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“謝謝你們，真的(de)(de)十分感謝！經歷過九死一生，現在(zai)(zai)我們終于可以回家了！” MU2086航(hang)班上的(de)(de)旅客陳先生在(zai)(zai)登機后，激動地(di)對東航(hang)地(di)空人員說道。

8月(yue)13日(ri)(ri)周六(liu)上午，東航(hang)(hang)沖(chong)繩營(ying)業部總經理接到我(wo)國(guo)駐福岡(gang)總領館的(de)緊急電話，獲悉8月(yue)11日(ri)(ri)凌(ling)晨與希(xi)臘籍(ji)貨船(chuan)相撞后滯留(liu)日(ri)(ri)本沖(chong)繩縣醫治的(de)我(wo)國(guo)漁船(chuan)“閩魯(lu)漁05891”號6名幸(xing)存船(chuan)員，需要(yao)搭(da)乘(cheng)8月(yue)15日(ri)(ri)的(de)MU2086航(hang)(hang)班回(hui)國(guo)，且6名船(chuan)員中其中一(yi)人傷勢(shi)較重，希(xi)望能(neng)提供全(quan)程輪(lun)椅和機內用氧服務。

按照東航(hang)特殊旅客服(fu)(fu)務(wu)(wu)申(shen)請流程，上述服(fu)(fu)務(wu)(wu)必須在乘機72小(xiao)時(shi)(shi)前(qian)提(ti)(ti)出(chu)申(shen)請。然而營(ying)業(ye)部預(yu)判(pan)，從接到電話(hua)到實際出(chu)發的(de)時(shi)(shi)間實際上只剩(sheng)下不到48小(xiao)時(shi)(shi)了。時(shi)(shi)間緊(jin)、任務(wu)(wu)重，為保(bao)障(zhang)傷員能(neng)夠早日回(hui)家，沖繩營(ying)業(ye)部立即召(zhao)集(ji)了營(ying)業(ye)部相關工(gong)作(zuo)(zuo)人(ren)員緊(jin)急加班，克服(fu)(fu)了周末及(ji)日本(ben)盂蘭盆(pen)節(jie)小(xiao)長假等困難，全(quan)力做好服(fu)(fu)務(wu)(wu)保(bao)障(zhang)工(gong)作(zuo)(zuo)。站(zhan)長李(li)云超及(ji)時(shi)(shi)與國(guo)內相關部門(men)聯系(xi)，在日方醫院診斷書、出(chu)境證明等無法按規(gui)定(ding)提(ti)(ti)前(qian)出(chu)具的(de)情況下，積(ji)極溝通，靈(ling)活應對，特事特辦，最終在東航(hang)總(zong)部領(ling)導和95530等各部門(men)的(de)全(quan)力支持(chi)下，及(ji)時(shi)(shi)完成向國(guo)內申(shen)請輪椅及(ji)機內用氧安排等工(gong)作(zuo)(zuo)。

8月15日，6名傷員抵達沖繩那霸國際機場，痛失船(chuan)友(you)又身處異國他鄉的(de)他們(men)(men)，在事故(gu)發生后(hou)均心有余悸。沖繩營業部(bu)工(gong)作(zuo)人(ren)(ren)員全程照顧和陪伴，細(xi)心關愛無微不(bu)至。工(gong)作(zuo)人(ren)(ren)員安慰道：“我們(men)(men)是你們(men)(men)的(de)同胞，東航承諾一定將你們(men)(men)安全送回祖(zu)國。”此情此景，使得船(chuan)員們(men)(men)終于(yu)平靜(jing)下來(lai)，順利(li)登機。飛行途中(zhong)，這(zhe)些船(chuan)員受到(dao)了MU2086航班機組的(de)細(xi)心照顧，飛回祖(zu)國懷抱，飛到(dao)親人(ren)(ren)身邊，這(zhe)才有了開頭那一幕。

事后，沖(chong)繩營業(ye)(ye)部收到(dao)我國駐福岡總(zong)領(ling)事館的(de)感(gan)謝信，感(gan)謝東(dong)航沖(chong)繩營業(ye)(ye)部以及MU2086航班(ban)全體(ti)機組(zu)人員(yuan)(yuan)，積(ji)極靈(ling)活(huo)應對，為船員(yuan)(yuan)安全乘機提(ti)供了(le)大力協助(zhu)，體(ti)現出較強的(de)職業(ye)(ye)素質和可貴的(de)大局意識。

在歷次海外緊急救(jiu)援中，東航海外營業部(bu)始終牢記背后(hou)有強(qiang)大的祖國做支撐，急乘客所急，想乘客所想，努力彰顯中央企(qi)業社會(hui)責任，為打造(zao)世界(jie)一(yi)流企(qi)業貢獻力量。