文(wen)章來(lai)源：中國南方航空集團公司 發(fa)布時間：2017-12-15
2016年12月13日，阿(a)德萊德當地時間9點29分，南航CZ663首航航班(ban)平(ping)穩降落(luo)在澳大利亞阿(a)德萊德機(ji)場(chang)，當地機(ji)場(chang)以(yi)最高禮遇——過水門儀式向遠(yuan)道而來的(de)南航航班(ban)和機(ji)上乘(cheng)客致(zhi)以(yi)最熱烈的(de)歡(huan)迎。
廣州—阿德(de)萊(lai)德(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)是南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)第(di)6條澳(ao)(ao)洲直航(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)線(xian)，也(ye)是首條連(lian)通中(zhong)國大(da)陸和南(nan)(nan)澳(ao)(ao)州的(de)空(kong)中(zhong)橋梁(liang)。阿德(de)萊(lai)德(de)是南(nan)(nan)澳(ao)(ao)大(da)利亞州的(de)首府，同時也(ye)是著名的(de)海港城(cheng)市、工商(shang)業(ye)中(zhong)心，擁有得天獨厚的(de)自然(ran)旅(lv)游資源與海港歷史文化，優(you)越的(de)地理位置使其成(cheng)為連(lian)接澳(ao)(ao)大(da)利亞東部各州與中(zhong)西(xi)部的(de)重要交通樞紐。該(gai)航(hang)(hang)(hang)線(xian)的(de)成(cheng)功運營，標志著南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡已覆蓋(gai)澳(ao)(ao)大(da)利亞五個(ge)州的(de)主要城(cheng)市，南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)位居中(zhong)澳(ao)(ao)市場(chang)最大(da)航(hang)(hang)(hang)空(kong)承(cheng)運人的(de)領先優(you)勢進一步擴大(da)。
廣州—阿德(de)(de)萊(lai)德(de)(de)航(hang)線為每周對開(kai)三(san)班(ban)，航(hang)班(ban)號(hao)為CZ663，每周一(yi)、三(san)、六晚上22：10從廣州起飛(fei)，第二(er)天09：30到達阿德(de)(de)萊(lai)德(de)(de)；返(fan)程是(shi)每周二(er)、四、日(ri)上午11：00從阿德(de)(de)萊(lai)德(de)(de)起飛(fei)，當天18：05到達廣州（以上均為當地時間），航(hang)班(ban)號(hao)為CZ664。執飛(fei)該航(hang)線的機型(xing)是(shi)南航(hang)最(zui)新引進的空客(ke)(ke)A330-200寬體客(ke)(ke)機，全艙(cang)里提供216個(ge)座位(wei)，其中包(bao)括4個(ge)蠶繭式頭等艙(cang)座位(wei)、24個(ge)全平躺公務艙(cang)座位(wei)和188個(ge)舒適經濟艙(cang)座位(wei)。
隨(sui)著廣州—阿德(de)萊(lai)德(de)航(hang)(hang)(hang)線的(de)(de)(de)開通(tong)，南(nan)航(hang)(hang)(hang)在(zai)澳(ao)大(da)(da)利(li)亞的(de)(de)(de)通(tong)航(hang)(hang)(hang)點遍及(ji)澳(ao)洲大(da)(da)陸的(de)(de)(de)新南(nan)威(wei)爾士、維(wei)多利(li)亞、西澳(ao)、昆士蘭、南(nan)澳(ao)等五個州的(de)(de)(de)主(zhu)要城市，每(mei)周(zhou)航(hang)(hang)(hang)班(ban)量(liang)從2009年(nian)的(de)(de)(de)每(mei)周(zhou)20班(ban)增長至每(mei)周(zhou)112班(ban)。協(xie)同(tong)旗(qi)下子(zi)公司(si)-廈(sha)門航(hang)(hang)(hang)空新開的(de)(de)(de)3條澳(ao)洲航(hang)(hang)(hang)線，南(nan)航(hang)(hang)(hang)集團在(zai)澳(ao)洲的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線數(shu)量(liang)達到(dao)9條，每(mei)周(zhou)航(hang)(hang)(hang)班(ban)量(liang)達到(dao)132班(ban)。
2015年，南(nan)航承運的中(zhong)澳市場旅客人(ren)數達86.6萬人(ren)次，占(zhan)中(zhong)澳航空市場份額超(chao)過(guo)30%，澳洲航線的中(zhong)轉(zhuan)旅客比例超(chao)過(guo)55%，南(nan)航成(cheng)為(wei)(wei)中(zhong)國大陸往來澳洲第一承運人(ren)，廣州也成(cheng)為(wei)(wei)中(zhong)澳第一門戶樞紐。
未(wei)來南(nan)航(hang)會(hui)繼(ji)續完善(shan)國內(nei)與(yu)澳(ao)(ao)洲(zhou)航(hang)線網絡(luo)，繼(ji)續挖掘新(xin)航(hang)點，使澳(ao)(ao)洲(zhou)經廣州樞紐(niu)與(yu)歐美(mei)、日韓、中東、東南(nan)亞等地的(de)雙向(xiang)銜接(jie)更加順暢(chang)，將廣州樞紐(niu)打造成為全球(qiu)通往澳(ao)(ao)洲(zhou)的(de)最佳(jia)中轉點。