文章來(lai)源(yuan)：中國(guo)鐵(tie)道建筑總公司 發布時間：2017-07-13
7月8日11時18分，中(zhong)(zhong)國鐵(tie)建所屬十七局(ju)集團承(cheng)建的亞洲最長單(dan)洞雙線(xian)(xian)高鐵(tie)隧道(dao)(dao)——西(xi)（安）成(cheng)（都）高鐵(tie)秦嶺天華山隧道(dao)(dao)順利貫通(tong)，標志著“一線(xian)(xian)穿南(nan)北，蜀道(dao)(dao)變通(tong)途(tu)”即將實現(xian)。西(xi)成(cheng)客專陜西(xi)有限公司(si)董事長、總經理晉志毅，中(zhong)(zhong)國鐵(tie)建總裁莊尚標出席貫通(tong)儀(yi)式并發表重(zhong)要(yao)講話，同時為青年突擊隊授旗。
秦(qin)嶺天華山隧(sui)(sui)道位于(yu)陜西省寧(ning)陜縣境內，全長約15.989公里，最大(da)埋深(shen)超過(guo)1000米，是(shi)西成高鐵(tie)長大(da)密集隧(sui)(sui)道群中最長的(de)一條(tiao)(tiao)，也是(shi)目前亞洲(zhou)最長的(de)單洞雙(shuang)線高鐵(tie)隧(sui)(sui)道。這條(tiao)(tiao)隧(sui)(sui)道綿延長、海拔(ba)高、山勢(shi)厚、橫切秦(qin)嶺，屬于(yu)Ⅰ級高風險類別(bie)，備受各界關注(zhu)。
莊尚標(biao)表示(shi)，秦嶺(ling)天華山(shan)隧道(dao)的貫通，標(biao)志著(zhu)十七局集團在(zai)長(chang)大隧道(dao)施(shi)工(gong)(gong)(gong)領域又取得了重(zhong)(zhong)大突破。面對埋深大，地(di)質(zhi)(zhi)復雜，斷(duan)層帶(dai)(dai)和巖性接觸(chu)帶(dai)(dai)影響(xiang)、高(gao)地(di)應力巖爆、高(gao)地(di)溫等(deng)不良(liang)地(di)質(zhi)(zhi)，參建(jian)員工(gong)(gong)(gong)認真貫徹落實中(zhong)國鐵(tie)建(jian)項目管(guan)理(li)各項要求，高(gao)度重(zhong)(zhong)視地(di)質(zhi)(zhi)災(zai)害預判，強化機械設備資源配置(zhi)，嚴格工(gong)(gong)(gong)序(xu)管(guan)控，在(zai)確保安全質(zhi)(zhi)量的前提下，全力推進工(gong)(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設，措施(shi)可行，方案得當(dang)，效果顯著(zhu)，受(shou)到業主(zhu)和地(di)方政(zheng)府高(gao)度贊揚，為(wei)中(zhong)國鐵(tie)建(jian)贏得了榮譽！
晉志(zhi)(zhi)毅表示(shi)，秦嶺(ling)天華山隧道的(de)(de)貫(guan)通(tong)，標志(zhi)(zhi)著亞(ya)洲最長雙線(xian)高鐵隧道紀(ji)錄的(de)(de)產生。建(jian)設(she)者發揚(yang)“山高斗志(zhi)(zhi)更高，困難多辦法更多”，特(te)別能(neng)吃(chi)苦(ku)，特(te)別能(neng)戰斗，特(te)別能(neng)拼搏，特(te)別能(neng)取勝的(de)(de)新鐵軍精(jing)神，克服諸多困難，用時39個月圓滿(man)完成節點目(mu)標，確保了施工安全和工程質量(liang)，為(wei)(wei)西(xi)成鐵路公司(si)爭了光，為(wei)(wei)全線(xian)按(an)期(qi)建(jian)成通(tong)車(che)奠定了基礎。
目前，西(xi)(xi)成高鐵陜西(xi)(xi)境內48座(zuo)橋(qiao)梁(liang)已合龍45座(zuo)，34座(zuo)隧(sui)道(dao)已貫(guan)(guan)通(tong)32座(zuo)，橋(qiao)隧(sui)工(gong)(gong)程進入攻堅(jian)階段。同時(shi)，路(lu)基工(gong)(gong)程完成量超過97%，無碴(cha)軌道(dao)建(jian)設、站房(fang)封頂工(gong)(gong)作(zuo)等正(zheng)在緊張進行中。8月下(xia)旬，毗(pi)鄰天華山隧(sui)道(dao)，依然由十七局集團承建(jian)的(de)大(da)秦嶺隧(sui)道(dao)即(ji)將實現貫(guan)(guan)通(tong)，屆時(shi)西(xi)(xi)成高鐵將全面穿越秦嶺。
西(xi)成(cheng)高(gao)鐵是國家中(zhong)(zhong)長(chang)期鐵路網規(gui)劃中(zhong)(zhong)新建太原(yuan)─運城─西(xi)安─漢(han)中(zhong)(zhong)─綿陽鐵路的一部分(fen)，路線全(quan)長(chang)643公里，項目設計(ji)時速(su)250千米。建成(cheng)后，西(xi)安至成(cheng)都的旅客列(lie)車運行時間將縮(suo)短至3小(xiao)時。屆時，川陜兩(liang)省(sheng)將正式步入一日經(jing)濟生活(huo)圈。