中國交建承建亞洲首個全自動化碼頭完成首次實船作業
文章來源(yuan)：中國交通建設集(ji)團(tuan)有(you)限公(gong)司 發布(bu)時間(jian)：2018-03-28
3月15日，中國交建(jian)(jian)所屬振華重工承建(jian)(jian)的(de)亞洲(zhou)首個真正意義上(shang)的(de)全(quan)自動化(hua)(hua)碼頭——青(qing)島港(gang)全(quan)自動化(hua)(hua)碼頭迎來首次實船(chuan)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)。其中，岸橋(qiao)平均作(zuo)業(ye)(ye)(ye)效率(lv)每小時25.59自然(ran)箱(xiang)，船(chuan)時效率(lv)每小時129.9自然(ran)箱(xiang)。整(zheng)個作(zuo)業(ye)(ye)(ye)持續了6.87個小時，共裝船(chuan)892個自然(ran)箱(xiang)，其中7臺遠(yuan)程操控雙小車岸橋(qiao)全(quan)部參與了作(zuo)業(ye)(ye)(ye)，另有30臺自動化(hua)(hua)引導小車（AGV）、12個堆場參與作(zuo)業(ye)(ye)(ye)。
振(zhen)華(hua)(hua)重(zhong)(zhong)工(gong)為青島港打造的(de)全(quan)球第四(si)代全(quan)自(zi)動(dong)化碼(ma)頭裝卸(xie)系統是自(zi)動(dong)化程(cheng)度最(zui)高(gao)、最(zui)先進、最(zui)環保(bao)的(de)裝卸(xie)系統。2015年6月27日，青島港與振(zhen)華(hua)(hua)重(zhong)(zhong)工(gong)隆重(zhong)(zhong)舉(ju)行自(zi)動(dong)化碼(ma)頭裝卸(xie)系統總承包項目簽約儀式。面(mian)對超(chao)短周(zhou)期建(jian)設壓力，振(zhen)華(hua)(hua)重(zhong)(zhong)工(gong)整合內、外(wai)部資源(yuan)，與用戶緊密配(pei)合，協(xie)同努力，在不到(dao)兩(liang)年時間(jian)里，終于取得了首次實船(chuan)作業效率(lv)達(da)到(dao)每小時25.59自(zi)然(ran)箱的(de)成功。
青島港(gang)全自(zi)動化碼頭建成后，將成為(wei)具有(you)中國港(gang)口特色(se)、具備最先進技術、具有(you)示范意義的(de)標志性港(gang)口。
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