文章來源：中國電(dian)力建(jian)設集(ji)團有限(xian)公(gong)司 發(fa)布時間：2018-01-11
由中(zhong)國電力建(jian)設(she)集團(tuan)華東院承擔勘測設(she)計任(ren)務的(de)金沙江(jiang)跨度最大的(de)懸索(suo)橋(qiao)——金東大橋(qiao)鋼桁梁于1月8日成功合龍。
金(jin)(jin)東(dong)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)始于云(yun)南(nan)省昆明(ming)市東(dong)川區，飛跨金(jin)(jin)沙(sha)江與(yu)四川涼山彝(yi)族自治州的(de)會(hui)東(dong)縣(xian)相接，為跨越(yue)金(jin)(jin)沙(sha)江的(de)一座特(te)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，是云(yun)南(nan)省重點(dian)公路建設項目。該大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)體走(zou)(zou)向為東(dong)西走(zou)(zou)向，橋(qiao)(qiao)(qiao)長914.1 m、主跨730 m，會(hui)東(dong)側（左岸(an)）錨碇采用(yong)隧洞式(shi)(shi)錨，東(dong)川側（右(you)岸(an)）錨碇采用(yong)重力式(shi)(shi)錨，橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)寬20 m，雙(shuang)向四車道，設計車速60 km/h，是目前“國內第四大(da)”的(de)大(da)跨徑(jing)鋼桁加勁梁懸索(suo)橋(qiao)(qiao)(qiao)，也是國內在(zai)干熱性河谷氣候和高烈度(du)(du)地震帶建設的(de)最大(da)跨度(du)(du)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁。
華(hua)東院依(yi)托金東大橋工程，與(yu)國內眾多知名科研院及橋梁專家合作(zuo)，開展(zhan)了一系(xi)列專題(ti)(ti)及課題(ti)(ti)研究，實(shi)現(xian)了華(hua)東院對復雜(za)地(di)(di)形地(di)(di)質、高地(di)(di)震烈度(du)條件下大跨度(du)橋梁設(she)計技術(shu)的(de)突破。
大橋(qiao)建成后，結(jie)束了(le)(le)東川區(qu)和會東縣兩岸群眾(zhong)依(yi)靠輪(lun)渡過江的歷史，把金沙(sha)江川滇兩岸交通(tong)路網有(you)機(ji)連(lian)成整體，成為昆明市與(yu)四川省最便捷的通(tong)道，比(bi)現有(you)昆明—永仁—攀枝花—成都的路線縮(suo)短了(le)(le)近100公(gong)里。大橋(qiao)的順利合龍，受到了(le)(le)各方重視(shi)與(yu)關注，包括央(yang)視(shi)《新聞聯播》、云南(nan)衛(wei)視(shi)、新華網等眾(zhong)多媒(mei)體均對大橋(qiao)合龍進行了(le)(le)報道。