文章來源:中國民航信息集(ji)團公(gong)司 發布時間:2017-04-19
2016年(nian)4月(yue)15日凌晨,隨著(zhu)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)第一(yi)張在開放國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)產化環境中(zhong)(zhong)成功(gong)(gong)(gong)出票的(de)電子客票生成,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)信國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)電子客票系統(tong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)產化切換轉移成功(gong)(gong)(gong)!在西藏航(hang)(hang)空(kong)、首都航(hang)(hang)空(kong)成功(gong)(gong)(gong)試點運行(xing)半年(nian)后,從今天起(qi),作為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)載旗(qi)航(hang)(hang)空(kong)公司,國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)的(de)電子客票交易(yi)系統(tong)將全部(bu)運行(xing)于中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)信打造的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)產化平(ping)臺之上(shang)。
電子客票系統(tong)為中(zhong)國(guo)民(min)航核(he)心(xin)交(jiao)易系統(tong),服務(wu)范圍覆蓋海內外,承(cheng)載著(zhu)全球第三的(de)業務(wu)處(chu)理(li)量(liang),為國(guo)家重點監(jian)管的(de)行業信息系統(tong)之一。此次基(ji)于安全可靠(kao)基(ji)礎(chu)軟(ruan)件的(de)民(min)航客票交(jiao)易系統(tong)的(de)國(guo)產(chan)(chan)化投(tou)產(chan)(chan)順利(li)實(shi)施,創(chuang)造了民(min)航核(he)心(xin)實(shi)時交(jiao)易系統(tong)第一次實(shi)現(xian)國(guo)產(chan)(chan)基(ji)礎(chu)軟(ruan)件的(de)先例,更是國(guo)產(chan)(chan)基(ji)礎(chu)軟(ruan)件在互聯網級(ji)大(da)規模應用中(zhong)規模容量(liang)最大(da)的(de)應用。
“核高基(ji)(ji)(ji)”,是(shi)對核心電子器件、高端通用(yong)芯片及基(ji)(ji)(ji)礎(chu)軟(ruan)件產(chan)品的(de)簡稱,是(shi)2006年國(guo)務院發布(bu)的(de)《國(guo)家(jia)中(zhong)(zhong)長期科(ke)學和技(ji)術發展(zhan)規(gui)劃(hua)綱要(2006-2020年)》中(zhong)(zhong)與載(zai)人航(hang)(hang)天、探月工程(cheng)并列的(de)16個重大科(ke)技(ji)專項之一。由中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)信(xin)、國(guo)航(hang)(hang)、杭州中(zhong)(zhong)軟(ruan)聯合(he)承擔的(de)國(guo)家(jia)核高基(ji)(ji)(ji)課題之《基(ji)(ji)(ji)于安全可靠基(ji)(ji)(ji)礎(chu)軟(ruan)件的(de)民航(hang)(hang)客票交易系(xi)(xi)統應(ying)用(yong)研究與示范工程(cheng)》,創造了國(guo)產(chan)安全可靠基(ji)(ji)(ji)礎(chu)軟(ruan)件平臺在(zai)大規(gui)模(mo)核心交易系(xi)(xi)統中(zhong)(zhong)應(ying)用(yong)零(ling)的(de)突破。
2014年(nian),經科(ke)技(ji)部、工信(xin)部批準立(li)項(xiang),中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)信(xin)聯合(he)國(guo)航(hang)(hang),以及(ji)中(zhong)國(guo)電子旗下的(de)中(zhong)軟(ruan)安(an)人(ren)、達夢數(shu)據(ju)庫、中(zhong)標軟(ruan)件等企業,啟(qi)動了(le)基(ji)(ji)于安(an)全可(ke)靠基(ji)(ji)礎軟(ruan)件的(de)民(min)航(hang)(hang)客(ke)票交易系統項(xiang)目(mu)。該系統的(de)成功(gong)開發和上(shang)線,凝聚了(le)項(xiang)目(mu)團隊兩年(nian)多(duo)來的(de)無數(shu)的(de)心血(xue)和付出(chu);項(xiang)目(mu)的(de)成功(gong)上(shang)線,更(geng)是增(zeng)強了(le)國(guo)家、業界對國(guo)產(chan)基(ji)(ji)礎軟(ruan)件乃(nai)至于國(guo)產(chan)軟(ruan)件行業的(de)信(xin)心。4月15日(ri)凌晨,科(ke)技(ji)部、工信(xin)部、民(min)航(hang)(hang)局、中(zhong)國(guo)電子相關領導蒞臨中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)信(xin)投(tou)產(chan)現場,共(gong)同見證(zheng)了(le)這一歷史時刻。
中國(guo)(guo)航(hang)(hang)信一(yi)直以(yi)來(lai)堅持(chi)自(zi)主(zhu)可(ke)控的技(ji)術道路,從上世紀80年(nian)(nian)代(dai)初引進(jin)第一(yi)臺國(guo)(guo)外(wai)(wai)大型(xing)主(zhu)機(ji),創造(zao)性地(di)做了支持(chi)多航(hang)(hang)空公司(si)共享的本地(di)改(gai)造(zao),使(shi)中國(guo)(guo)民(min)航(hang)(hang)的信息(xi)化水平走在交(jiao)通(tong)系(xi)(xi)統前列。近年(nian)(nian)來(lai),中國(guo)(guo)航(hang)(hang)信通(tong)過構(gou)建開(kai)放(fang)式平臺,采(cai)用(yong)漸進(jin)方(fang)式實(shi)現由傳(chuan)統大型(xing)主(zhu)機(ji)系(xi)(xi)統向國(guo)(guo)產小型(xing)機(ji)X86體(ti)系(xi)(xi)的遷移,支撐中國(guo)(guo)航(hang)(hang)空公司(si)國(guo)(guo)際化發展(zhan)戰略,滿足互聯(lian)網(wang)時代(dai)平臺對大規模(mo)海(hai)量處(chu)理能力和信息(xi)安全(quan)保(bao)障的要求(qiu)。本次電子客票(piao)系(xi)(xi)統國(guo)(guo)產化投產,采(cai)用(yong)中標麒麟操作系(xi)(xi)統、達夢數據庫、中國(guo)(guo)航(hang)(hang)信自(zi)主(zhu)知識產權(quan)中間件全(quan)面(mian)替換國(guo)(guo)外(wai)(wai)廠商系(xi)(xi)統,對中國(guo)(guo)民(min)航(hang)(hang)核心信息(xi)平臺的升級換代(dai)和網(wang)絡安全(quan)保(bao)障具有重要的里程碑(bei)意義。
三十余年(nian)來,中(zhong)(zhong)國(guo)航信自(zi)主創(chuang)造,不斷創(chuang)新,實現中(zhong)(zhong)國(guo)100%電子客票、完成國(guo)家(jia)(jia)百(bai)家(jia)(jia)機場(chang)和(he)后百(bai)家(jia)(jia)機場(chang)離港系(xi)統建(jian)(jian)設,近(jin)年(nian)來,中(zhong)(zhong)國(guo)航信全力建(jian)(jian)設中(zhong)(zhong)國(guo)民(min)航新一代旅客服務信息系(xi)統、推出(chu)深受(shou)航空旅客喜愛的手機APP應用“航旅縱(zong)橫(heng)”、推進“智慧機場(chang)”建(jian)(jian)設。民(min)航信息系(xi)統關系(xi)國(guo)家(jia)(jia)安全和(he)人民(min)民(min)生,中(zhong)(zhong)國(guo)航信將不斷增強(qiang)企業科技創(chuang)新能力,徹底擺脫對國(guo)外(wai)廠商的依賴,提(ti)升中(zhong)(zhong)國(guo)企業核心競爭(zheng)力,真(zhen)正(zheng)做(zuo)到(dao)自(zi)主掌控。