文章來源：中國鐵路通信信號(hao)集(ji)團公司 發布時間：2017-03-29
3月23日(ri)，隨著(zhu)鄭徐(xu)高鐵鄭州鐵路(lu)局(ju)管(guan)段(duan)靜態驗收對接會的結束和上海局(ju)管(guan)段(duan)的驗收工作的收尾(wei)，由中國通(tong)號承擔通(tong)信信號系統集成(cheng)建設任(ren)務的鄭徐(xu)高鐵向著(zhu)4月份聯調聯試的節點目標發起了沖刺。
鄭徐高鐵(tie)是(shi)國(guo)家(jia)(jia)“四縱四橫”徐蘭客運專線的重要(yao)組成部(bu)分(fen)，是(shi)國(guo)家(jia)(jia)“十二五”綜合(he)交(jiao)通(tong)體系規劃中(zhong)的區際交(jiao)通(tong)網絡重點工(gong)程，也是(shi)展示中(zhong)國(guo)高鐵(tie)國(guo)家(jia)(jia)戰(zhan)略整體實(shi)力(li)的關鍵項目(mu)，更是(shi)承載(zai)“一帶一路”的核心工(gong)程。項目(mu)線路全長361.94km，包括(kuo)8個(ge)(ge)車站，18個(ge)(ge)中(zhong)繼站，3個(ge)(ge)線路所，設計(ji)時速350公里。
在3月18日召開的鄭州鐵(tie)路(lu)局管段靜(jing)態(tai)驗收(shou)對接會上(shang)，靜(jing)態(tai)驗收(shou)小組對中(zhong)國(guo)通號鄭徐高(gao)(gao)鐵(tie)的工藝、質量高(gao)(gao)度認可，認為(wei)“工藝棒、質量好、特色多、問(wen)題少、銷(xiao)號及時(shi)、溝(gou)通到(dao)位”等有諸多亮點，一致認可中(zhong)國(guo)通號為(wei)鄭徐高(gao)(gao)鐵(tie)交出了(le)一份完美的答卷。
自(zi)開工建設(she)以來(lai)，為打造樣板工程，保證工期節(jie)點，承建鄭(zheng)徐高鐵的通號工程局(ju)集團北京分公司選(xuan)派精兵強(qiang)將(jiang)，以鄭(zheng)徐高鐵項(xiang)目部為管理(li)中樞，通暢信(xin)(xin)息(xi)渠(qu)道、統一管理(li)協調、迅速解決問題。采用視頻、網絡(luo)、短(duan)信(xin)(xin)、微信(xin)(xin)等方式，強(qiang)化現場聯絡(luo)和指揮。
在施(shi)(shi)工(gong)過(guo)程中，項(xiang)目(mu)部總結多條高(gao)(gao)鐵線施(shi)(shi)工(gong)經驗(yan)，有序進行布局，謀劃新招(zhao)數，出擊“形象拳(quan)、制度(du)拳(quan)、培訓拳(quan)、混合(he)(he)拳(quan)”四項(xiang)組(zu)合(he)(he)拳(quan)法。面對接口多、施(shi)(shi)工(gong)難度(du)和科技含量高(gao)(gao)、既有線施(shi)(shi)工(gong)安全壓(ya)力大等諸(zhu)多困(kun)難，科學組(zu)織、精心安排，優質高(gao)(gao)效的完成(cheng)了各項(xiang)施(shi)(shi)工(gong)目(mu)標(biao)。
項目精湛(zhan)工藝質量(liang)得到了(le)(le)鄭(zheng)西公司、鄭(zheng)州(zhou)鐵(tie)(tie)路(lu)局和上海(hai)鐵(tie)(tie)路(lu)局的(de)廣泛認可和主(zhu)動“推銷”，多(duo)次迎來徐州(zhou)電(dian)務段、蘇北鐵(tie)(tie)路(lu)公司、連鹽鐵(tie)(tie)路(lu)四電(dian)聯合體、連鹽鐵(tie)(tie)路(lu)監理單位現場參觀，提升了(le)(le)企業品牌(pai)形象。
目前中國通號鄭(zheng)徐高鐵項(xiang)目員工(gong)正在爭分奪秒地完成剩余工(gong)作量(liang)，加強成品保(bao)護，做(zuo)好后勤保(bao)障和靜態驗收配合，全(quan)方位(wei)確保(bao)聯調聯試節(jie)點順利實(shi)現。