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“去年，青島(dao)公司九成利(li)潤來自亞馬爾(er)LNG項(xiang)(xiang)(xiang)目。而在(zai)海(hai)(hai)(hai)油工程，它則(ze)占據(ju)近(jin)三年來海(hai)(hai)(hai)外(wai)項(xiang)(xiang)(xiang)目總收(shou)入的(de)半壁江山(shan)。”2月(yue)23日(ri)，提起亞馬爾(er)LNG項(xiang)(xiang)(xiang)目這一(yi)海(hai)(hai)(hai)外(wai)大單，中國海(hai)(hai)(hai)油所(suo)屬海(hai)(hai)(hai)油工程青島(dao)公司總經理呂(lv)屹喜上眉梢(shao)。

他不敢(gan)想象，如果沒(mei)有亞馬爾LNG項目，青島公司乃至整個海油工程，會是怎樣(yang)一種局面。

曾被質疑的效益工程

2014年5月18日(ri)，海油工程在巴黎成(cheng)功簽(qian)下俄(e)羅斯北極亞馬爾(er)項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)大宗訂單(dan)，合同額上百億(yi)元(yuan)人民幣。這是該公司有史以(yi)來中標金額最大、技術(shu)等級最高(gao)、投標時間最長的(de)一筆(bi)訂單(dan)，也是中國首次承攬(lan)LNG核心工藝模塊建造項(xiang)(xiang)目(mu)。

然(ran)而，在令人振奮的同時，該(gai)項目能否盈利，一(yi)直存在不同的聲(sheng)音。

質疑者認為(wei)，涉(she)及(ji)100億合(he)同(tong)，光(guang)看合(he)同(tong)額就不該拿(na)，萬一(yi)(yi)賠了怎(zen)么(me)辦？這是一(yi)(yi)場豪賭，一(yi)(yi)旦折本超出20%的話，整個青(qing)島公司都會(hui)垮臺，海油工程也無法向資本市(shi)場交代。

在海油工(gong)(gong)程國際(ji)工(gong)(gong)程公(gong)司總經理顧(gu)洪看(kan)來，存(cun)在此種顧(gu)慮，是可以(yi)(yi)理解的(de)。“這么復雜的(de)核(he)心(xin)工(gong)(gong)藝模塊(kuai)，而且是北極圈第一個大(da)型LNG液化項(xiang)目，海油工(gong)(gong)程沒有(you)任何經驗(yan)可以(yi)(yi)借鑒，還要在缺少大(da)量(liang)圖紙(zhi)材料情況(kuang)下按期交(jiao)貨，這種難度的(de)確是前所未有(you)的(de)。”

沈向錢是亞馬(ma)爾項(xiang)目投(tou)標的直接參與(yu)者。他認為，亞馬(ma)爾項(xiang)目絕不是一(yi)場沒有把握的豪(hao)賭，投(tou)標書上每一(yi)項(xiang)數據都(dou)很(hen)實在，99%的可能保本，完(wan)全可以控制在不虧這(zhe)個底(di)線(xian)上。況且(qie)在合(he)同談判(pan)期間(jian)，反(fan)復(fu)斡旋贏得的隱性效(xiao)益不容忽視，僅(jin)匯(hui)率一(yi)項(xiang)，相較于當(dang)前(qian)人民幣(bi)對美元的匯(hui)率，就可節(jie)約成本超(chao)過10億元；公司領(ling)導專程拜訪海外(wai)關鍵(jian)供應商(shang)，先后(hou)簽訂戰(zhan)略合(he)作協議，使大宗材料的采辦單價顯著下降(jiang)，僅(jin)油(you)漆一(yi)項(xiang)，單價就降(jiang)低10%以上。

即便(bian)略有盈(ying)虧，也(ye)應(ying)理性對待(dai)。

在1987~2011年的二十五(wu)年間，海(hai)(hai)油工程僅承攬過8個海(hai)(hai)外項(xiang)目(mu)，且始終沒(mei)能(neng)成為國(guo)際(ji)油公司的直接承包商，國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)打(da)個噴嚏，海(hai)(hai)油工程就會感冒。這個合同(tong)將有助于海(hai)(hai)油工程大踏步進入(ru)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)。

帶來的不只是真金白銀

三(san)年前(qian)，海油工程(cheng)時任總裁(cai)周學仲曾豪邁預言(yan)，這一(yi)單可讓(rang)海工吃(chi)飽三(san)年，并為此后三(san)年公司的穩健發展奠定堅實基礎。

事(shi)實證明，此言非虛。

呂屹說，如果沒有亞馬爾項(xiang)目，至少青島公司無法安然度過近三年來(lai)的油價寒(han)冬(dong)。

低油價寒冬凜冽(lie)，全球海工(gong)衰聲一片之際，海油工(gong)程(cheng)不僅仍有效(xiao)益可(ke)(ke)言，在中(zhong)國海油業績更是排(pai)名(ming)靠(kao)前，亞馬爾項目功不可(ke)(ke)沒。

不過，亞馬(ma)爾項目(mu)帶來的，不只是(shi)真金白銀(yin)。

倒逼效應驚人。

亞馬爾項目合同剛(gang)剛(gang)塵埃落(luo)定(ding)，該項目采(cai)辦部副(fu)經理陳華和他所在團(tuan)隊便(bian)如履(lv)薄冰。當人(ren)(ren)人(ren)(ren)身上有壓力，人(ren)(ren)人(ren)(ren)便(bian)都成(cheng)了(le)成(cheng)本控。從2014年5月開始，他們提質(zhi)增效(xiao)的(de)(de)潛力一(yi)(yi)下子被激發(fa)出來。發(fa)現(xian)業(ye)主(zhu)(zhu)指定(ding)的(de)(de)唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)家供貨(huo)商難(nan)以實(shi)現(xian)降(jiang)價后，他們想方設法將(jiang)(jiang)另一(yi)(yi)個廠家引(yin)入(ru)到(dao)(dao)業(ye)主(zhu)(zhu)的(de)(de)供貨(huo)商名單(dan)中，通過引(yin)入(ru)競爭(zheng)實(shi)現(xian)大幅降(jiang)價；不(bu)遺余力將(jiang)(jiang)國(guo)產廠家推薦給業(ye)主(zhu)(zhu)，實(shi)現(xian)了(le)主(zhu)(zhu)結(jie)構鋼材的(de)(de)國(guo)產化比例(li)達到(dao)(dao)90%……原(yuan)本40億(yi)的(de)(de)采(cai)購成(cheng)本，最終花掉不(bu)到(dao)(dao)30億(yi)元。

第(di)一(yi)(yi)序列的模塊，讓呂(lv)屹口(kou)舌苦澀。員工們干得非(fei)常艱苦，耗時(shi)一(yi)(yi)年多，當(dang)時(shi)海油工程(cheng)和青島公司的領導也在(zai)春節期(qi)間和大家(jia)一(yi)(yi)起忙碌，卻(que)沒怎(zen)么賺到錢。然而，當(dang)他發現第(di)二序列、第(di)三序列模塊施(shi)(shi)工進(jin)度(du)奇快(kuai)時(shi)，雖(sui)在(zai)意(yi)料(liao)之中(zhong)(zhong)，眼中(zhong)(zhong)還是閃過(guo)一(yi)(yi)抹(mo)訝然。誰能想(xiang)到，施(shi)(shi)工人員不知不覺已(yi)提高生產效(xiao)率(lv)，施(shi)(shi)工水(shui)平(ping)大幅提升。

青島公司組(zu)塊配套部管工(gong)(gong)隊副隊長趙獻(xian)更(geng)是斗(dou)志昂(ang)揚(yang)。四年(nian)前(qian)，他(ta)剛(gang)來不久，就主動帶(dai)領管工(gong)(gong)隊向分(fen)包(bao)商(shang)“下戰(zhan)(zhan)書”。100人對抗130人，同(tong)樣的工(gong)(gong)作量幾乎同(tong)時(shi)完成(cheng)(cheng)。現在(zai)，他(ta)又(you)帶(dai)領隊伍挑(tiao)戰(zhan)(zhan)5家(jia)分(fen)包(bao)商(shang)。在(zai)這種(zhong)比拼趕超的氛圍(wei)中，青島公司僅用一年(nian)多一點兒的時(shi)間就完成(cheng)(cheng)了(le)近5萬條管線的工(gong)(gong)作量。

“大國工匠(jiang)”的超(chao)凡(fan)技(ji)藝在這里更是彰顯無疑。該(gai)項(xiang)目(mu)不僅工藝管線(xian)繁多(duo)(duo)，而且配置了(le)373臺超(chao)高、超(chao)重(zhong)、超(chao)大設(she)備(bei)(bei)(bei)，許多(duo)(duo)設(she)備(bei)(bei)(bei)需要從高空向(xiang)下貫穿(chuan)或(huo)斜穿(chuan)多(duo)(duo)層甲板(ban)才(cai)能(neng)安裝到(dao)位，其中最(zui)重(zhong)的設(she)備(bei)(bei)(bei)近540噸(dun)；最(zui)高的模塊超(chao)過(guo)40米，自身(shen)要穿(chuan)過(guo)5層甲板(ban)和(he)設(she)備(bei)(bei)(bei)叢林；最(zui)難(nan)的是105噸(dun)直(zhi)徑5.1米偏心(xin)設(she)備(bei)(bei)(bei)，它與要穿(chuan)過(guo)的結構(gou)物的邊距僅2.7厘米……施工過(guo)程可謂“步(bu)步(bu)驚心(xin)”，宛如上(shang)演高難(nan)動作片。

不斷擴(kuo)大的品牌影響力

對呂屹來說，最(zui)高興看到的莫過于(yu)亞(ya)馬爾項目給海油工(gong)程(cheng)帶來的品牌效應。

亞馬爾項目的成功運(yun)作，使海油工程在國(guo)際業界越來越出名。

青島公司被國際(ji)大型模(mo)塊化建造市(shi)場的認可(ke)度不斷提高，陸續收(shou)到了北美(mei)、非洲、澳洲、非洲等(deng)多個LNG項目業(ye)主的投標邀請，前來拜訪和(he)參觀的國內外(wai)業(ye)主、廠家更(geng)是絡繹(yi)不絕。僅一周，呂(lv)屹就接待了國外(wai)5家石(shi)油(you)巨頭(tou)的公司代表。

至(zhi)于“逐漸成(cheng)長為24家(jia)國際油公司、40家(jia)國際工程公司的合格供應商，成(cheng)功躋身國際一流的液(ye)化天然氣(qi)模塊化工程建造承包(bao)商‘第一梯隊’，實(shi)現了由單一產品到項目(mu)總包(bao)、由低端制造到高端制造的跨越式發展，其海外市(shi)場輻射歐洲(zhou)、澳洲(zhou)、南(nan)美(mei)洲(zhou)、東南(nan)亞、中東、俄羅斯北極等多個(ge)區域”這類表述(shu)，早已(yi)成(cheng)為老生(sheng)常(chang)談。

在(zai)外樹(shu)形象的同時，亞馬(ma)(ma)爾項(xiang)目(mu)鍛(duan)造出的國(guo)際(ji)(ji)(ji)化人(ren)才，也(ye)成為(wei)(wei)青(qing)島公(gong)司(si)的一(yi)大(da)品牌。和其他(ta)項(xiang)目(mu)相比，亞馬(ma)(ma)爾項(xiang)目(mu)不僅為(wei)(wei)青(qing)島公(gong)司(si)帶來(lai)(lai)了前(qian)所未有(you)的進入(ru)國(guo)際(ji)(ji)(ji)深冷(leng)LNG領域的機遇，也(ye)為(wei)(wei)青(qing)島公(gong)司(si)的員工(gong)帶來(lai)(lai)學習、實踐國(guo)際(ji)(ji)(ji)領先管理(li)方法和突(tu)破各種深冷(leng)LNG設計建(jian)造技術的機遇。而應運而生的“國(guo)際(ji)(ji)(ji)化干部訓練營”、“千人(ren)英語培訓計劃”等一(yi)系(xi)列國(guo)際(ji)(ji)(ji)化大(da)講堂，更是讓骨干員工(gong)國(guo)際(ji)(ji)(ji)化能力迅(xun)速得到(dao)提升，也(ye)使得青(qing)島公(gong)司(si)成為(wei)(wei)實至名歸的國(guo)際(ji)(ji)(ji)化人(ren)才“練兵場”。

“可以(yi)說，亞馬爾項(xiang)目打開了海工的成(cheng)長(chang)空間。我(wo)相信，LNG核心(xin)模塊(kuai)的建造，一(yi)定會(hui)促(cu)成(cheng)從歐(ou)(ou)美、韓(han)(han)國(guo)向中(zhong)國(guo)轉移。不太可能再回到歐(ou)(ou)美，也沒(mei)有(you)理由再回頭找韓(han)(han)國(guo)公(gong)司。”顧洪斷(duan)言(yan)，“最近(jin)，我(wo)們投標加(jia)拿大LNG殼(ke)牌項(xiang)目，不再像過去一(yi)樣(yang)經(jing)歷(li)篩選考察，直接(jie)自動(dong)進(jin)入(ru)短名單(dan)，這就是(shi)變(bian)化。還(huan)有(you)雪佛龍等石油(you)公(gong)司，但凡有(you)核心(xin)工藝模塊(kuai)，就會(hui)找我(wo)們，放(fang)入(ru)優先名單(dan)中(zhong)去，這就是(shi)影響(xiang)。”