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10月10日，由(you)廣(guang)航(hang)局投資1 . 6億(yi)歐元(yuan)建(jian)造(zao)的“浚(jun)洋1”耙吸式挖(wa)(wa)(wa)泥船在(zai)廣(guang)州舉(ju)行交付(fu)儀(yi)式。該船是(shi)(shi)世界(jie)領先、亞(ya)洲最大(da)的耙吸式挖(wa)(wa)(wa)泥船，當之無愧(kui)地稱得上是(shi)(shi)中(zhong)國(guo)挖(wa)(wa)(wa)泥船中(zhong)的新(xin)一代“巨(ju)無霸” ，這標志(zhi)著中(zhong)國(guo)挖(wa)(wa)(wa)泥船吹填造(zao)地能力進一步增強。

“浚洋(yang)(yang)1”總(zong)艙容量21028立方(fang)米(mi)，屬超大(da)型耙吸式(shi)(shi)挖(wa)(wa)泥船，也是(shi)目前世界上最(zui)先進的耙吸式(shi)(shi)挖(wa)(wa)泥船之一。荷蘭時間(jian)8月17日，“浚洋(yang)(yang)1”駛離(li)荷蘭鹿特丹港碼頭，踏上回(hui)國之路。它橫跨(kua)大(da)西洋(yang)(yang)、印度(du)洋(yang)(yang)、大(da)平(ping)洋(yang)(yang)三大(da)洋(yang)(yang)，途(tu)經歐洲(zhou)、非洲(zhou)、亞洲(zhou)三大(da)洲(zhou)，航程約14000海里，相當(dang)于(yu)沿地球繞(rao)了三分(fen)之二個圈。據悉，“浚洋(yang)(yang)1”在(zai)廣(guang)州(zhou)舉行交接儀式(shi)(shi)后，將于(yu)近期開赴斯里蘭卡科(ke)倫坡港口(kou)(kou)城施工，正式(shi)(shi)亮相于(yu)中(zhong)斯“一帶一路”合作(zuo)項目——科(ke)倫坡港口(kou)(kou)城的建設。

“浚洋1”具(ju)(ju)有強大的(de)(de)疏浚和(he)(he)吹(chui)填造地能(neng)力(li)，每(mei)小(xiao)時挖(wa)(wa)泥(ni)約2萬立方(fang)米(mi)(mi)，相當于(yu)在一個國(guo)際標準足球場上(shang)堆起一層樓高的(de)(de)泥(ni)沙量(liang)。該(gai)船(chuan)在水下超長(chang)大挖(wa)(wa)深作業能(neng)力(li)方(fang)面獨具(ju)(ju)優(you)勢(shi)，其最(zui)大挖(wa)(wa)深可達90米(mi)(mi)。“浚洋1”的(de)(de)航(hang)行和(he)(he)挖(wa)(wa)泥(ni)全過程中都可采用自動化控制系(xi)統，駕駛臺(tai)只需3個船(chuan)員便可完成(cheng)航(hang)行和(he)(he)挖(wa)(wa)泥(ni)任(ren)務。這艘“海上(shang)巨無(wu)霸”抗(kang)風(feng)能(neng)力(li)特強，能(neng)在八級風(feng)浪條件下作業，具(ju)(ju)備全球無(wu)限(xian)航(hang)區航(hang)行能(neng)力(li)。

近年(nian)來，疏浚和吹(chui)填造(zao)地(di)工程在推動社(she)會經濟(ji)發展(zhan)中的(de)作用(yong)日(ri)益顯現(xian)。挖泥(ni)船除了(le)在航道疏浚和港(gang)口碼頭建設領(ling)域發揮(hui)重大作用(yong)外(wai)，其吹(chui)填造(zao)地(di)功能(neng)實(shi)現(xian)了(le)人類(lei)“向海(hai)洋要地(di)”的(de)愿(yuan)望，也催(cui)生了(le)經濟(ji)的(de)新一輪發展(zhan)。像連云港(gang)海(hai)濱新城項目、港(gang)珠澳(ao)(ao)大橋珠澳(ao)(ao)口岸人工島項目以及(ji)廈門(men)新機場建設項目等，其用(yong)地(di)大都來源于挖泥(ni)船的(de)“填海(hai)造(zao)地(di)” 。

“浚(jun)洋1”這類超(chao)大(da)型挖泥(ni)船在(zai)填海造地方面的(de)能(neng)(neng)力更是出類拔萃，它(ta)可以在(zai)海底挖泥(ni)后直(zhi)接(jie)通過(guo)(guo)“彩虹吹”將疏浚(jun)泥(ni)土吹到距(ju)離150米的(de)岸上，其滿艙(cang)“彩虹吹”時(shi)(shi)間僅需84分鐘。也可以通過(guo)(guo)接(jie)駁排泥(ni)管(guan)實施吹岸施工(gong)，其吹岸距(ju)離超(chao)過(guo)(guo)4000米。同時(shi)(shi)，船上還設有(you)環(huan)(huan)保(bao)裝置，能(neng)(neng)滿足高效(xiao)環(huan)(huan)保(bao)施工(gong)的(de)需要。它(ta)采用雙機(ji)雙槳推進，挖泥(ni)系統(tong)采用變頻自(zi)動(dong)化控制，能(neng)(neng)針對土質、挖深(shen)等工(gong)況的(de)不同去調整(zheng)電機(ji)運(yun)轉功(gong)率，最大(da)程度減少能(neng)(neng)耗浪(lang)費。“這就好(hao)比家用智(zhi)能(neng)(neng)變頻式冰箱，可以實時(shi)(shi)感應(ying)冰箱內(nei)外部(bu)環(huan)(huan)境(jing)、溫度的(de)變化，既保(bao)證(zheng)箱內(nei)溫度恒定又起到較好(hao)的(de)節能(neng)(neng)作(zuo)用。 ”“浚(jun)洋1”監造組負責人介紹說。