文章(zhang)來源(yuan)：中國建筑工程(cheng)總公司 發(fa)布時間：2017-11-02
近日，中國建(jian)筑工程(cheng)總公(gong)司(si)所屬中建(jian)三局“敏感環境(jing)下(xia)城市共同管溝施工擾動控(kong)制技術研究(jiu)”經江蘇(su)省(sheng)住房和城鄉建(jian)設廳鑒(jian)定，填補了國內空白，達到國內領先水平(ping)。
該成果(guo)(guo)以(yi)敏感(gan)的城市(shi)環境(jing)為前提，通(tong)過以(yi)預制裝(zhuang)配(pei)為切(qie)入點(dian)，管線分(fen)倉(cang)歸并設計(ji)、管溝分(fen)倉(cang)分(fen)節預制、矩形(xing)分(fen)區跳倉(cang)限時施工、同(tong)步(bu)堆載補償等核心(xin)關鍵技術，結(jie)(jie)合(he)“計(ji)算機(ji)變(bian)形(xing)模擬分(fen)析”與“軌道區高(gao)頻結(jie)(jie)合(he)自動(dong)化監測”量測結(jie)(jie)果(guo)(guo)比對，實現全過程(cheng)施工的應力(li)及時補償和(he)下(xia)伏地鐵結(jie)(jie)構變(bian)形(xing)控(kong)制的目標(biao)。