文章來(lai)源：中國電(dian)力建設集(ji)團有(you)限公司 發布時間：2018-03-09
3月(yue)7日上午(wu)，成(cheng)都(dou)市(shi)建(jian)委與中國電力建(jian)設(she)股(gu)份有限公司簽署(shu)合建(jian)成(cheng)都(dou)軌道交通18號線(xian)工程協(xie)議。
成都軌道交(jiao)通18號線全長67.93公(gong)里，以PPP建(jian)(jian)設(she)模式(shi)實施，投資(zi)總額約人(ren)(ren)民幣347億元，為成都市首(shou)個(ge)地鐵PPP項目(mu)，也是目(mu)前(qian)全國城軌交(jiao)通領域投資(zi)額最大PPP項目(mu)，中國電(dian)力建(jian)(jian)設(she)股(gu)份有限公(gong)司為該(gai)項目(mu)的(de)社(she)會投資(zi)人(ren)(ren)。
采用PPP模式，既是軌道交通(tong)領域投融資(zi)的(de)(de)創(chuang)新(xin)之舉(ju)，也是政(zheng)府購買服(fu)務的(de)(de)有益探索。它(ta)優(you)勢(shi)(shi)在于，首先(xian)可以(yi)減輕政(zheng)府財政(zheng)壓(ya)力(li)(li)，政(zheng)府可以(yi)將資(zi)金用在刀(dao)刃上(shang)，利(li)用有限(xian)的(de)(de)財力(li)(li)建設(she)(she)更(geng)多的(de)(de)線路(lu)。同時可以(yi)更(geng)好地(di)吸(xi)納中國電建等央企(qi)多年積累的(de)(de)優(you)勢(shi)(shi)力(li)(li)量，為(wei)項目引(yin)進(jin)(jin)更(geng)加(jia)先(xian)進(jin)(jin)的(de)(de)建設(she)(she)和運(yun)營管(guan)理經驗(yan)，促進(jin)(jin)設(she)(she)計、施工(gong)、運(yun)營等多方(fang)(fang)面的(de)(de)工(gong)作革新(xin)，全方(fang)(fang)位提升城(cheng)市軌道交通(tong)質(zhi)量品質(zhi)，為(wei)公(gong)眾提供更(geng)高水(shui)平(ping)的(de)(de)公(gong)共交通(tong)出行服(fu)務。
在該模式下，合(he)作(zuo)雙方(fang)將共(gong)同出(chu)資成立(li)一(yi)個(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)管(guan)理(li)(li)公司(si)，負責項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)建設以及(ji)約定年(nian)限(xian)內的(de)運營管(guan)理(li)(li)。對于成都(dou)軌(gui)道交通集團有限(xian)公司(si)來說，18號(hao)線(xian)是第一(yi)條非自行運營管(guan)理(li)(li)的(de)線(xian)路，建成后其22年(nian)的(de)運營管(guan)理(li)(li)都(dou)將由(you)這(zhe)個(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)管(guan)理(li)(li)公司(si)負責。經營期滿后，項(xiang)(xiang)目(mu)無償交還(huan)政府管(guan)理(li)(li)。