文(wen)章來源：中國國電集團(tuan)公司 發布時間：2017-04-27
4月(yue)21日(ri)，國電海運公(gong)司與(yu)天津中(zhong)海華潤航運公(gong)司簽署戰略合作協(xie)議，實現(xian)強強聯合、優勢互(hu)補(bu)。這是海運公(gong)司對照大同經(jing)驗、著力開拓(tuo)市場，推動扭虧增盈、提質增效(xiao)的(de)重要舉措。
天津中海華(hua)潤航運(yun)有(you)(you)限公司是中海發展控股(gu)的大型物流企業，主要承運(yun)華(hua)潤電力下屬沿(yan)海沿(yan)江電廠的煤炭，擁(yong)有(you)(you)營運(yun)船舶11艘，運(yun)力達到54萬噸，年運(yun)輸(shu)量達1500萬噸。該公司主要船型為(wei)靈便型船，所經營主力航線(xian)為(wei)華(hua)南沿(yan)海航線(xian)。
國(guo)電海(hai)運與中海(hai)華潤(run)全面加強(qiang)合作(zuo)(zuo)關(guan)系(xi)(xi)，是應(ying)對(dui)當前低(di)(di)迷的(de)(de)航運市場(chang)的(de)(de)共(gong)同(tong)(tong)(tong)選擇(ze)，雙方以外部市場(chang)需求為導向，通過強(qiang)強(qiang)聯合，優化(hua)船型結構，合理調(diao)配運力(li)(li)，充分發揮各自的(de)(de)優勢，快速(su)響應(ying)多變的(de)(de)市場(chang)，滿足不同(tong)(tong)(tong)客戶群(qun)體(ti)的(de)(de)需求。雙方本著誠信友好，優勢互補，共(gong)同(tong)(tong)(tong)發展的(de)(de)原則，就進一步深化(hua)合作(zuo)(zuo)關(guan)系(xi)(xi)，有效地利用自身貨物運輸資源(yuan)和運力(li)(li)規模(mo)優勢，構建(jian)長期運輸合作(zuo)(zuo)關(guan)系(xi)(xi)，合理調(diao)配運力(li)(li)及優化(hua)航線，努力(li)(li)降(jiang)低(di)(di)運營成本，提高(gao)船舶周(zhou)轉率，達到效益最大化(hua)共(gong)同(tong)(tong)(tong)簽署(shu)了(le)合作(zuo)(zuo)文(wen)件，開啟了(le)合作(zuo)(zuo)共(gong)贏(ying)的(de)(de)新(xin)篇章。
今年以(yi)來，全(quan)球航運(yun)業風向標——波羅的(de)(de)海干散貨指數(shu)（BDI）屢創新低(di)，受(shou)國際(ji)航運(yun)市場慘淡及國內(nei)航運(yun)市場運(yun)力(li)過剩的(de)(de)共同影響(xiang)，國內(nei)煤(mei)炭物(wu)流行(xing)(xing)業舉步(bu)維艱。作(zuo)為(wei)國電(dian)集團唯一(yi)的(de)(de)航運(yun)物(wu)流企(qi)業，海運(yun)公(gong)(gong)司深入貫(guan)徹集團公(gong)(gong)司“一(yi)五五”發(fa)展戰略和(he)“雙提升(sheng)”工作(zuo)要求，認真(zhen)落實(shi)燃料公(gong)(gong)司“一(yi)二四五”工作(zuo)思路，深入研讀實(shi)踐《大同故事》，突(tu)出以(yi)質量和(he)效(xiao)益為(wei)中心，致力(li)于加強行(xing)(xing)業品牌建設(she)，著力(li)提升(sheng)服務水平，不等不靠(kao)、主(zhu)動出擊，在國內(nei)日益激烈的(de)(de)市場競(jing)爭中確立了自身(shen)的(de)(de)優勢(shi)。
近年來(lai)，海運(yun)公司在全力保(bao)障集團內部電廠燃煤運(yun)輸的同時，把外(wai)拓系統外(wai)電廠客戶作為樹品牌服(fu)務促提質(zhi)增效攻堅戰，先(xian)后與中海華潤、江蘇索普(pu)等(deng)十多(duo)家國內大型國有物流企(qi)業建立了合作關系，年運(yun)量躋身國內煤炭運(yun)輸企(qi)業前三位。