文章來源：中(zhong)國(guo)鐵道建筑總公(gong)司 發(fa)布時間：2017-09-22
中國鐵(tie)(tie)建參建的國內首批成(cheng)功運(yun)作(zuo)實施(shi)的城市軌道(dao)交通PPP項目——呼和浩(hao)特地鐵(tie)(tie)2號線9月19日(ri)上午(wu)開(kai)工。
呼和浩特市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通2號線一(yi)期工(gong)程采用政府和社(she)會(hui)資(zi)本(ben)合(he)作（PPP）方式運作。該(gai)工(gong)程屬于我國城市(shi)地鐵領域第一(yi)批采用社(she)會(hui)資(zi)本(ben)投資(zi)、建設、運營(ying)、維護、移交全產業鏈運作的城市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通PPP項目(mu)，正(zheng)線全長27.265公(gong)里，全部為地下(xia)線。共(gong)設車站(zhan)24座，控制中心1座。投資(zi)總(zong)額(e)(e)約208.66億元，靜態總(zong)投資(zi)額(e)(e)約為194.48億元。
呼和(he)浩特地鐵2號線PPP項目除了投(tou)入19臺(tai)盾構機開挖22個(ge)區(qu)間外，還(huan)采用(yong)半(ban)蓋挖、明挖、暗挖、頂(ding)管(guan)(guan)礦山法(fa)、地下連續墻(qiang)、套管(guan)(guan)咬和(he)樁、三重管(guan)(guan)旋(xuan)噴樁止水帷幕、鎖腳錨索等多(duo)種工藝、工法(fa)施工，是管(guan)(guan)理(li)、技術、設備實力的綜合考驗(yan)。
中國鐵(tie)建(jian)(jian)副總(zong)裁夏國斌(bin)代表(biao)項(xiang)目(mu)社會(hui)投資方在致辭時表(biao)示，呼和浩特(te)(te)地鐵(tie)2號(hao)線PPP項(xiang)目(mu)將是中國鐵(tie)建(jian)(jian)與內蒙(meng)古自(zi)治(zhi)區、呼和浩特(te)(te)市(shi)更(geng)(geng)(geng)高更(geng)(geng)(geng)深層次合作(zuo)(zuo)的(de)新開始。中國鐵(tie)建(jian)(jian)相(xiang)關參建(jian)(jian)單位(wei)將堅持“高起點、高標(biao)準、高質(zhi)量、高速度”，繼續發揚(yang)鐵(tie)道兵“特(te)(te)別(bie)能(neng)吃苦、特(te)(te)別(bie)能(neng)戰斗、特(te)(te)別(bie)能(neng)奉獻、特(te)(te)別(bie)能(neng)創優”的(de)光榮傳統和優良作(zuo)(zuo)風，選派精(jing)兵強將，配置精(jing)良設(she)備，精(jing)心組織(zhi)施工(gong)，確保項(xiang)目(mu)安(an)全、質(zhi)量和工(gong)期，將項(xiang)目(mu)建(jian)(jian)成“樣(yang)板工(gong)程”“精(jing)品工(gong)程”“放心工(gong)程”，為內蒙(meng)古自(zi)治(zhi)區及呼和浩特(te)(te)市(shi)的(de)地鐵(tie)建(jian)(jian)設(she)和經(jing)濟發展作(zuo)(zuo)出更(geng)(geng)(geng)新更(geng)(geng)(geng)大的(de)貢獻。