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中國建筑獲2016年度NCE隧道工程大獎

文(wen)章來源(yuan):中(zhong)國建筑工程總(zong)公司  發布(bu)時間:2017-12-19

12月9日(ri),在(zai)英(ying)國土木工(gong)程(cheng)師(shi)學會(簡稱ICE)舉(ju)辦(ban)的(de)2016年度NEW CIVIL ENGINEER (NCE)世界隧(sui)(sui)道(dao)(dao)工(gong)程(cheng)評(ping)比(bi)中(zhong)(zhong)(zhong),中(zhong)(zhong)(zhong)國建筑工(gong)程(cheng)工(gong)程(cheng)總公(gong)司所屬(shu)中(zhong)(zhong)(zhong)海集團(tuan)(tuan)承(cheng)建的(de)香港(gang)中(zhong)(zhong)(zhong)環灣仔(zi)繞道(dao)(dao)銅鑼灣避風塘段(簡稱銅鑼灣避風塘段隧(sui)(sui)道(dao)(dao)工(gong)程(cheng)),以(yi)較高技術難度與成功的(de)工(gong)程(cheng)管理,在(zai)參評(ping)的(de)全球40多個隧(sui)(sui)道(dao)(dao)項目中(zhong)(zhong)(zhong)脫穎而出(chu),贏(ying)得2016年度5億美元以(yi)上隧(sui)(sui)道(dao)(dao)工(gong)程(cheng)大(da)獎(jiang)。這是中(zhong)(zhong)(zhong)海集團(tuan)(tuan)在(zai)英(ying)國工(gong)程(cheng)師(shi)學會舉(ju)辦(ban)的(de)類似工(gong)程(cheng)評(ping)比(bi)中(zhong)(zhong)(zhong)首(shou)次奪得大(da)獎(jiang)。

ICE成立于1818年,是(shi)一(yi)個非(fei)盈利性的(de)行業(ye)學術組織,也是(shi)國際(ji)土(tu)木(mu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)界唯一(yi)具有(you)學術交流和專業(ye)資質(zhi)認證(zheng)兩重功能的(de)學術機構(gou)。ICE所(suo)頒發的(de)ICE國際(ji)執業(ye)資格證(zheng)書是(shi)土(tu)木(mu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)領域唯一(yi)的(de)國際(ji)認可(ke)證(zheng)書。ICE授(shou)予(yu)的(de)土(tu)木(mu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)方(fang)面的(de)資質(zhi)在國際(ji)上得(de)到廣泛(fan)承認,獲得(de)ICE會員資格的(de)土(tu)木(mu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師是(shi)具有(you)國際(ji)級技術水(shui)平的(de)專業(ye)人(ren)士(shi)。

銅鑼灣避風塘段隧(sui)(sui)道(dao)(dao)工(gong)(gong)程是香港(gang)中(zhong)環(huan)灣仔繞道(dao)(dao)和東區(qu)走廊連接路項目的(de)重要組成部(bu)分,工(gong)(gong)程合(he)約(yue)(yue)額約(yue)(yue)54億港(gang)元,隧(sui)(sui)道(dao)(dao)最大(da)(da)跨度約(yue)(yue)50米(mi)、高(gao)12米(mi),從既有(you)紅(hong)磡海(hai)底隧(sui)(sui)道(dao)(dao)底部(bu)斜交成300實現超大(da)(da)截(jie)面(近600平方(fang)米(mi))新(xin)(xin)建隧(sui)(sui)道(dao)(dao)穿越(yue),技(ji)(ji)(ji)術(shu)風險極高(gao)。任(ren)何不(bu)合(he)理的(de)開挖(wa)方(fang)法(fa)和施(shi)(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)序(xu),都有(you)可能導致現有(you)紅(hong)磡海(hai)底隧(sui)(sui)道(dao)(dao)發生嚴重沉降或(huo)上(shang)浮風險。中(zhong)海(hai)集團(tuan)通過組織海(hai)內(nei)外院士、專家(jia)和學者,對該工(gong)(gong)程施(shi)(shi)工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)方(fang)案進(jin)(jin)行了多次(ci)論證并在既有(you)紅(hong)磡海(hai)底隧(sui)(sui)道(dao)(dao)抗浮設計與施(shi)(shi)工(gong)(gong)、大(da)(da)直徑管(guan)棚(peng)支護、超大(da)(da)截(jie)面隧(sui)(sui)道(dao)(dao)開挖(wa)、隧(sui)(sui)道(dao)(dao)沉降實時監測(ADMS)等方(fang)面實現多項技(ji)(ji)(ji)術(shu)創新(xin)(xin),技(ji)(ji)(ji)術(shu)水(shui)平達國際先進(jin)(jin),為此(ci)次(ci)贏得NCE隧(sui)(sui)道(dao)(dao)工(gong)(gong)程大(da)(da)獎奠定堅實的(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)基礎。

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