文章來源(yuan)：中(zhong)國(guo)航天科技集團公(gong)司 發(fa)布時間：2017-09-12
2015年，當中國(guo)航天科技集(ji)團公司一院15所新(xin)長征公司剛剛進軍冷(leng)藏車行(xing)業時，國(guo)內已有200余(yu)家企(qi)業在做冷(leng)藏車，市場(chang)猶如(ru)一片紅(hong)海。
在激烈的(de)(de)競爭(zheng)中，該公(gong)司不(bu)僅拿下了(le)1000臺(tai)燃油冷藏(zang)車訂單(dan)，還成為國(guo)內首(shou)個拿到(dao)電動冷藏(zang)車訂單(dan)的(de)(de)企業。成績的(de)(de)取(qu)得，源于(yu)該公(gong)司把航(hang)天(tian)的(de)(de)品牌(pai)、技(ji)術(shu)等優(you)勢轉化成了(le)市場(chang)和用戶認(ren)可的(de)(de)價值。
差異化產品航天造
在決定做冷藏(zang)車之前(qian)(qian)，新長征公司(si)在市場分(fen)析上(shang)很是(shi)下了一(yi)番工(gong)夫(fu)。“它前(qian)(qian)景良好(hao)但魚龍混雜。”該公司(si)研(yan)發中心副主任(ren)余慧(hui)娟一(yi)語道破(po)，“價格比(bi)拼(pin)這條(tiao)路顯然(ran)是(shi)行不通的，還是(shi)得體現咱(zan)們航天的優勢。”
研發團隊在對競(jing)(jing)爭(zheng)品(pin)牌進行深(shen)入分析后(hou)，決定通過差異化(hua)設計來(lai)提升競(jing)(jing)爭(zheng)力。“航天品(pin)牌是我們(men)獨有的(de)，航天技術也是很難復制的(de)，再以客戶需求為導向，就能事半(ban)功倍。”余慧娟說。
航天材料使每車年省(sheng)5萬元
新長征公司冷藏車(che)的一大突出亮點(dian)是使用了航天材料。
例如，車廂的多軸(zhou)向纖維復合材料具有質量輕(qing)、強度高的顯著優點，使(shi)得車體更輕(qing)，更加耐撞擊(ji)。對于電(dian)動(dong)冷(leng)藏(zang)車來說，車體每(mei)輕(qing)1公斤，就能多拉1公斤的貨物(wu)。
另(ling)外，航天材料(liao)在節(jie)(jie)能上同樣表(biao)現不(bu)俗。設計(ji)人員通過為車廂表(biao)面(mian)涂覆一(yi)種特有反(fan)射(she)材料(liao)，有效阻隔了(le)陽光，減少了(le)熱負荷，將節(jie)(jie)能率提高(gao)了(le)3%。
有(you)了航(hang)天(tian)材料的“加(jia)持”，每臺(tai)冷藏車(che)可以節約成(cheng)本5萬元。
“微創新”破(po)解行(xing)業難題
長期以來，冷藏車(che)溫度均勻性不高讓車(che)企深受困擾。特別能(neng)攻關的航天人通過“微(wei)創新”，巧(qiao)妙地解決了(le)這個行(xing)業(ye)之痛。
現有的冷藏車(che)風道如(ru)室內(nei)空(kong)調一(yi)般，通過(guo)固定出風口送風。如(ru)此一(yi)來，一(yi)箱(xiang)貨物(wu)往(wang)往(wang)前面(mian)的凍住了，后面(mian)的溫度還沒降下來。
針(zhen)對(dui)這一“通病”，新長征公司設(she)計(ji)了“浸(jin)淋(lin)式(shi)風道”。這種風道有(you)點(dian)像花(hua)灑(sa)，密布(bu)在車(che)頂，使出(chu)風更加均勻。傳統(tong)冷藏車(che)的溫差(cha)在正負7攝(she)氏度之間，而采用“浸(jin)淋(lin)式(shi)風道”的冷藏車(che)溫差(cha)則為正負3攝(she)氏度。
實現(xian)電動冷藏車“零”突(tu)破
冷(leng)(leng)藏車根(gen)據(ju)驅動(dong)(dong)方式，可以分為電動(dong)(dong)和燃(ran)油兩種(zhong)。目前燃(ran)油冷(leng)(leng)藏車的競(jing)爭日趨“白(bai)熱化”，但(dan)市面上還(huan)沒有出現電動(dong)(dong)冷(leng)(leng)藏車的身影，各(ge)企(qi)業對(dui)電動(dong)(dong)冷(leng)(leng)藏車均抱(bao)以觀望態度。究其原因(yin)，用戶對(dui)于電動(dong)(dong)冷(leng)(leng)藏車的安(an)全問(wen)題普遍存在(zai)顧慮。
為此，在進(jin)行電動冷藏(zang)車(che)產品研發時，新長征公司借助于航天得天獨厚的試驗資(zi)源(yuan)進(jin)行了充(chong)分(fen)的技術驗證。
今年4月(yue)份，電(dian)(dian)動車(che)行(xing)業(ye)新(xin)加了一(yi)項準(zhun)入門檻：必須通(tong)過EMC電(dian)(dian)磁兼(jian)容測試(shi)。在同批十幾(ji)家企業(ye)中，新(xin)長征公司(si)是(shi)唯一(yi)通(tong)過該(gai)測試(shi)的。用戶的顧(gu)慮打消了，該(gai)公司(si)也順(shun)利收獲(huo)了300臺車(che)的訂單(dan)，而有意向的訂單(dan)則(ze)已經有上(shang)千臺。
該公司的研(yan)發團(tuan)隊并不滿(man)(man)足于此。他(ta)們(men)繼續將市(shi)場(chang)需求和航天(tian)優勢相結合，瞄準(zhun)了(le)輕質化材料、液(ye)氮制(zhi)(zhi)冷(leng)等技術(shu)儲備(bei)，用(yong)持續的創新攢足發展后勁。余(yu)慧娟信(xin)心滿(man)(man)滿(man)(man)地說(shuo)：“我們(men)不怕被復制(zhi)(zhi)，就怕沒價值。我們(men)的最終目標是進入這個行業的前三(san)甲。”