文章(zhang)來源：鞍鋼集(ji)團(tuan)公司(si) 發(fa)布時間：2017-11-23
近日，國家知識產權局網(wang)站發布(bu)第(di)(di)十(shi)八屆(jie)中(zhong)國專利(li)獎評(ping)審(shen)結果(guo)，鞍(an)鋼 “高強(qiang)度耐大(da)氣腐蝕型鋼的生產方法”等三(san)項發明專利(li)喜獲第(di)(di)十(shi)八屆(jie)中(zhong)國專利(li)優秀獎，獲獎項目(mu)數量居鋼鐵企業(ye)首位。
鞍鋼(gang)股份“一種(zhong)低合金(jin)耐(nai)硫酸露點(dian)腐蝕(shi)鋼(gang)板及其(qi)制(zhi)造方法”發明專(zhuan)利(li)具有(you)成(cheng)分創(chuang)(chuang)新(xin)、組織創(chuang)(chuang)新(xin)、工(gong)藝創(chuang)(chuang)新(xin)、產品(pin)創(chuang)(chuang)新(xin)、應(ying)用(yong)創(chuang)(chuang)新(xin)等特點(dian)，實(shi)現了(le)系列耐(nai)硫酸露點(dian)腐蝕(shi)鋼(gang)的(de)大批量工(gong)業(ye)化生產。工(gong)藝先進(jin)、穩定，產品(pin)既耐(nai)大氣(qi)腐蝕(shi)又耐(nai)酸性(xing)介質腐蝕(shi)，同時具有(you)成(cheng)本低、焊接性(xing)好(hao)和成(cheng)形好(hao)等特點(dian)。低合金(jin)耐(nai)硫酸露點(dian)腐蝕(shi)鋼(gang)成(cheng)功應(ying)用(yong)于鞍鋼(gang)煤氣(qi)管(guan)(guan)網(wang)制(zhi)造，全面滿(man)足煤氣(qi)管(guan)(guan)網(wang)升級換代需求(qiu)，對其(qi)他企(qi)業(ye)應(ying)用(yong)具有(you)良好(hao)的(de)示范作用(yong)；成(cheng)功應(ying)用(yong)于具有(you)世界先進(jin)水平的(de)27噸軸重新(xin)型鐵路(lu)貨(huo)車(che)C80E，對于我國鐵路(lu)重載運輸發展具有(you)里程(cheng)碑式意(yi)義。
鞍鋼股(gu)份“一(yi)種(zhong)高強度(du)冷軋(ya)熱鍍(du)鋅雙(shuang)相鋼板(ban)(ban)及(ji)其制(zhi)造(zao)方法(fa)”發(fa)明專利，對一(yi)定成(cheng)分的(de)鋼通(tong)過轉爐冶(ye)煉(lian)，爐外精煉(lian)、連鑄、熱連軋(ya)、酸洗冷連軋(ya)和退(tui)火(huo)熱浸鍍(du)，在軋(ya)制(zhi)時采用控(kong)軋(ya)控(kong)冷技術得到合理組(zu)織(zhi)組(zu)成(cheng)和板(ban)(ban)形優良的(de)鍍(du)鋅基板(ban)(ban)，連續退(tui)火(huo)鍍(du)鋅時采用特殊加熱方式(shi)，最終得到抗拉(la)強度(du)在490至(zhi)700兆(zhao)帕之間(jian)，強度(du)和延性(xing)匹配良好，可(ke)鍍(du)性(xing)能優良，厚度(du)在0.5至(zhi)2.5毫(hao)米之間(jian)，可(ke)用作(zuo)汽車(che)(che)(che)覆蓋件、內板(ban)(ban)和結構件等的(de)冷軋(ya)熱鍍(du)鋅雙(shuang)相鋼板(ban)(ban)。從2011年應(ying)用本發(fa)明至(zhi)今，累計生(sheng)產高強度(du)冷軋(ya)熱鍍(du)鋅雙(shuang)相鋼板(ban)(ban)14.4萬噸，產品(pin)成(cheng)功應(ying)用于汽車(che)(che)(che)零部(bu)件制(zhi)造(zao)，實現(xian)了汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身(shen)輕量化和節能減排的(de)目的(de)，經濟效益、環保效益和社會效益顯著。
攀鋼(gang)(gang)“高(gao)(gao)強(qiang)度耐(nai)(nai)大(da)(da)氣腐(fu)(fu)蝕型鋼(gang)(gang)的(de)生(sheng)產(chan)方法”發明(ming)專利，首次引入(ru)微(wei)合金(jin)化(hua)技術(shu)生(sheng)產(chan)耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)，并(bing)成功采(cai)用(yong)(yong)釩氮微(wei)合金(jin)化(hua)技術(shu)規模生(sheng)產(chan)出(chu)Cr-Ni-Cu系高(gao)(gao)強(qiang)高(gao)(gao)韌耐(nai)(nai)候型鋼(gang)(gang)。采(cai)用(yong)(yong)該發明(ming)技術(shu)可(ke)使大(da)(da)型型鋼(gang)(gang)的(de)鐵(tie)素體晶粒度達到10級以上(shang)，可(ke)在不降低(di)焊(han)接性(xing)(xing)能的(de)基(ji)礎上(shang)，大(da)(da)幅度提高(gao)(gao)低(di)溫沖擊(ji)性(xing)(xing)能、強(qiang)度指標和耐(nai)(nai)大(da)(da)氣腐(fu)(fu)蝕性(xing)(xing)能，解決鋼(gang)(gang)鐵(tie)材料中(zhong)高(gao)(gao)耐(nai)(nai)大(da)(da)氣腐(fu)(fu)蝕性(xing)(xing)、高(gao)(gao)強(qiang)性(xing)(xing)和韌性(xing)(xing)、可(ke)焊(han)性(xing)(xing)不可(ke)兼得(de)的(de)技術(shu)難題。應用(yong)(yong)該發明(ming)專利技術(shu)生(sheng)產(chan)的(de)高(gao)(gao)強(qiang)度耐(nai)(nai)大(da)(da)氣腐(fu)(fu)蝕列(lie)車中(zhong)梁鋼(gang)(gang)是我國(guo)唯一滿足重(zhong)載列(lie)車中(zhong)梁使用(yong)(yong)條件的(de)鋼(gang)(gang)材，各項(xiang)技術(shu)指標均(jun)達到國(guo)際領先水(shui)平。
“中國(guo)專(zhuan)利獎”是我國(guo)唯一(yi)的(de)(de)專(zhuan)門對授予專(zhuan)利權(quan)的(de)(de)發(fa)明創造給予獎勵的(de)(de)政府(fu)部門獎，由國(guo)家知識產權(quan)局、世界(jie)知識產權(quan)局聯合授予，評獎標(biao)準不僅強(qiang)調項目的(de)(de)專(zhuan)利技(ji)術水平和(he)創新高度，也注重其在市場轉化過程中的(de)(de)運用情(qing)況。