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中國建筑投資建設的深圳地鐵9號線完成“三權移交”

文(wen)章來源:中國(guo)建筑工程總公(gong)司  發布時(shi)間:2017-08-01

7月28日,中國建(jian)筑投資建(jian)設的首(shou)條(tiao)地鐵全線(xian)工(gong)程(cheng)深(shen)(shen)圳地鐵9號線(xian)實現“三(san)權移交(jiao)”,將工(gong)程(cheng)調度指揮(hui)權、屬地管(guan)理權和設備(bei)使用(yong)權順利(li)移交(jiao)深(shen)(shen)圳地鐵集團(tuan),標志著9號線(xian)正式由建(jian)設階段轉向(xiang)運(yun)營籌(chou)備(bei)階段,為開通(tong)試運(yun)營奠定了基礎(chu)。

深圳地鐵9號(hao)線(xian)(xian)正線(xian)(xian)全長25.38公(gong)里(li),設車站22座(zuo),其中換乘站9座(zuo),建(jian)成后,可與多條線(xian)(xian)路實(shi)現無(wu)縫連接(jie)。該線(xian)(xian)是(shi)深圳市(shi)實(shi)現“南北貫通、東(dong)拓西聯(lian)”、“中心強化、兩翼伸展”空間發展策略、形成“三(san)軸兩帶多中心”城市(shi)空間布(bu)局(ju)結構、緩解交通擁堵、實(shi)現城市(shi)綜合(he)交通和公(gong)共(gong)交通發展戰略的骨干(gan)線(xian)(xian)路。

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