文章來源:中國海洋(yang)石油總公司(si) 發布時間:2017-05-16

當(dang)地(di)時間(jian)5月10日,“南(nan)海(hai)九號(hao)”在(zai)俄(e)羅斯(si)聯邦(bang)薩(sa)哈林島的科爾薩(sa)科夫港順利完(wan)成清(qing)關(guan),成為首個進入俄(e)羅斯(si)海(hai)域的中國(guo)鉆井平臺。
4月(yue)15日,深水半潛式鉆井(jing)平臺(tai)“南海(hai)九(jiu)號(hao)”從深圳拔錨起航(hang)(hang),經過總航(hang)(hang)程2162海(hai)里的(de)拖航(hang)(hang),于5月(yue)10日上午10點(北京時間7點),順利(li)抵達(da)科(ke)爾薩(sa)科(ke)夫港進行(xing)清關。
此次(ci)遠洋拖航途經(jing)臺(tai)灣海(hai)峽、舟山(shan)漁場(chang),東(dong)海(hai)、黃海(hai)、日本海(hai)等海(hai)域。拖航期間,“南海(hai)九(jiu)號”三次(ci)遭遇(yu)強(qiang)冷空氣,平(ping)臺(tai)積極做好(hao)各(ge)項(xiang)應對(dui)措施,進行了(le)失控漂(piao)移、安保、溢油等多項(xiang)演習,全力(li)(li)保障了(le)人員、平(ping)臺(tai)安全,檢驗(yan)了(le)平(ping)臺(tai)遠洋跨海(hai)域拖航的(de)作業能(neng)力(li)(li),也(ye)為后續寒帶地區拖航作業積累了(le)寶貴經(jing)驗(yan)。
靠(kao)近俄(e)(e)(e)方海(hai)域時,“南海(hai)九號”按照國(guo)際慣例(li),在主(zhu)桅桿一側掛上了俄(e)(e)(e)羅斯(si)國(guo)旗(qi)。中國(guo)和俄(e)(e)(e)羅斯(si)兩國(guo)國(guo)旗(qi)在遠東(dong)地區一同飄(piao)揚。
“南(nan)海(hai)九號”在科爾薩科夫港(gang)辦理清關、邊檢和入(ru)境手續后,將會(hui)轉移(yi)至附近(jin)的錨地進行拋錨、補給(gei)、甲方(fang)裝卸貨物等(deng)作業,等(deng)待俄羅(luo)斯馬加丹作業井位冰融。
“南(nan)海(hai)九(jiu)號”預(yu)計將在5月23日再次起航,拖(tuo)航至(zhi)目標(biao)作(zuo)業(ye)地點俄羅斯馬加丹開始作(zuo)業(ye)。