文章來源(yuan)：鞍鋼集團公司 發布時間(jian)：2017-08-04
近日從冶金工業(ye)信息標(biao)準(zhun)研究院(yuan)獲悉，經過5年多談判，11個成員(yuan)國(guo)單位(wei)投票一(yi)致同(tong)意，由攀鋼(gang)(gang)牽頭(tou)代(dai)表中(zhong)國(guo)負責修訂的鋼(gang)(gang)軌(gui)國(guo)際標(biao)準(zhun)ISO5003：2016《43kg及(ji)以上對稱平底(di)鋼(gang)(gang)軌(gui)》，日前正式頒布實施。
ISO是世(shi)界上(shang)規模最大、最具影響(xiang)力的國(guo)(guo)(guo)際標準化(hua)組織(zhi)，目(mu)前已(yi)有(you)162個成員國(guo)(guo)(guo)。中國(guo)(guo)(guo)作為6個常(chang)任理事國(guo)(guo)(guo)之(zhi)一(yi)，在該組織(zhi)的地位(wei)和(he)影響(xiang)力不(bu)斷增(zeng)強。
國(guo)際標準化組織曾于上世(shi)紀80年代制(zhi)定(ding)過鋼(gang)(gang)軌國(guo)際標準——ISO5003：1980《非處理鋼(gang)(gang)轉轍和道叉用(yong)平底鋼(gang)(gang)軌和專(zhuan)用(yong)型軌交貨技(ji)(ji)術條件》。但(dan)自(zi)上世(shi)紀90年代以來，由于鋼(gang)(gang)軌冶煉和軋(ya)制(zhi)技(ji)(ji)術進步，以及鐵(tie)路(lu)發展對鋼(gang)(gang)軌提出的新要求(qiu)，美(mei)國(guo)、歐盟(meng)、日(ri)本(ben)、中國(guo)等均制(zhi)定(ding)了適宜本(ben)國(guo)和本(ben)地區鋼(gang)(gang)軌生產技(ji)(ji)術和鐵(tie)路(lu)發展要求(qiu)的鋼(gang)(gang)軌新標準。主要立(li)足(zu)模(mo)鑄、橫列式軋(ya)機等裝備制(zhi)定(ding)的1980版鋼(gang)(gang)軌國(guo)際標準，逐漸被(bei)各國(guo)遺(yi)忘，幾乎(hu)沒有(you)應用(yong)實例。
2003年2月，國(guo)際標準化組織技術(shu)管理局通過決議，由中國(guo)作為ISO/TC17/SC15秘書處承擔國(guo)，秘書處設在冶金工業信息標準研(yan)究(jiu)院，主席承擔單位(wei)為攀鋼，負責鋼軌(gui)等領域14項國(guo)際標準制(zhi)修(xiu)訂工作。
在(zai)2010年(nian)(nian)9月ISO/TC17/SC15年(nian)(nian)會上，中(zhong)國(guo)提出主(zhu)導修(xiu)訂(ding)ISO5003：1980鋼(gang)軌(gui)國(guo)際標準。該項(xiang)目提案(an)隨(sui)后在(zai)成員國(guo)投票中(zhong)獲得(de)通過，2011年(nian)(nian)正(zheng)式立項(xiang)。同年(nian)(nian)，攀(pan)鋼(gang)作為牽頭單位，聯(lian)合中(zhong)國(guo)鐵道(dao)科學研究(jiu)院，以及德國(guo)、奧地利、法國(guo)、日本(ben)等(deng)國(guo)家鐵道(dao)技術(shu)研究(jiu)單位和(he)鋼(gang)軌(gui)生產企業組(zu)成工作組(zu)，開展標準修(xiu)訂(ding)工作。
攀鋼(gang)(gang)(gang)(gang)研(yan)究(jiu)院重(zhong)軌(gui)(gui)(gui)及鐵路用鋼(gang)(gang)(gang)(gang)研(yan)究(jiu)所(suo)所(suo)長、教授級高工(gong)郭華，全程參與了新的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)(gui)(gui)國(guo)(guo)際(ji)(ji)標準(zhun)(zhun)制定(ding)。他說(shuo)，從2011年6月至2016年初，工(gong)作組分別(bie)在中(zhong)國(guo)(guo)、英國(guo)(guo)、法國(guo)(guo)、奧地利(li)、德國(guo)(guo)共(gong)召開8次(ci)會(hui)議(yi)。11個成員國(guo)(guo)單位通(tong)過數次(ci)談(tan)判、3輪集(ji)體(ti)投(tou)票，對原鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)(gui)(gui)國(guo)(guo)際(ji)(ji)標準(zhun)(zhun)進(jin)(jin)行了17項重(zhong)大(da)修改，最終全票通(tong)過鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)(gui)(gui)最終國(guo)(guo)際(ji)(ji)標準(zhun)(zhun)草案并(bing)推進(jin)(jin)到出(chu)版(ban)階段。日前，新制定(ding)的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)(gui)(gui)國(guo)(guo)際(ji)(ji)標準(zhun)(zhun)正式實施(shi)。
世界(jie)先(xian)進鋼軌(gui)(gui)生產(chan)企業不少，為(wei)什么會選攀(pan)鋼作為(wei)新的(de)鋼軌(gui)(gui)國(guo)際標準制(zhi)定牽頭單位？郭(guo)華說(shuo)，因為(wei)攀(pan)鋼不僅在鋼軌(gui)(gui)開發、生產(chan)和(he)市場占有率上領先(xian)國(guo)內外同行，而且是(shi)中國(guo)鋼軌(gui)(gui)國(guo)家標準主要制(zhi)定者，得到了(le)世界(jie)同行的(de)高度認可。
近年來(lai)，攀鋼(gang)(gang)通過持(chi)續(xu)攻(gong)關，鋼(gang)(gang)軌(gui)生產(chan)實現了世(shi)界主(zhu)要鋼(gang)(gang)軌(gui)標準涉及(ji)品(pin)種全系列(lie)覆(fu)蓋(gai)，部分產(chan)品(pin)性(xing)能和(he)質量超(chao)過國(guo)際其他著名鋼(gang)(gang)軌(gui)制造(zao)企業。