文章(zhang)來源：武漢(han)鋼(gang)鐵（集(ji)團）公司 發布時間：2017-03-15
隨著一卷卷锃亮的(de)DP780雙相高(gao)強(qiang)鋼在武鋼冷軋(ya)(ya)總廠二酸軋(ya)(ya)機組軋(ya)(ya)制(zhi)下線，標志(zhi)著目前武鋼汽(qi)車板(ban)已突破軋(ya)(ya)制(zhi)高(gao)強(qiang)鋼的(de)瓶頸，成功實現批量穩(wen)定軋(ya)(ya)制(zhi)。
該(gai)鋼種(zhong)是汽(qi)(qi)車(che)(che)的“骨架(jia)”，具有低屈強比、高延(yan)伸率以及(ji)初始硬(ying)化快(kuai)等(deng)特性(xing)，廣(guang)泛應(ying)用在汽(qi)(qi)車(che)(che)的邊梁(liang)、側面構件(jian)(jian)、橫梁(liang)及(ji)支柱等(deng)車(che)(che)體的結(jie)構件(jian)(jian)、加強件(jian)(jian)和(he)防撞件(jian)(jian)。該(gai)鋼種(zhong)在確(que)保成形性(xing)能(neng)的基(ji)礎上(shang)，還(huan)可提高整車(che)(che)的剛(gang)度和(he)安全(quan)性(xing)，廣(guang)泛應(ying)用于(yu)各品牌(pai)汽(qi)(qi)車(che)(che)，是武鋼汽(qi)(qi)車(che)(che)板的高端(duan)產(chan)品。為加快(kuai)推(tui)進武鋼汽(qi)(qi)車(che)(che)板DP系(xi)列，去年8月(yue)份(fen)起，冷軋總廠在DP450、500等(deng)雙相高強鋼成功(gong)軋制(zhi)的基(ji)礎上(shang)，全(quan)力推(tui)進DP780鋼種(zhong)。
在軋(ya)制(zhi)(zhi)DP780鋼(gang)(gang)種(zhong)(zhong)時，除了要(yao)(yao)面(mian)對(dui)焊(han)接、剪邊、軋(ya)制(zhi)(zhi)力要(yao)(yao)求高(gao)等瓶(ping)頸(jing)問題外，還要(yao)(yao)確保軋(ya)制(zhi)(zhi)該鋼(gang)(gang)種(zhong)(zhong)全線(xian)設(she)備的穩定和(he)精度，才能實現批(pi)量(liang)穩定生產。為突破軋(ya)制(zhi)(zhi)瓶(ping)頸(jing)，總(zong)廠通(tong)過(guo)大量(liang)的摸(mo)索和(he)總(zong)結(jie)，對(dui)該鋼(gang)(gang)種(zhong)(zhong)的生產環節進(jin)行(xing)不斷(duan)優化和(he)改進(jin)，并在生產的全過(guo)程中進(jin)行(xing)精準定位和(he)監控跟蹤(zong)，最終(zhong)確保該鋼(gang)(gang)種(zhong)(zhong)實現批(pi)量(liang)穩定生產。
1至2月，武鋼(gang)冷軋總(zong)廠呈滿負荷生(sheng)產模式(shi)，使(shi)DP780鋼(gang)種(zhong)生(sheng)產量每(mei)月穩步(bu)上升。下步(bu)，該(gai)廠還(huan)將調整DP系列(lie)雙相高強鋼(gang)的工藝和產品結構(gou)，并結合(he)鍍(du)鋅板及合(he)金(jin)化工藝，著力生(sheng)產高端汽車板材。