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2016年9月11-13日，由中國(guo)交(jiao)通(tong)運輸協會(hui)主辦的第二(er)屆“一帶一路”中國(guo)國(guo)際跨(kua)境電(dian)(dian)商物(wu)(wu)流大(da)會(hui)在甘肅蘭州召開。南航榮獲跨(kua)境電(dian)(dian)商物(wu)(wu)流創新獎。

抓住貿易發展潮流 打(da)造(zao)南航跨境(jing)電商物(wu)流產品

南(nan)方(fang)航空于 2014年初啟(qi)動了(le)南(nan)航跨(kua)(kua)境項目，立足(zu)廣州樞(shu)紐，整合供應鏈上下游資源，推出有服(fu)務(wu)承諾、價(jia)格(ge)便宜和安全管控的(de)進口跨(kua)(kua)境產品，構建“陽光通關”平(ping)臺，重點服(fu)務(wu)中小微電商和物流商，打造廣州空港(gang)口岸(an)為全球跨(kua)(kua)境物流進口門戶。

2015年(nian)1月(yue)1月(yue)南航跨(kua)境(jing)(jing)進口物(wu)流產品正式上線運營，目前(qian)業(ye)務已經覆(fu)蓋澳新、德國、法國、英國、荷蘭、奧地利、美國、加拿大、日本共10個國家15個主要國際通航點，全年(nian)（2015年(nian)）為(wei)海(hai)外(wai)跨(kua)境(jing)(jing)電商(shang)(shang)企業(ye)承運貨物(wu)2832.8噸貨源，約101萬(wan)件包(bao)裹(guo)(guo)，日處理(li)包(bao)裹(guo)(guo)量(liang)峰值達(da)到1.5萬(wan)件。2016年(nian)1-6月(yue)，南航跨(kua)境(jing)(jing)攜手全球合作伙伴共完成(cheng)跨(kua)境(jing)(jing)電商(shang)(shang)進口包(bao)裹(guo)(guo)量(liang)107萬(wan)件，比去年(nian)同期增長了234%，穩居(ju)廣州空港跨(kua)境(jing)(jing)物(wu)流行業(ye)龍(long)頭地位(wei)。

同時，南(nan)航(hang)貨運于(yu)2015年1月(yue)1月(yue)正(zheng)式推出南(nan)航(hang)跨(kua)境(jing)購平臺(//www.csairshop.com)，立足供應鏈上游，探(tan)索前端(duan)市場，通過了解消費習(xi)慣來形成對(dui)物(wu)流主業決策的支持。網站(zhan)上線(xian)一周(zhou)年來，在線(xian)銷售(shou)商(shang)(shang)品達到1300個種類，日(ri)均訪問量過萬(wan)(wan)次。9月(yue)11日(ri)-14日(ri)，“南(nan)航(hang)跨(kua)境(jing)購”網站(zhan)受廣東(dong)(dong)(dong)省跨(kua)境(jing)電商(shang)(shang)行業協會(hui)邀請，作(zuo)為(wei)廣東(dong)(dong)(dong)交(jiao)易代(dai)表(biao)(biao)團成員(yuan)參(can)(can)加(jia)了第十(shi)三屆中(zhong)國-東(dong)(dong)(dong)盟博(bo)覽(lan)會(hui)。期(qi)間(jian)，“南(nan)航(hang)跨(kua)境(jing)購”參(can)(can)會(hui)代(dai)表(biao)(biao)參(can)(can)加(jia)了東(dong)(dong)(dong)盟國家(jia)(jia)經商(shang)(shang)參(can)(can)贊與(yu)企業交(jiao)流會(hui)、國際買家(jia)(jia)采購對(dui)接會(hui)四項(xiang)活動及(ji)部分跨(kua)境(jing)電商(shang)(shang)論(lun)壇。2016年1-6月(yue)，南(nan)航(hang)跨(kua)境(jing)攜手(shou)全球合(he)作(zuo)伙伴共完成跨(kua)境(jing)電商(shang)(shang)進口包裹量107萬(wan)(wan)件，比去年同期(qi)增長了234%，穩(wen)居廣州空港跨(kua)境(jing)物(wu)流行業龍(long)頭地位。

借力自貿區發展(zhan) 傾力打造“廣(guang)州(zhou)之路”

自2015年4月(yue)21日(ri)廣(guang)(guang)東(dong)自貿(mao)區掛(gua)牌，南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)著眼于其中(zhong)帶來的(de)長(chang)遠發展機(ji)(ji)遇，加(jia)快推進廣(guang)(guang)州(zhou)貨(huo)運(yun)(yun)樞(shu)紐建設，努力為珠三角及華南(nan)地(di)區的(de)貨(huo)物(wu)(wu)貿(mao)易和物(wu)(wu)流運(yun)(yun)輸提(ti)供更便捷的(de)服(fu)務，將(jiang)2015年新接收的(de)4架(jia)B77F貨(huo)機(ji)(ji)中(zhong)的(de)3架(jia)投放在廣(guang)(guang)州(zhou)運(yun)(yun)營(ying)。目(mu)前(qian)，南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)在廣(guang)(guang)州(zhou)共運(yun)(yun)營(ying)6條全貨(huo)運(yun)(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，每周共22個貨(huo)班(ban)，通達(da)(da)阿姆斯特(te)丹、倫敦(dun)、法蘭克福(fu)、維也(ye)納、洛(luo)杉(shan)磯、河內和胡志明(ming)等地(di)。此外，通過廣(guang)(guang)闊的(de)客運(yun)(yun)腹(fu)艙(cang)網絡，南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)將(jiang)全球(qiu)貨(huo)物(wu)(wu)集(ji)中(zhong)到廣(guang)(guang)州(zhou)，銜接廣(guang)(guang)州(zhou)的(de)B777F貨(huo)機(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)及遠程客機(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)，將(jiang)貨(huo)物(wu)(wu)運(yun)(yun)達(da)(da)歐(ou)(ou)美澳等地(di)。目(mu)前(qian)，南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)在廣(guang)(guang)州(zhou)共運(yun)(yun)營(ying)通達(da)(da)澳洲(zhou)、歐(ou)(ou)洲(zhou)、美洲(zhou)、中(zhong)東(dong)、非(fei)洲(zhou)、東(dong)南(nan)亞(ya)、日(ri)韓地(di)區的(de)45條國(guo)際(ji)客機(ji)(ji)腹(fu)艙(cang)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)。

南(nan)航(hang)(hang)著(zhu)力打(da)造中(zhong)(zhong)-歐(ou)、中(zhong)(zhong)-美(mei)(mei)空中(zhong)(zhong)貨運(yun)走廊(lang)，致力于在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)至(zhi)歐(ou)美(mei)(mei)澳(ao)的(de)空運(yun)市場上，成為客戶的(de)首(shou)選品牌(pai)。通(tong)過打(da)造貨運(yun)的(de)“廣州(zhou)(zhou)之路”，南(nan)航(hang)(hang)在(zai)歐(ou)美(mei)(mei)與(yu)澳(ao)新間搭(da)建了一座橋梁(liang)。近(jin)年來(lai)，歐(ou)美(mei)(mei)及(ji)國(guo)內各地(di)(di)經(jing)(jing)南(nan)航(hang)(hang)廣州(zhou)(zhou)往返澳(ao)新地(di)(di)區(qu)的(de)貨量(liang)增長(chang)迅速(su)。目(mu)前，南(nan)航(hang)(hang)在(zai)澳(ao)新地(di)(di)區(qu)投(tou)放的(de)運(yun)力占中(zhong)(zhong)國(guo)內地(di)(di)和(he)該地(di)(di)區(qu)間總運(yun)力的(de)份(fen)額(e)已經(jing)(jing)接近(jin)50%。在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)內地(di)(di)和(he)澳(ao)新地(di)(di)區(qu)航(hang)(hang)線上，南(nan)航(hang)(hang)航(hang)(hang)班(ban)量(liang)位(wei)居第(di)一。

近幾年來，電商的(de)快(kuai)速(su)發(fa)展給航空物流(liu)帶來了(le)一定的(de)影(ying)響和變化，南航貨(huo)運(yun)通(tong)過優化運(yun)輸流(liu)程(cheng)、引入IT流(liu)程(cheng)監(jian)控技(ji)術，開拓聯運(yun)點(dian)、提升(sheng)后段服(fu)務(wu)等舉措獲得(de)郵(you)(you)局的(de)認可(ke)，國(guo)際郵(you)(you)件維持高(gao)速(su)增長態勢。今年南航陸續開通(tong)了(le)廣州(zhou)至倫敦(dun)等多條全(quan)貨(huo)機航線，并在點(dian)對(dui)點(dian)直(zhi)達運(yun)輸的(de)基礎(chu)上積極與外(wai)航合(he)作(zuo)，利用外(wai)航在國(guo)外(wai)的(de)航線網絡，開發(fa)出(chu)從廣州(zhou)出(chu)發(fa)經海外(wai)站點(dian)再向以遠點(dian)分撥的(de)新路徑，進(jin)一步擴(kuo)大(da)郵(you)(you)件網絡，推動郵(you)(you)件業(ye)務(wu)的(de)發(fa)展。