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航天科技六院為火箭打造全系列動力系統護駕神舟

文章來源:中國航(hang)天(tian)科技集團公司  發(fa)布(bu)時間(jian):2017-10-19

面對第六(liu)次載人(ren)飛船(chuan)飛行任務,中國航天科技(ji)集(ji)團(tuan)公司六(liu)院火箭(jian)發動機研制團(tuan)隊仍然沒有一絲一毫的懈怠。

針(zhen)對液體火(huo)箭(jian)發(fa)動(dong)機高(gao)溫、超低溫、高(gao)壓、高(gao)速、強振動(dong)、單點失效等(deng)特點,六院在發(fa)動(dong)機設計、生產、制造、試(shi)驗、交付等(deng)各(ge)階段的檢(jian)查、測試(shi)中都要(yao)求做到:每(mei)一個零件、部件、組件、整(zheng)機必須達(da)到零缺陷和(he)百(bai)分之百(bai)可靠的要(yao)求。

這(zhe)一苛刻的(de)(de)質量管理要(yao)(yao)求(qiu),對六院(yuan)科研人員來說則是(shi)最(zui)基本的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu),精益求(qiu)精是(shi)他(ta)們不(bu)給風險(xian)留任(ren)何機會的(de)(de)“法寶”。

六院任務團隊(dui)認真(zhen)反(fan)思近年(nian)來發動機研(yan)制(zhi)工作出現的質量“疑點”。針對(dui)神舟十一(yi)號載人(ren)飛船(chuan)飛行發射的任務要求,科研(yan)人(ren)員量身(shen)定制(zhi)了多(duo)項質量改進(jin)措施,系統分(fen)析可能存在的薄弱環節和風險,進(jin)一(yi)步辨識設計關(guan)鍵(jian)特性、工藝(yi)關(guan)鍵(jian)特性和過程(cheng)控制(zhi)關(guan)鍵(jian)特性。

六院借鑒此前獲得成(cheng)功的(de)產(chan)品的(de)成(cheng)熟技(ji)術(shu),拓(tuo)展(zhan)(zhan)應用(yong)范圍,運用(yong)信息化技(ji)術(shu),有效(xiao)開(kai)展(zhan)(zhan)數據包絡分(fen)析(xi)(xi)。通過有針對性(xing)的(de)風險分(fen)析(xi)(xi),特別(bie)對一些不(bu)可檢測項(xiang)目的(de)分(fen)析(xi)(xi),六院從設計和工藝上(shang)采(cai)取有效(xiao)的(de)風險控制措施,確保神舟十一號載(zai)人飛(fei)船發動機的(de)可靠性(xing)和安全性(xing)。

飛(fei)船上的(de)(de)姿(zi)(zi)控(kong)發動機(ji)(ji)全部由六院研(yan)制。神舟(zhou)十一號與天宮(gong)二(er)號在交會對接中(zhong)一次次精(jing)(jing)準的(de)(de)定位、靠攏、調節,均要靠這些姿(zi)(zi)控(kong)發動機(ji)(ji)來完(wan)成,包括軌(gui)道提升、軌(gui)道修正、姿(zi)(zi)態控(kong)制、交會對接平移、返(fan)回再入制動等等,任何一個細小的(de)(de)動作,都(dou)要求(qiu)精(jing)(jing)準精(jing)(jing)確。

發動機在太(tai)空中精準動作(zuo)的(de)(de)背后(hou),是六院科研人員對(dui)動力(li)系統研制過程(cheng)中工藝技術(shu)的(de)(de)極致追求。

在(zai)發動機(ji)上,成(cheng)千(qian)上萬個零部組件連(lian)接在(zai)一起,少不了螺紋(wen)連(lian)接,傳統的(de)螺紋(wen)連(lian)接主要憑操作工人的(de)經驗(yan)來完成(cheng)。

六院科研人員(yuan)對所有螺(luo)紋連接部(bu)(bu)位(wei)的(de)結構形式,零件的(de)材(cai)料、鍍層、表面狀態等進行(xing)了(le)梳(shu)理、分(fen)類,甄別各部(bu)(bu)位(wei)螺(luo)紋連接的(de)特點,并對發(fa)動機產品力(li)矩(ju)校核(he)的(de)數據(ju)(ju)進行(xing)了(le)包絡分(fen)析,積累(lei)了(le)大量(liang)數據(ju)(ju),從而確定了(le)發(fa)動機螺(luo)紋連接預(yu)緊力(li)控制方法和(he)措施,實現了(le)螺(luo)紋連接預(yu)緊力(li)全面量(liang)化控制。

在神舟十(shi)一號載(zai)人(ren)飛(fei)船2500牛發動(dong)機研制中,推力室頭部(bu)噴注器(qi)需要微小孔加工,密(mi)密(mi)麻麻上百個,小孔細如發絲,而且撞擊精度、角度、距離(li)、孔徑要求(qiu)也極為嚴苛。

對此,六院為了(le)確保精度改進了(le)工藝方法,采用高速(su)數控工藝加工微小(xiao)孔,效(xiao)率提(ti)高了(le)4倍,經頭部液流試驗(yan),精度提(ti)高了(le)3倍,為神(shen)舟十(shi)一號載人飛天提(ti)供了(le)可靠支撐。

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