文章(zhang)來源(yuan)：中國(guo)航天科(ke)技集團(tuan)公司(si) 發布時間：2017-09-12
2015年(nian)，當中國(guo)航天科技集團(tuan)公司(si)一院15所新長征公司(si)剛剛進軍冷藏車行業時，國(guo)內已有200余家企業在做(zuo)冷藏車，市場猶(you)如一片紅海。
在激(ji)烈的(de)競爭中，該公(gong)司不(bu)僅(jin)拿下了(le)1000臺燃油冷(leng)(leng)藏車訂單，還成(cheng)(cheng)為(wei)國內首個拿到(dao)電動(dong)冷(leng)(leng)藏車訂單的(de)企(qi)業。成(cheng)(cheng)績的(de)取得，源于(yu)該公(gong)司把航天的(de)品牌、技術等優勢(shi)轉(zhuan)化成(cheng)(cheng)了(le)市場和用(yong)戶認(ren)可的(de)價值(zhi)。
差異化產品航天造
在(zai)(zai)決(jue)定做冷(leng)藏車(che)之前，新長征(zheng)公(gong)司(si)在(zai)(zai)市場分析(xi)上很(hen)是下了一(yi)番(fan)工夫(fu)。“它前景良好但魚龍混(hun)雜(za)。”該公(gong)司(si)研發中(zhong)心副主任(ren)余慧娟一(yi)語道(dao)破(po)，“價(jia)格比(bi)拼(pin)這(zhe)條(tiao)路顯然(ran)是行不通的(de)，還是得體現咱們航天的(de)優勢。”
研發團隊(dui)在(zai)對(dui)競爭(zheng)品牌進行(xing)深入分(fen)析(xi)后，決定通過差異(yi)化設計來(lai)提升競爭(zheng)力。“航天品牌是(shi)我(wo)們(men)獨(du)有的，航天技(ji)術也是(shi)很難復制的，再以客戶(hu)需求為導向，就能事半功倍(bei)。”余慧娟(juan)說。
航天材料使(shi)每車年省(sheng)5萬元
新長征公司冷(leng)藏車的(de)一大突(tu)出亮點是使用了(le)航天(tian)材(cai)料(liao)。
例如，車廂的(de)(de)多軸(zhou)向纖維(wei)復合材(cai)料具有(you)質量輕(qing)、強(qiang)度高的(de)(de)顯著優點，使得車體更輕(qing)，更加耐(nai)撞(zhuang)擊。對于電(dian)動冷藏(zang)車來(lai)說，車體每輕(qing)1公斤(jin)，就(jiu)能多拉1公斤(jin)的(de)(de)貨物。
另外，航天材(cai)料在節能(neng)上同樣表(biao)現不俗(su)。設計人員通過為車廂表(biao)面涂覆一種特有(you)反射材(cai)料，有(you)效(xiao)阻隔了(le)陽光，減少了(le)熱(re)負荷，將節能(neng)率提高了(le)3%。
有(you)了(le)航天(tian)材料(liao)的“加持”，每臺冷藏車可以(yi)節約成本5萬元(yuan)。
“微(wei)創新”破(po)解行業(ye)難題
長(chang)期(qi)以來，冷藏車溫度均勻性不高讓車企深受困擾。特別能攻(gong)關(guan)的航天人通過“微(wei)創新”，巧妙地解決了這個行業之痛。
現(xian)有的冷(leng)藏車風道如室內空(kong)調(diao)一(yi)般，通過(guo)固(gu)定(ding)出風口送風。如此一(yi)來，一(yi)箱貨物往往前面的凍住了，后(hou)面的溫度還沒(mei)降下來。
針對這一“通(tong)病”，新(xin)長征公司設計了“浸淋式風道”。這種(zhong)風道有點像花灑，密布在(zai)車(che)(che)頂，使出風更加均勻。傳統冷藏(zang)車(che)(che)的溫差(cha)(cha)在(zai)正負7攝(she)氏度(du)之間，而采用“浸淋式風道”的冷藏(zang)車(che)(che)溫差(cha)(cha)則為(wei)正負3攝(she)氏度(du)。
實現(xian)電(dian)動冷藏車“零”突破
冷(leng)藏車(che)根據驅動方式，可以分為電(dian)動和燃(ran)油兩種。目前燃(ran)油冷(leng)藏車(che)的(de)競(jing)爭日趨(qu)“白熱化”，但市(shi)面上還沒(mei)有出現電(dian)動冷(leng)藏車(che)的(de)身影，各(ge)企業(ye)對電(dian)動冷(leng)藏車(che)均抱以觀(guan)望態(tai)度。究(jiu)其(qi)原因，用(yong)戶(hu)對于電(dian)動冷(leng)藏車(che)的(de)安全問題普遍存在顧(gu)慮。
為此，在進行(xing)電動冷藏車(che)產品(pin)研(yan)發時，新長征公(gong)司借助于(yu)航天得天獨厚的試驗(yan)資源進行(xing)了充(chong)分的技(ji)術驗(yan)證。
今年4月份，電(dian)動(dong)車行業新加了一(yi)項(xiang)準入(ru)門檻：必須(xu)通過(guo)EMC電(dian)磁兼容測試(shi)。在同批十幾家企業中，新長征公司(si)是唯一(yi)通過(guo)該(gai)測試(shi)的。用戶(hu)的顧(gu)慮打消了，該(gai)公司(si)也順利收獲了300臺車的訂單(dan)，而有(you)意向(xiang)的訂單(dan)則已經有(you)上千臺。
該公司的(de)研(yan)發團隊(dui)并不滿足于此。他們繼續將(jiang)市(shi)場需求和航天優勢相結合，瞄準了(le)輕(qing)質(zhi)化(hua)材料、液(ye)氮制冷等技術儲(chu)備，用持(chi)續的(de)創新攢足發展后(hou)勁。余慧(hui)娟(juan)信心滿滿地說：“我(wo)們不怕被復制，就怕沒價值。我(wo)們的(de)最終目(mu)標是進入這個行業的(de)前三甲。”