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快舟火箭將于今年年底完成首個商業發射

文章來源:中國(guo)航天科工集團公司  發布時間:2017-11-04

在2016年第十一屆中國國際(ji)航(hang)空(kong)航(hang)天博(bo)覽會上,中國航(hang)天科工(gong)集(ji)團第四研究(jiu)院展示的(de)快(kuai)(kuai)(kuai)舟(zhou)一號(hao)(hao)、快(kuai)(kuai)(kuai)舟(zhou)十一號(hao)(hao)火箭與移動發射(she)平(ping)臺(tai)再(zai)次成為(wei)媒體(ti)競相(xiang)關(guan)注的(de)焦點。快(kuai)(kuai)(kuai)舟(zhou)一號(hao)(hao)固體(ti)運載火箭是世(shi)界(jie)上首個(ge)星箭一體(ti)化設(she)計、我國首個(ge)具有(you)快(kuai)(kuai)(kuai)速(su)集(ji)成、快(kuai)(kuai)(kuai)速(su)入軌、柵格翼舵面等創新特(te)點的(de)小(xiao)型固體(ti)運載火箭。主要應用(yong)于(yu)自然災害突(tu)發、地(di)面監測和通信系統發生故障時,實現(xian)衛(wei)星的(de)快(kuai)(kuai)(kuai)速(su)發射(she)和空(kong)間(jian)部署,及時獲取災害情況信息,為(wei)最大限度地(di)減少災害損失(shi)和組織抗災救災創造條件。

在(zai)(zai)快(kuai)舟一(yi)(yi)號(hao)火(huo)箭(jian)基(ji)礎上適應性改(gai)進(jin)的(de)快(kuai)舟一(yi)(yi)號(hao)通用(yong)型(xing)火(huo)箭(jian)是(shi)一(yi)(yi)型(xing)低成本、高(gao)可(ke)(ke)靠性的(de)固(gu)體(ti)運(yun)載(zai)火(huo)箭(jian),采(cai)用(yong)國際通用(yong)接口,主要為300kg級(ji)及以下低軌小衛星(xing)提(ti)供發(fa)(fa)射服務,具有(you)發(fa)(fa)射成本低、飛行可(ke)(ke)靠性高(gao)、入(ru)軌精度高(gao)、準備(bei)周期短、保障條(tiao)件少(shao)等特點(dian)。快(kuai)舟一(yi)(yi)號(hao)通用(yong)型(xing)固(gu)體(ti)運(yun)載(zai)火(huo)箭(jian)采(cai)用(yong)了(le)水平(ping)總裝、水平(ping)測試、水平(ping)運(yun)輸的(de)“三平(ping)測發(fa)(fa)模式”,有(you)效提(ti)高(gao)了(le)操作的(de)便利性;由移動發(fa)(fa)射車在(zai)(zai)普(pu)通硬(ying)實地(di)面實施發(fa)(fa)射,不需要復雜的(de)發(fa)(fa)射塔架(jia),簡化了(le)發(fa)(fa)射保障設(she)施;具有(you)先進(jin)的(de)上面級(ji),入(ru)軌后可(ke)(ke)提(ti)供姿態(tai)穩定和(he)軌道調整能力(li),滿(man)足一(yi)(yi)箭(jian)多星(xing)用(yong)戶的(de)快(kuai)速發(fa)(fa)射和(he)部署需求(qiu)。

曾于(yu)2013年(nian)(nian)和2014年(nian)(nian)先后成功發(fa)(fa)射衛(wei)星(xing)的(de)快舟(zhou)一號運載火(huo)(huo)箭(jian)已(yi)經為(wei)商業(ye)航天(tian)發(fa)(fa)射模式(shi)的(de)應用奠定了基礎(chu)。2016年(nian)(nian)2月,中國首(shou)家按商業(ye)模式(shi)開展研發(fa)(fa)和應用的(de)專業(ye)化火(huo)(huo)箭(jian)公司(si)——航天(tian)科(ke)工火(huo)(huo)箭(jian)技術有(you)限(xian)公司(si)在武漢注冊成立(li),可為(wei)國內外客戶提供靈活、方便、快速、經濟的(de)衛(wei)星(xing)發(fa)(fa)射服務(wu)。該公司(si)成立(li)僅2個月即簽(qian)訂了首(shou)個商業(ye)發(fa)(fa)射服務(wu)合同。

據四院有(you)(you)關負(fu)責(ze)人(ren)介紹,首個商(shang)業發(fa)射(she)服務合同將采用(yong)快(kuai)舟(zhou)一(yi)(yi)號通(tong)用(yong)型(xing)固體(ti)運載火(huo)箭(jian)于(yu)2016年(nian)12月擇(ze)機發(fa)射(she)“吉林一(yi)(yi)號”靈巧視(shi)頻(pin)星03星,同時搭載兩顆立方體(ti)星,實(shi)現(xian)一(yi)(yi)箭(jian)三星發(fa)射(she)。據悉,快(kuai)舟(zhou)一(yi)(yi)號通(tong)用(yong)型(xing)運載火(huo)箭(jian)系統(tong)主要由快(kuai)舟(zhou)一(yi)(yi)號運載火(huo)箭(jian)、地(di)面(mian)移動發(fa)射(she)系統(tong)、地(di)面(mian)配套(tao)設備組成。此次(ci)發(fa)射(she)任務遵循市場行(xing)為(wei),采用(yong)商(shang)業發(fa)射(she)合同形式,由用(yong)戶和發(fa)射(she)服務提(ti)供商(shang)自行(xing)進(jin)行(xing)狀態把控和組織(zhi)實(shi)施,具有(you)(you)組織(zhi)模式新,準備時間短(duan)等特點。

快舟十(shi)一號火(huo)箭是(shi)快舟系列固體(ti)(ti)運(yun)載火(huo)箭新(xin)(xin)(xin)成員,是(shi)落實航天(tian)科工(gong)集團新(xin)(xin)(xin)一代航天(tian)發射(she)與應用重(zhong)大戰(zhan)略部署的重(zhong)要(yao)舉措(cuo),是(shi)堅(jian)持“技術創新(xin)(xin)(xin)、商業模式(shi)創新(xin)(xin)(xin)和管理(li)創新(xin)(xin)(xin)”的重(zhong)要(yao)成果。火(huo)箭充分繼承了(le)(le)此(ci)前“快舟家(jia)族(zu)”成員技術特(te)點(dian)和成功(gong)經(jing)驗(yan),采(cai)用了(le)(le)“航天(tian)質量(liang)管理(li)+民企經(jing)營體(ti)(ti)制(zhi)”相結合的全(quan)新(xin)(xin)(xin)研發模式(shi)。火(huo)箭采(cai)用車載移(yi)動(dong)發射(she)方式(shi),起飛質量(liang)78t,箭體(ti)(ti)直徑2.2m,近地軌道最大運(yun)載能力(li)(li)1.5t,700km太陽(yang)同步軌道運(yun)載能力(li)(li)1.0t,主要(yao)承擔400km - 1500km近地和太陽(yang)同步軌道小衛(wei)星(xing)、微小衛(wei)星(xing)單星(xing)及多星(xing)組網發射(she)任(ren)務(wu)。項目已(yi)進(jin)入工(gong)程研制(zhi)階段,計劃2017年進(jin)行首飛。

2016年9月22日,裝藥量45t、推(tui)力達(da)180t的(de)火(huo)(huo)箭(jian)一級發動機(ji)地(di)面(mian)試(shi)車獲得圓滿成(cheng)功,成(cheng)為(wei)國內(nei)采用碳纖(xian)維(wei)(wei)復(fu)合(he)材料殼(ke)體的(de)最大(da)(da)(da)尺(chi)寸、最大(da)(da)(da)裝藥、最大(da)(da)(da)推(tui)力固體火(huo)(huo)箭(jian)發動機(ji)。在該發動機(ji)研制(zhi)過程中,通過商業模式創新,將航(hang)天(tian)工(gong)程管理與民(min)營(ying)企業優勢充(chong)分結合(he),實現了快(kuai)速、可靠、廉價研發。本次試(shi)車實現了大(da)(da)(da)尺(chi)寸碳纖(xian)維(wei)(wei)復(fu)合(he)殼(ke)體發動機(ji)技術(shu)(shu)工(gong)程應用的(de)跨越式提升,標志(zhi)著我國商業航(hang)天(tian)模式研制(zhi)的(de)首型固體運載(zai)火(huo)(huo)箭(jian)動力系統研制(zhi)能力全(quan)面(mian)具備,技術(shu)(shu)水平達(da)到國際(ji)先進,為(wei)快(kuai)舟十一號(hao)首飛及大(da)(da)(da)型固體運載(zai)火(huo)(huo)箭(jian)的(de)研發和商業化運作奠(dian)定(ding)了堅實技術(shu)(shu)基礎,是我國商業航(hang)天(tian)發展的(de)重要里程碑。

為(wei)了向全球范圍(wei)內小衛星(xing)及微小衛星(xing)客戶(hu)提供更(geng)新、更(geng)好的(de)“一(yi)站式”客戶(hu)體驗,四院開(kai)創(chuang)了互(hu)聯(lian)網時代下(xia)商業航天發(fa)射服務的(de)“快(kuai)舟”模式——采用技(ji)(ji)術(shu)(shu)、模式和管理“三創(chuang)新”理念,即按照“結構(gou)與(yu)(yu)功能一(yi)體化、系(xi)統(tong)與(yu)(yu)分系(xi)統(tong)集成化、硬(ying)件(jian)(jian)與(yu)(yu)軟件(jian)(jian)相互(hu)滲透化”新三化設計理念,通過技(ji)(ji)術(shu)(shu)創(chuang)新手段,采用標準(zhun)化思維,引(yin)入民營企業高效、靈活(huo)的(de)經驗及技(ji)(ji)術(shu)(shu)。通過開(kai)放(fang)合(he)(he)作,廣泛吸納社會資本(ben)、市場(chang)參與(yu)(yu),火箭(jian)從研發(fa)到發(fa)射服務全流程,精簡流通環節,打造了開(kai)放(fang)的(de)環境,運載火箭(jian)的(de)可(ke)靠性和性價比獲得(de)綜合(he)(he)提升。

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