文章(zhang)來源(yuan)：中國(guo)交通建設集團(tuan)有限公司 發(fa)布(bu)時間：2017-06-16
6月12日，港珠(zhu)澳大橋(qiao)島隧工程第27節(jie)沉管安(an)裝成(cheng)功，這是港珠(zhu)澳大橋(qiao)海底隧道深槽區(qu)首個非標準管節(jie)。至(zhi)此，項目(mu)已建成(cheng)海底隧道長(chang)達4702.5米，超過總長(chang)度的80%。
第27節沉管(guan)長(chang)為157.5米，舾(xi)裝件位置、安(an)裝參數及測(ce)量(liang)參數均有別(bie)于標準(zhun)沉管(guan)，是港(gang)珠澳大(da)(da)橋海底(di)隧道首個(ge)深(shen)水深(shen)槽(cao)條件下安(an)裝的(de)(de)(de)非標準(zhun)段沉管(guan)。該沉管(guan)的(de)(de)(de)安(an)裝窗口處于“龍(long)舟(zhou)水”帶來的(de)(de)(de)大(da)(da)徑流(liu)高(gao)發期(qi)，東江、北江徑流(liu)量(liang)是平時的(de)(de)(de)1.5-2倍左右。經過30多個(ge)小時的(de)(de)(de)緊張施工，第27節沉管(guan)與(yu)項目已建成隧道實現(xian)精(jing)準(zhun)對接，軸線、高(gao)差、縱坡均滿足(zu)設計要求。