文(wen)章來(lai)源：中國(guo)鐵道建筑總公司 發布時間：2017-12-05
歷時7年建設，中(zhong)國(guo)鐵建鐵四院總體(ti)設計(ji)、中(zhong)國(guo)鐵建十一、電氣化局集團等(deng)單位參建的武孝城鐵12月1日正式(shi)開通。這是湖北省第一條實現(xian)與(yu)地鐵、航空對(dui)接的城際(ji)鐵路。
設(she)(she)計該線路的(de)鐵(tie)四院(yuan)武孝城(cheng)鐵(tie)總體負責人李雋(jun)介紹(shao)，該線路全(quan)長61.3公(gong)里(li)，設(she)(she)計時速200公(gong)里(li)，其中(zhong)橋隧(sui)比例(li)達到(dao)88.8%，全(quan)程共設(she)(she)10個車站，兩站點平均(jun)間(jian)距6.79公(gong)里(li)。其中(zhong)，后湖、金銀潭兩站間(jian)距僅2.66公(gong)里(li)，是(shi)我(wo)國城(cheng)際鐵(tie)路目前站距最短(duan)的(de)。
武(wu)孝城(cheng)鐵是湖北省規劃(hua)的“武(wu)漢城(cheng)市圈”首批城(cheng)際(ji)鐵路(lu)之一。之前武(wu)咸、武(wu)黃(huang)、武(wu)岡城(cheng)鐵已(yi)先行開通，隨著(zhu)武(wu)孝城(cheng)鐵的載客運營，從武(wu)昌(chang)、武(wu)漢、漢口三座(zuo)火車站引出的四條城(cheng)際(ji)鐵路(lu)，將引領武(wu)漢城(cheng)市圈躍(yue)入(ru)“環樞紐(niu)”時代。
據悉，武孝城鐵也被稱(cheng)為(wei)湖(hu)北最美城鐵，線(xian)路全(quan)程高架，乘客(ke)坐在列車(che)上，沿途可欣賞到槐(huai)蔭公(gong)園(yuan)、仙女(nv)湖(hu)公(gong)園(yuan)、王母湖(hu)等優美景色。
同時，該線路還(huan)是(shi)正在建(jian)設的武漢至十堰高鐵(tie)線路的一段。武十高鐵(tie)作為武漢至西(xi)安國(guo)家(jia)高速(su)鐵(tie)路的重(zhong)(zhong)要組成部分，不僅(jin)是(shi)湖(hu)北省內(nei)連通武漢、襄陽、十堰、隨(sui)州的重(zhong)(zhong)要區域(yu)性快(kuai)速(su)鐵(tie)路，也將(jiang)是(shi)溝通華中與西(xi)北地區、東南沿海的國(guo)家(jia)戰略大通道(dao)。