文(wen)章來源：中(zhong)國交通建(jian)設集團有限公司 發(fa)布時(shi)間：2017-05-10
近日(ri)，由中(zhong)(zhong)交集團的(de)子公(gong)(gong)司中(zhong)(zhong)交天和(he)和(he)上海佳豪船(chuan)(chuan)舶工程(cheng)設計(ji)(ji)公(gong)(gong)司聯合自主研(yan)發設計(ji)(ji)的(de)國(guo)內首艘(sou)深(shen)層攪拌船(chuan)(chuan)（DCM船(chuan)(chuan)）在天津中(zhong)(zhong)交博邁科海洋船(chuan)(chuan)舶重工有(you)限公(gong)(gong)司開工建造。
首艘(sou)深層攪(jiao)(jiao)拌船總長為(wei)74米，型寬為(wei)32米，型深為(wei)5米，船員定員為(wei)23人，施工人員為(wei)12人，作業(ye)能力居世界領先地位。深層攪(jiao)(jiao)拌船是(shi)典(dian)型的(de)高技(ji)術(shu)(shu)含量、高附加值船舶(bo)，集船舶(bo)、錨泊定位、深層水泥漿攪(jiao)(jiao)拌、智(zhi)能化施工管理、船舶(bo)自動調傾(qing)系統(tong)等(deng)技(ji)術(shu)(shu)于一(yi)體，在(zai)(zai)港口建設(she)(she)、海上(shang)(shang)機場、海上(shang)(shang)垃圾堆場等(deng)項目(mu)建設(she)(she)中將(jiang)發(fa)揮(hui)重要作用。深層攪(jiao)(jiao)拌船的(de)研(yan)發(fa)成(cheng)功，一(yi)舉打破了日韓等(deng)國(guo)在(zai)(zai)該(gai)領域的(de)技(ji)術(shu)(shu)壟斷并填(tian)補了國(guo)內空白。