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中國鐵建出資北京新機場軌道線開工建設

文章(zhang)來源:中國鐵道(dao)建筑總(zong)公司  發(fa)布時間(jian):2017-12-28

12月26日(ri)上午(wu),北京(jing)首個(ge)集投資、建(jian)設(she)、運營于一體的(de)軌(gui)道交(jiao)通社(she)會化引資(PPP)項(xiang)目——北京(jing)新機場軌(gui)道線(xian)施(shi)工(gong)進(jin)場開工(gong)動員大會在中國(guo)鐵建(jian)所(suo)屬中鐵十四局施(shi)工(gong)現場舉行,標志著新機場線(xian)正式拉開施(shi)工(gong)建(jian)設(she)序幕。

新機場軌道線由京投公(gong)司(政府(fu)出資人(ren)代表(biao))與(yu)社(she)會投資人(ren)共同組(zu)(zu)建項目公(gong)司進行特許經營。社(she)會投資人(ren)由中(zhong)(zhong)國鐵(tie)建等8家企業(ye)組(zu)(zu)成聯合體,投資總(zong)額149.94億元。其(qi)中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)國鐵(tie)建及所(suo)屬(shu)中(zhong)(zhong)鐵(tie)十二局、中(zhong)(zhong)鐵(tie)十四局共計出資27%。全(quan)線計劃(hua)于2019年9月通(tong)車試運營,項目建設期35個月,特許經營期為30年。

作(zuo)為(wei)北(bei)京(jing)新(xin)機(ji)場的(de)(de)重(zhong)要配(pei)套工程,新(xin)機(ji)場軌(gui)道(dao)線是(shi)一條連(lian)接中心城與新(xin)機(ji)場的(de)(de)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)線路,途經大興、豐臺兩(liang)個行政區,全長(chang)41.36公里(li),設計最(zui)高(gao)時速為(wei)160公里(li),是(shi)國內時速最(zui)快的(de)(de)城市軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)工程。中國鐵建(jian)(jian)建(jian)(jian)設里(li)程為(wei)9735米,其中盾構段長(chang)9235米。工程建(jian)(jian)成(cheng)后,新(xin)機(ji)場軌(gui)道(dao)線將和多條城際鐵路同(tong)時匯(hui)集于北(bei)京(jing)新(xin)機(ji)場主(zhu)航站樓地下二層,實現(xian)新(xin)機(ji)場與軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)的(de)(de)“零換乘”,并成(cheng)為(wei)新(xin)機(ji)場交(jiao)通(tong)(tong)主(zhu)干網“五(wu)縱兩(liang)橫”的(de)(de)重(zhong)要組成(cheng)部分。

多年來(lai),中國鐵(tie)建(jian)積極投(tou)身于(yu)北京(jing)市經(jing)濟建(jian)設,從建(jian)設我(wo)國第一條地鐵(tie)——北京(jing)地鐵(tie)1號線(xian)開始,已參與(yu)了(le)北京(jing)市幾乎所(suo)有(you)鐵(tie)路干線(xian)、公路、地鐵(tie)的設計與(yu)施工(gong)。目前(qian),中國鐵(tie)建(jian)在(zai)北京(jing)市實施的投(tou)融資項目共23項,投(tou)資總(zong)規模近1000億元。

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