文章來源：中國鐵道(dao)建筑總公司 發布時間(jian)：2016-12-30
12月(yue)26日上午9時25分，從成(cheng)都(dou)東站(zhan)出發的成(cheng)渝高鐵首趟(tang)高速動車G8501經1個半小(xiao)時后順(shun)利抵達重(zhong)慶(qing)北站(zhan)，標志著歷經5年建(jian)設，由中國鐵建(jian)十一、十四、十六、十七、電氣化局集團等單(dan)位(wei)參建(jian)的成(cheng)都(dou)至重(zhong)慶(qing)高鐵正式開(kai)通(tong)運營。
成渝(yu)高鐵西起成都(dou)東(dong)(dong)站，向東(dong)(dong)途經(jing)簡(jian)陽南(nan)站、資陽北站、資中北站等12個車(che)站，里程(cheng)全長308.2公里，四川境內185.5公里，重慶境內122.7公里。全線采(cai)用雙線無砟軌道，設計時(shi)速350公里/小時(shi)。
成(cheng)渝高鐵(tie)基本與老成(cheng)渝鐵(tie)路(lu)平行，但以高橋長(chang)隧截彎(wan)取直，經過成(cheng)渝經濟(ji)帶主要城(cheng)市(shi)(shi)，兼(jian)顧成(cheng)渝兩大城(cheng)市(shi)(shi)和沿線城(cheng)市(shi)(shi)群的(de)發展，比成(cheng)渝鐵(tie)路(lu)短196公(gong)里。
成(cheng)渝高鐵是(shi)“十一五”國家重點鐵路建(jian)設項目，也是(shi)上海至武漢至成(cheng)都快速鐵路客(ke)(ke)運通道(dao)的重要組成(cheng)部分。該鐵路西端(duan)(duan)與西成(cheng)、綿成(cheng)樂客(ke)(ke)專相連，東端(duan)(duan)與渝萬、渝黔普(pu)速鐵路貫通，構成(cheng)成(cheng)渝地區快速鐵路客(ke)(ke)運通道(dao)，完善區域綜合交通樞紐功能。
同時，成(cheng)(cheng)渝(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)高鐵(tie)位于(yu)我國西南(nan)地區(qu)成(cheng)(cheng)渝(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)經濟圈，北(bei)經成(cheng)(cheng)都與成(cheng)(cheng)綿樂城際客(ke)(ke)專相連(lian)，南(nan)經重慶(qing)與擬(ni)建的(de)渝(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)萬客(ke)(ke)專連(lian)接，形(xing)成(cheng)(cheng)川渝(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)地區(qu)城際客(ke)(ke)運骨干網，是(shi)成(cheng)(cheng)渝(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)間繼成(cheng)(cheng)渝(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)鐵(tie)路(lu)(lu)、成(cheng)(cheng)遂(sui)(sui)渝(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)鐵(tie)路(lu)(lu)后的(de)第(di)三條鐵(tie)路(lu)(lu)通(tong)道，是(shi)一條連(lian)接西南(nan)地區(qu)兩(liang)個特大中(zhong)心城市的(de)高速(su)(su)客(ke)(ke)運通(tong)道，并與既(ji)有成(cheng)(cheng)渝(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)鐵(tie)路(lu)(lu)、遂(sui)(sui)渝(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)鐵(tie)路(lu)(lu)、成(cheng)(cheng)渝(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)高速(su)(su)公路(lu)(lu)、成(cheng)(cheng)遂(sui)(sui)渝(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)高速(su)(su)公路(lu)(lu)共同構筑起(qi)成(cheng)(cheng)渝(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)兩(liang)地綜(zong)合(he)交通(tong)走廊(lang)。