文章來(lai)源：中國建筑工程總公司 發布時(shi)間：2017-12-05
近日，中(zhong)國建筑工程總(zong)公(gong)司所(suo)屬中(zhong)建六局承建的薊汕(shan)高(gao)(gao)速公(gong)路天(tian)津段全線(xian)(xian)竣(jun)工通車，標志(zhi)著(zhu)天(tian)津五環繞城高(gao)(gao)速全線(xian)(xian)貫通。
薊汕高(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)連接濱(bin)保、京津(jin)(jin)、京滬以及津(jin)(jin)晉(jin)高(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)，環(huan)(huan)(huan)繞中心城區(qu)，成為天津(jin)(jin)第五環(huan)(huan)(huan)線，全長(chang)約41.5公里，設計時速(su)(su)(su)100公里。薊汕高(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)的通(tong)車，一方(fang)面(mian)對(dui)于(yu)高(gao)速(su)(su)(su)周邊(bian)比如(ru)寧河(he)產(chan)業園區(qu)、空港經濟區(qu)、津(jin)(jin)南雙港地(di)區(qu)發展有個(ge)帶動作用，提供一個(ge)很好(hao)的交(jiao)通(tong)支持，另一方(fang)面(mian)對(dui)于(yu)外環(huan)(huan)(huan)線貨車壓力大大緩解(jie)，會有大量貨車通(tong)過環(huan)(huan)(huan)城高(gao)速(su)(su)(su)進行紓解(jie)，還為未(wei)來外環(huan)(huan)(huan)線整(zheng)體(ti)快(kuai)速(su)(su)(su)化改造(zao)創造(zao)了條件。
自工程建(jian)設(she)以來，該(gai)項(xiang)目累(lei)計(ji)獲得國(guo)(guo)(guo)家(jia)級(ji)獎(jiang)項(xiang)5項(xiang)、省部級(ji)獎(jiang)項(xiang)13項(xiang)、國(guo)(guo)(guo)家(jia)使(shi)用新型專利授權(quan)22項(xiang)、國(guo)(guo)(guo)家(jia)發明(ming)專利授權(quan)1項(xiang)。其中，“薊汕(shan)高速海河特大橋(qiao)大橋(qiao)綜合技術研究(jiu)與應用”成(cheng)果經業內頂(ding)級(ji)技術專家(jia)鑒定，達到國(guo)(guo)(guo)際先(xian)進水平。該(gai)項(xiang)目還被列(lie)為2015年(nian)天津市建(jian)筑新技術應用示范工程項(xiang)目、2016年(nian)中國(guo)(guo)(guo)質量評價(jia)協會科技創新二等獎(jiang)。