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2015年(nian)12月31日24時(shi)，東(dong)航(hang)集團所屬東(dong)航(hang)股份(fen)以安(an)全飛行(xing)179.5萬小時(shi)、安(an)全運輸(shu)旅客近9400萬人次、完(wan)成運輸(shu)總周(zhou)轉(zhuan)量177.4億噸(dun)公里(li)，順利(li)實(shi)(shi)現(xian)(xian)2015航(hang)空安(an)全年(nian)，經(jing)營業(ye)績創歷史(shi)新(xin)高，實(shi)(shi)現(xian)(xian)連續(xu)七年(nian)盈利(li)，交出了一份(fen)令人滿意的答卷。伴隨(sui)著(zhu)新(xin)年(nian)的腳(jiao)步，東(dong)航(hang)以更(geng)加(jia)堅(jian)實(shi)(shi)的腳(jiao)步邁向“十三五(wu)”。

2015年，是(shi)“十二五”的收官之年。五年來，東航集團取(qu)得鼓(gu)舞(wu)人(ren)心的成(cheng)就，發(fa)生了歷(li)史性的變化。東航集團綜合實力顯著增(zeng)強(qiang)，運(yun)輸機(ji)隊規模(mo)達(da)到(dao)531架，凈增(zeng)176架，增(zeng)幅49.6% ；預計累計完成(cheng)運(yun)輸總周轉(zhuan)量771.8億(yi)噸(dun)公里、旅客運(yun)輸量3.98億(yi)人(ren)次、貨郵運(yun)輸量736萬(wan)噸(dun)，同比分別(bie)增(zeng)長78.33%、80.9%、43.8% ；安(an)(an)全(quan)(quan)飛(fei)行(xing)768.1萬(wan)小時(shi)，349.7萬(wan)架次，同比增(zeng)長76%、55% ；順(shun)利完成(cheng)各項(xiang)經營指標，利潤總額達(da)到(dao)歷(li)史最高水平(ping)，凈資產收益率、座公里收入等(deng)指標居于行(xing)業領先，十年滾動飛(fei)行(xing)事故(gu)率為零。累計安(an)(an)全(quan)(quan)飛(fei)行(xing)超過(guo)千萬(wan)小時(shi)，獲中國民(min)航“飛(fei)行(xing)安(an)(an)全(quan)(quan)鉆石(shi)獎”。

五年來，東航(hang)堅持(chi)改革發展(zhan)，推(tui)進結構(gou)調整(zheng)，一批新(xin)產(chan)業(ye)、新(xin)業(ye)態(tai)初步建立，成(cheng)為(wei)(wei)新(xin)的利潤增長(chang)點。東航(hang)持(chi)續優(you)化(hua)機隊機型，平均機齡在全(quan)球大型航(hang)企中排名(ming)前三；推(tui)進全(quan)網(wang)全(quan)通，構(gou)建了以上海為(wei)(wei)核心樞紐(niu)，北京為(wei)(wei)隱(yin)性樞紐(niu)，西安昆(kun)明為(wei)(wei)區(qu)域(yu)樞紐(niu)的航(hang)線(xian)網(wang)絡，形成(cheng)強有(you)力的競(jing)爭優(you)勢。

五年來，東航(hang)(hang)(hang)以(yi)“互聯網(wang)+”推進商業(ye)模式創新，在(zai)行(xing)(xing)業(ye)內率(lv)先提出(chu)“打造(zao)現代航(hang)(hang)(hang)空服(fu)(fu)務(wu)集(ji)成商”，堅持以(yi)IT引(yin)領客貨(huo)轉(zhuan)型。推進互聯網(wang)化(hua)(hua)東航(hang)(hang)(hang)發展，自動化(hua)(hua)覆蓋率(lv)已超過95%，達到世界(jie)一(yi)流(liu)航(hang)(hang)(hang)空企業(ye)水平；加快電商公(gong)(gong)司(si)建設，初步構建以(yi)機票產品(pin)為核(he)心入口(kou)的集(ji)成產品(pin)體系(xi)；推動中(zhong)聯航(hang)(hang)(hang)低(di)成本轉(zhuan)型，開(kai)啟雙模式運行(xing)(xing)、多(duo)品(pin)牌經營之路(lu)；探索市(shi)場(chang)化(hua)(hua)管控模式，成立了東航(hang)(hang)(hang)技術有限公(gong)(gong)司(si)和外(wai)航(hang)(hang)(hang)服(fu)(fu)務(wu)中(zhong)心。經營理念、思維觀(guan)念、市(shi)場(chang)意識得到根本性轉(zhuan)變，企業(ye)活力(li)(li)(li)、控制力(li)(li)(li)、影(ying)響力(li)(li)(li)和抗風險能(neng)力(li)(li)(li)顯著增強。被《財富(fu)》雜志評(ping)為“最具創新力(li)(li)(li)的中(zhong)國公(gong)(gong)司(si)”，連續四年榮獲“金紫荊獎”。

展(zhan)望“十三(san)五”，東航(hang)將(jiang)成(cheng)為“以航(hang)空(kong)運輸(shu)產業為核心(xin)，適度多元、協同(tong)發(fa)展(zhan)，世(shi)界一流(liu)、行業領先、國家戰(zhan)略(lve)地位顯著(zhu)，形成(cheng)集航(hang)空(kong)運輸(shu)、航(hang)空(kong)地產、航(hang)空(kong)金融、配餐飲食、傳(chuan)媒免稅、貿易流(liu)通(tong)(tong)、實業發(fa)展(zhan)和通(tong)(tong)用航(hang)空(kong)等八(ba)大(da)產業協同(tong)發(fa)展(zhan)的大(da)型航(hang)空(kong)產業集團(tuan)”。東航(hang)全機隊規模將(jiang)近(jin)900架(jia)，凈(jing)增(zeng)300余(yu)架(jia)，相當于再(zai)造一個“新東航(hang)”。

2015年(nian)(nian)，東航(hang)(hang)(hang)堅(jian)持以“四個全(quan)(quan)面(mian)”為(wei)統領，堅(jian)持落實習(xi)總書記重要批示(shi)精神(shen)，從“國(guo)(guo)家(jia)戰略(lve)和(he)國(guo)(guo)家(jia)安全(quan)(quan)”高度(du)謀劃安全(quan)(quan)工(gong)作，各(ge)項改(gai)革措施穩步落地，轉(zhuan)型發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)邁出堅(jian)實步伐(fa)，國(guo)(guo)際(ji)化發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)取得(de)(de)重大突破(po)。一(yi)(yi)年(nian)(nian)來(lai)，率先在國(guo)(guo)際(ji)遠程航(hang)(hang)(hang)線(xian)開啟空(kong)中互聯服務(wu)(wu)，與達(da)美航(hang)(hang)(hang)空(kong)締結全(quan)(quan)球戰略(lve)合作伙伴關系，邁出了(le)國(guo)(guo)際(ji)化和(he)國(guo)(guo)企混合所有制改(gai)革的重要一(yi)(yi)步；服務(wu)(wu)于國(guo)(guo)家(jia)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”戰略(lve)，全(quan)(quan)面(mian)推(tui)進“太平洋計劃”，國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)線(xian)經營品質(zhi)和(he)服務(wu)(wu)品質(zhi)大幅改(gai)善，23年(nian)(nian)來(lai)首(shou)次實現北(bei)美航(hang)(hang)(hang)線(xian)盈利(li)。被國(guo)(guo)際(ji)機構評(ping)為(wei)“最(zui)值(zhi)得(de)(de)信賴航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)”和(he)“2015年(nian)(nian)世界最(zui)受歡迎航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)”。

一(yi)(yi)年來，東航(hang)(hang)堅持黨的領(ling)導，服務經濟建(jian)設(she)和社會發展(zhan)，勇擔央(yang)企責(ze)任，堅持深(shen)(shen)入(ru)開展(zhan)幸福東航(hang)(hang)建(jian)設(she)，“幸福東航(hang)(hang)、共(gong)建(jian)共(gong)享(xiang)”理念更加(jia)深(shen)(shen)入(ru)人(ren)(ren)心，并(bing)化為東航(hang)(hang)人(ren)(ren)的統一(yi)(yi)行動。在尼泊(bo)爾地震、武漢(han)沉船事故、維和部隊(dui)運(yun)輸(shu)、援(yuan)非抗疫運(yun)輸(shu)保(bao)障中(zhong)，緊(jin)急馳援(yuan)，不(bu)辱使命(ming)。響應國家(jia)號召，做好精準扶貧，十余(yu)年來，定點(dian)扶貧投入(ru)近2000萬元，被評為“中(zhong)央(yang)企業扶貧開發工(gong)作先進單(dan)位”。

2016年，是“十三五”開局之年，中央(yang)將全面(mian)(mian)推(tui)(tui)(tui)進國(guo)有(you)企業(ye)(ye)(ye)改革(ge)，推(tui)(tui)(tui)行(xing)供給(gei)側改革(ge)，同時面(mian)(mian)臨油(you)價低位(wei)徘徊、旅游持(chi)續(xu)增長、上海(hai)迪斯尼樂園(yuan)開園(yuan)等利好，東(dong)航(hang)將緊緊把(ba)握重(zhong)要(yao)(yao)歷史機(ji)遇，堅定五大發展(zhan)(zhan)戰(zhan)略(lve)，持(chi)續(xu)推(tui)(tui)(tui)進改革(ge)轉(zhuan)型，以創新(xin)(xin)求突破(po)，搞活體(ti)制機(ji)制，向改革(ge)要(yao)(yao)動(dong)力(li)，向轉(zhuan)型要(yao)(yao)效益(yi)。東(dong)航(hang)將確(que)保持(chi)續(xu)安(an)全，確(que)保行(xing)穩致遠(yuan)，持(chi)續(xu)優(you)化(hua)產業(ye)(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)新(xin)(xin)格(ge)局。東(dong)航(hang)將深耕(geng)國(guo)內航(hang)空市場(chang)，重(zhong)點(dian)關注國(guo)際市場(chang)，拓展(zhan)(zhan)發展(zhan)(zhan)空間，推(tui)(tui)(tui)動(dong)國(guo)際化(hua)再上新(xin)(xin)臺階，著力(li)提升發展(zhan)(zhan)質量和效益(yi)，打造(zao)國(guo)際一流品牌(pai)，不(bu)斷(duan)推(tui)(tui)(tui)動(dong)企業(ye)(ye)(ye)做強做優(you)做大，打造(zao)“世界一流”、建設“幸福東(dong)航(hang)”，為我國(guo)經濟(ji)社會發展(zhan)(zhan)作出更大貢(gong)獻。