文章(zhang)來源：中國(guo)航天科技集團公司 發布(bu)時間：2017-08-03
歷經29個月(yue)的研制，8月(yue)2日，由中國(guo)航(hang)天(tian)(tian)科技(ji)集(ji)團公司四院(yuan)自主研制的我國(guo)直徑最大(da)、裝藥量最大(da)、推力(li)最大(da)的固(gu)體火(huo)箭(jian)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)——民用航(hang)天(tian)(tian)3米(mi)2分段大(da)型固(gu)體火(huo)箭(jian)助推發(fa)動(dong)(dong)機(ji)（簡稱3米(mi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)）地面熱式車(che)取得圓(yuan)滿(man)成(cheng)功。
這是一(yi)次具有里程碑式(shi)意義的(de)試驗。試驗的(de)成功(gong)，進一(yi)步驗證了我(wo)(wo)國(guo)(guo)大(da)型分段式(shi)固體火箭(jian)發動機設計(ji)方案的(de)正確(que)性及其關鍵技術(shu)的(de)突破程度，標志著我(wo)(wo)國(guo)(guo)已(yi)經掌握大(da)型分段式(shi)固體火箭(jian)發動機關鍵技術(shu)，也表明我(wo)(wo)國(guo)(guo)新(xin)一(yi)代運載火箭(jian)固體助(zhu)推(tui)技術(shu)再(zai)次實現(xian)跨(kua)越(yue)。
據四(si)院41所首(shou)席專家(jia)、固(gu)體運(yun)載發動機(ji)(ji)(ji)總設計(ji)師王健儒(ru)介紹，3米發動機(ji)(ji)(ji)在(zai)研制過程中，研制人員攻(gong)克了大直(zhi)徑(jing)固(gu)體發動機(ji)(ji)(ji)燃燒室分段(duan)對接技術(shu)(shu)等多項(xiang)重(zhong)大關鍵技術(shu)(shu)及(ji)40余(yu)項(xiang)技術(shu)(shu)難(nan)點，采(cai)用并(bing)驗證(zheng)了10余(yu)項(xiang)新(xin)(xin)工藝，建(jian)立了新(xin)(xin)的(de)測試與試驗方法20余(yu)項(xiang)，形(xing)成技術(shu)(shu)專利10多項(xiang)。
不僅(jin)如此，該發動(dong)機的研制成功使我國(guo)大(da)型固體發動(dong)機自主創新(xin)能(neng)(neng)力和(he)水平(ping)得到進一步(bu)提(ti)升。四院(yuan)副院(yuan)長高(gao)(gao)波介紹，在3米發動(dong)機研制過程中，大(da)尺寸復(fu)合(he)材(cai)(cai)料核(he)心構件研制和(he)成型能(neng)(neng)力得到大(da)幅提(ti)升，高(gao)(gao)精(jing)度(du)設計仿真能(neng)(neng)力作用得到充分發揮，綠色(se)環保(bao)絕(jue)熱材(cai)(cai)料首次使用，新(xin)型高(gao)(gao)效率(lv)絕(jue)熱層(ceng)成型與固化(hua)工藝取(qu)得實質性突破，全部原(yuan)材(cai)(cai)料、制造設備(bei)實現國(guo)產(chan)化(hua)。
按照規劃設想，未來(lai)3米(mi)發(fa)動機可(ke)以(yi)應用于重(zhong)型(xing)運(yun)載火箭固體助(zhu)推(tui)器(qi)中(zhong)，能夠實現近(jin)地軌道運(yun)載能力達到100t以(yi)上(shang)，滿足我國(guo)載人(ren)登月、深空探測等重(zhong)大任(ren)務的(de)發(fa)展需求。