文(wen)章來源：中國鐵路(lu)物資（集(ji)團(tuan)）總公司 發布時(shi)間：2017-08-17
日前，中(zhong)國鐵(tie)(tie)物所(suo)屬(shu)中(zhong)鐵(tie)(tie)物軌道(dao)科技(ji)服務(wu)集團有限公司(si)（以下簡稱“軌道(dao)集團”）在廣東(dong)韶關(guan)成功組織(zhi)召開全國鐵(tie)(tie)路首次(ci)鋼軌快(kuai)速(su)打(da)磨(mo)(mo)技(ji)術(shu)(shu)交(jiao)(jiao)流(liu)和現場(chang)打(da)磨(mo)(mo)會(hui)。來自(zi)中(zhong)國鐵(tie)(tie)路總(zong)公司(si)、鐵(tie)(tie)科院、全國18個鐵(tie)(tie)路局、13家客(ke)專公司(si)等(deng)35個鐵(tie)(tie)路相關(guan)單位的工務(wu)部(bu)門專家和負(fu)責(ze)人共計70余人，參加了鋼軌快(kuai)速(su)打(da)磨(mo)(mo)技(ji)術(shu)(shu)交(jiao)(jiao)流(liu)，現場(chang)觀摩了鋼軌快(kuai)速(su)打(da)磨(mo)(mo)流(liu)程。通過現場(chang)觀摩、技(ji)術(shu)(shu)交(jiao)(jiao)流(liu)等(deng)方式，軌道(dao)集團在全國鐵(tie)(tie)路系(xi)統全面(mian)推廣了鋼軌預防性(xing)打(da)磨(mo)(mo)新理念和鋼軌快(kuai)速(su)打(da)磨(mo)(mo)新技(ji)術(shu)(shu)。
中國(guo)鐵物(wu)軌(gui)(gui)道(dao)集團所開發的鋼(gang)軌(gui)(gui)預(yu)防性(xing)快速(su)(su)打(da)(da)磨(mo)(mo)技(ji)術具有有效消除(chu)鋼(gang)軌(gui)(gui)軌(gui)(gui)面滾動接(jie)觸疲勞層(ceng)、預(yu)防鋼(gang)軌(gui)(gui)病害發展(zhan)、優化軌(gui)(gui)面平直度、打(da)(da)磨(mo)(mo)速(su)(su)度快等特點，單日可(ke)(ke)打(da)(da)磨(mo)(mo)60-100公(gong)里是國(guo)內(nei)現(xian)行(xing)打(da)(da)磨(mo)(mo)方(fang)式的3-4倍(bei)，極大地(di)提高(gao)(gao)維護(hu)效率，節約鋼(gang)軌(gui)(gui)維修費用(yong)；同(tong)時，高(gao)(gao)效集塵設計(ji)將(jiang)打(da)(da)磨(mo)(mo)中產生的95%以(yi)上的碎屑(xie)進行(xing)吸收，對(dui)特殊地(di)段具有獨特優勢，已經成為高(gao)(gao)速(su)(su)鐵路鋼(gang)軌(gui)(gui)維護(hu)的重(zhong)要手段。目前，該技(ji)術已經在德(de)國(guo)、瑞士、丹麥(mai)、荷蘭等國(guo)家(jia)和(he)地(di)區廣(guang)泛使用(yong)。中國(guo)鐵物(wu)軌(gui)(gui)道(dao)集團作(zuo)為國(guo)內(nei)唯一(yi)一(yi)家(jia)擁有預(yu)防性(xing)快速(su)(su)打(da)(da)磨(mo)(mo)技(ji)術的服(fu)務商(shang)，已經為京滬(hu)高(gao)(gao)鐵、哈(ha)大高(gao)(gao)鐵、蘭新高(gao)(gao)鐵、鄭西高(gao)(gao)鐵、京廣(guang)高(gao)(gao)鐵提供高(gao)(gao)質量的鋼(gang)軌(gui)(gui)快速(su)(su)打(da)(da)磨(mo)(mo)服(fu)務，累計(ji)打(da)(da)磨(mo)(mo)里程已經超過7000公(gong)里，有效延長了鋼(gang)軌(gui)(gui)使用(yong)壽命(ming)，提高(gao)(gao)了高(gao)(gao)速(su)(su)列車運行(xing)的安(an)全性(xing)、穩定性(xing)和(he)可(ke)(ke)靠性(xing)。
近年來，中國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)物深耕鐵(tie)路(lu),致力于打造國(guo)(guo)(guo)際一流生(sheng)產性服(fu)務(wu)(wu)集(ji)團(tuan)，積極提(ti)升(sheng)鐵(tie)路(lu)技(ji)術核心競(jing)爭(zheng)力。2013年與(yu)世界著名鐵(tie)路(lu)軌(gui)道(dao)服(fu)務(wu)(wu)商德國(guo)(guo)(guo)福斯羅(luo)集(ji)團(tuan)合資合作，積極研發推(tui)廣(guang)填補國(guo)(guo)(guo)內(nei)空(kong)白(bai)的(de)快(kuai)速打磨技(ji)術，構成中國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)物集(ji)鋼軌(gui)生(sheng)產、供應、焊接、運(yun)維(wei)(wei)等(deng)全流程服(fu)務(wu)(wu)鏈，助(zhu)推(tui)中國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)物在鐵(tie)路(lu)市(shi)場實現了從單一鐵(tie)路(lu)物資商貿業務(wu)(wu)向(xiang)鐵(tie)路(lu)運(yun)維(wei)(wei)領域延伸的(de)戰(zhan)略轉(zhuan)型(xing)，顯著提(ti)升(sheng)了中國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)物鐵(tie)路(lu)軌(gui)道(dao)交通產業綜合服(fu)務(wu)(wu)能力。