的基礎(chu)上，“粵滿俄”班列(lie)(lie)已(yi)被中國(guo)(guo)鐵路總公司(si)納入鐵路運(yun)行圖(tu)和(he)中歐班列(lie)(lie)序列(lie)(lie)。

“粵滿俄”國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)班列旨在為(wei)需要(yao)貨(huo)運(yun)(yun)往(wang)返中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)、俄羅斯(si)、東(dong)(dong)(dong)南(nan)亞(ya)、歐(ou)洲等國(guo)(guo)(guo)家及地區的廣(guang)大客(ke)戶提供(gong)安(an)全(quan)、高效(xiao)的物(wu)流(liu)通(tong)道，該(gai)班列比(bi)空運(yun)(yun)便(bian)(bian)宜(yi)，比(bi)海運(yun)(yun)安(an)全(quan)、快(kuai)速(su)，它的開通(tong)是中(zhong)(zhong)歐(ou)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)鐵路貿(mao)易的一個重(zhong)要(yao)里程碑，為(wei)往(wang)來中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)與俄羅斯(si)、中(zhong)(zhong)東(dong)(dong)(dong)歐(ou)和東(dong)(dong)(dong)南(nan)亞(ya)的雙向貿(mao)易提供(gong)了又一個便(bian)(bian)捷、高效(xiao)的公共通(tong)道，對華南(nan)地區的物(wu)流(liu)提速(su)與外貿(mao)持(chi)續(xu)增長有著重(zhong)要(yao)意義。廣(guang)東(dong)(dong)(dong)公司將在未來繼續(xu)開通(tong)多(duo)條國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)鐵路貨(huo)運(yun)(yun)班列，進一步縮短運(yun)(yun)行時間(jian)，助推中(zhong)(zhong)亞(ya)歐(ou)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)貿(mao)易的良好發展。