中交集團承建世界最寬單塔斜拉橋合龍
文(wen)章來源：中國交通建設(she)集(ji)團有限公司 發布時間(jian)：2017-11-18
11月14日，由二(er)航局承(cheng)建的廈漳同城(cheng)大道(dao)西溪主(zhu)橋(qiao)成功合龍，實現了廈漳同城(cheng)大道(dao)沙(sha)洲島特大橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)的貫通。橋(qiao)面最寬處51米，成為目(mu)前(qian)世界上最寬的單塔斜拉(la)橋(qiao)。
廈(sha)漳(zhang)同城(cheng)大道是城(cheng)市快速路(lu)，連接廈(sha)門、漳(zhang)州兩地，線路(lu)全(quan)長(chang)26公里，主道設計行車時速80公里。
二航局承建(jian)的(de)廈漳同城大(da)道第三標段沙洲島特(te)大(da)橋是該線(xian)路最重要的(de)關鍵(jian)性(xing)控(kong)制工程，全長(chang)3 . 12公里(li)，項目合同額8 . 8億元，于(yu)2014年7月18日(ri)開工。西溪主(zhu)塔(ta)(ta)高134 . 6米(mi)，橋面(mian)最寬(kuan)處51米(mi)，橋寬(kuan)在(zai)單塔(ta)(ta)斜拉橋中位居世界第一，主(zhu)橋設(she)計為“斜塔(ta)(ta)+超寬(kuan)混合梁+扭背(bei)索(suo)”的(de)組合結(jie)構(gou)形式。
福建漳(zhang)州屬(shu)海洋性氣候，每(mei)年6月至10月是臺風(feng)期，西溪主(zhu)橋(qiao)地處漲落潮水(shui)域，最大潮差6 . 7米，地質復雜，橋(qiao)體結(jie)構設(she)計獨特，施工(gong)困難重重。二航(hang)局充分發揮建橋(qiao)技(ji)術(shu)(shu)優勢，積極(ji)組織技(ji)術(shu)(shu)攻(gong)關，先后設(she)計了(le)(le)新型鋼護筒(tong)導(dao)向架和新型鋼板樁圍堰結(jie)構，研發了(le)(le)國(guo)內最大變幅橋(qiao)面吊機，首(shou)次(ci)在主(zhu)塔施工(gong)中(zhong)使(shi)用動臂塔吊，成功(gong)攻(gong)克(ke)了(le)(le)復雜地質樁基(ji)施工(gong)等多項施工(gong)難題。
廈漳同城大道建成(cheng)后將成(cheng)為漳州最快捷的民生大道，廈門、漳州兩地(di)可實現半(ban)小時(shi)互(hu)通(tong)。
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