文章來源：中國(guo)鐵道建筑總公司 發布時間：2017-07-01
日前，中老國際鐵(tie)(tie)路通道重要組(zu)成部分——玉(yu)磨鐵(tie)(tie)路重點控制性工(gong)(gong)程勐(meng)臘隧道開工(gong)(gong)建設。
玉磨鐵路(lu)是泛亞鐵路(lu)中(zhong)線(xian)的重要組成部分，也是中(zhong)國通向老撾(zhua)、緬(mian)甸、泰國等“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”沿線(xian)國家的重要連(lian)接線(xian)，總長507.4公里。由中(zhong)國鐵建(jian)(jian)十五局集團一(yi)公司承建(jian)(jian)的勐(meng)臘隧(sui)道地處中(zhong)老交界處的勐(meng)臘縣，全長13.018公里，是全線(xian)高風險控制性(xing)工程(cheng)。
該隧道(dao)(dao)為越嶺(ling)隧道(dao)(dao)，地層為泥巖夾砂巖，地質條件較(jiao)差，穿越熱帶雨林施(shi)工。上場(chang)以來，十五局一(yi)公司迅速組(zu)織技術力量進行專項攻堅，反(fan)復勘(kan)察現場(chang)，不斷優化(hua)施(shi)工方案，并采(cai)取(qu)濕噴(pen)機械手等先進設備，確保隧道(dao)(dao)施(shi)工安全、高效推進。