文章來源：中糧集團有限(xian)公(gong)司 發(fa)布時間：2018-03-29
3月28日(ri)，中糧集團首次以散(san)糧集裝(zhuang)箱(xiang)方式進口的(de)2200噸哈薩克斯(si)坦小麥，從哈薩克斯(si)坦科斯(si)塔奈州發出，搭載中歐返程班列順利(li)抵達西安國際港務區。
2013年(nian)9月，國(guo)(guo)(guo)家主席習近(jin)平在訪(fang)問(wen)哈薩克斯(si)坦期(qi)間的演講中(zhong)正(zheng)(zheng)式(shi)提(ti)出各國(guo)(guo)(guo)共建“絲綢之(zhi)(zhi)路經濟帶”的倡議，“一(yi)帶一(yi)路”的大幕(mu)自此正(zheng)(zheng)式(shi)拉開。目前，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)已成(cheng)為哈薩克斯(si)坦第一(yi)大貿易(yi)伙伴, 農產品(pin)貿易(yi)已成(cheng)為中(zhong)哈兩國(guo)(guo)(guo)經貿關(guan)系的重(zhong)要內容之(zhi)(zhi)一(yi)，而中(zhong)哈小(xiao)麥貿易(yi)又(you)是兩國(guo)(guo)(guo)農產品(pin)貿易(yi)的重(zhong)中(zhong)之(zhi)(zhi)重(zhong)。近(jin)年(nian)來(lai)，在中(zhong)糧集團與哈薩克斯(si)坦相關(guan)企業的共同(tong)努力(li)下，中(zhong)哈小(xiao)麥貿易(yi)規模增長迅速。
哈(ha)薩克(ke)斯坦(tan)作為“絲綢之路(lu)經(jing)濟帶”第一站，農業資源(yuan)豐富，農產(chan)品(pin)(pin)(pin)出口(kou)在經(jing)濟發(fa)展中占有重要(yao)地位，發(fa)展潛(qian)力巨大。中哈(ha)小(xiao)(xiao)麥貿易對促進(jin)哈(ha)國(guo)農業經(jing)濟穩定增長以及(ji)中國(guo)糧食(shi)加工產(chan)業的(de)發(fa)展發(fa)揮(hui)了(le)重要(yao)作用(yong)，同時也是鞏固(gu)中國(guo)糧食(shi)及(ji)食(shi)品(pin)(pin)(pin)安全(quan)的(de)有益(yi)補充。綠色安全(quan)的(de)進(jin)口(kou)哈(ha)麥為中國(guo)小(xiao)(xiao)麥進(jin)口(kou)提供了(le)多元化的(de)渠道選擇，不僅有助于促進(jin)我國(guo)西(xi)北部地區面粉(fen)加工業的(de)產(chan)品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)質(zhi)及(ji)競(jing)爭力的(de)提升，而(er)且也豐富了(le)中國(guo)市(shi)場不同品(pin)(pin)(pin)種(zhong)高(gao)品(pin)(pin)(pin)質(zhi)小(xiao)(xiao)麥的(de)供應。
據中糧貿易小(xiao)(xiao)麥事業部總(zong)經理馬立鈞介(jie)紹(shao)，該(gai)批進口哈(ha)麥是(shi)中糧集(ji)團在“一帶一路(lu)”沿線國(guo)家布局糧食(shi)收儲設(she)施以來的最新(xin)成果(guo)，所進口的哈(ha)麥由中糧集(ji)團旗下尼德拉哈(ha)薩克斯坦公司從自(zi)有庫點(dian)直接供貨，并首次(ci)采用散裝集(ji)裝箱(xiang)鐵路(lu)運(yun)輸方式將糧食(shi)進口到內陸口岸，提(ti)(ti)高了進口哈(ha)麥的運(yun)輸效率(lv)。作(zuo)為(wei)中哈(ha)小(xiao)(xiao)麥貿易的開創(chuang)者(zhe)、主(zhu)導(dao)者(zhe)和(he)主(zhu)渠道(dao)，中糧集(ji)團持(chi)續(xu)提(ti)(ti)升哈(ha)麥進口效率(lv)、努力嚴把進口質(zhi)量關、不斷拓展銷售區域，為(wei)哈(ha)麥進口業務的持(chi)續(xu)快(kuai)速增長奠定了堅實基礎(chu)。
近年來，中糧(liang)集(ji)團(tuan)已經與54個“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿(yan)線(xian)國家(jia)開展農產品(pin)貿易，并保(bao)持(chi)較快(kuai)增長勢頭。已在“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿(yan)線(xian)地區擁有(you)(you)倉儲、港(gang)口(kou)物流設(she)施等一(yi)(yi)批戰略資源，成為羅馬尼亞(ya)最大的和烏克蘭排名(ming)前列的糧(liang)食出口(kou)商，并在烏克蘭的DSSC糧(liang)食碼(ma)頭擁有(you)(you)當地最先進(jin)的農產品(pin)中轉設(she)施。同時，中糧(liang)集(ji)團(tuan)還(huan)為“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿(yan)線(xian)多個國家(jia)提供工程設(she)計和金融(rong)保(bao)險等服(fu)務。
“十三五”期(qi)間，中糧(liang)集團將繼續加(jia)大在“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”沿線國家的投資建設(she)，擬(ni)新增(zeng)投資100億(yi)元，2020年前在“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”沿線農(nong)產品(pin)經營(ying)量(liang)超過3000萬噸(dun)/年，一(yi)(yi)手糧(liang)源(yuan)掌控1000萬噸(dun)/年，食品(pin)進(jin)出口50億(yi)元；打造陸路(lu)(lu)和(he)海(hai)路(lu)(lu)兩大糧(liang)食物流通道(dao)，完善海(hai)外糧(liang)食倉(cang)儲(chu)物流和(he)農(nong)產品(pin)加(jia)工(gong)設(she)施布局，增(zeng)強區域內全方(fang)位(wei)交(jiao)流，構建連接中亞乃(nai)至(zhi)歐(ou)洲到中國內陸的國際糧(liang)食物流通道(dao)，進(jin)一(yi)(yi)步(bu)掌控一(yi)(yi)手糧(liang)源(yuan)，打造國際大糧(liang)商，以(yi)量(liang)擔當(dang)，平衡市場供求(qiu)，滿足消費者(zhe)差異化(hua)需求(qiu)。
相關資料：
“一帶一路”沿(yan)線國(guo)家在世界(jie)糧(liang)食生產(chan)領域(yu)具有重要地(di)位，以俄(e)羅斯(si)(si)、烏(wu)克蘭、白俄(e)羅斯(si)(si)和(he)羅馬尼(ni)亞(ya)(ya)等國(guo)為(wei)代表的遠(yuan)東及(ji)黑海地(di)區(qu)是全(quan)球(qiu)新興糧(liang)食產(chan)區(qu)，地(di)區(qu)糧(liang)食生產(chan)潛(qian)力巨大(da)；以哈薩(sa)克斯(si)(si)坦、烏(wu)茲別克斯(si)(si)坦為(wei)代表的中亞(ya)(ya)地(di)區(qu)是傳統的農(nong)產(chan)品出(chu)(chu)口(kou)地(di)區(qu)；以泰國(guo)、馬來西亞(ya)(ya)、印度尼(ni)西亞(ya)(ya)為(wei)代表的東南亞(ya)(ya)地(di)區(qu)既是全(quan)球(qiu)重要糧(liang)食消費(fei)市場(chang)又是重要的糧(liang)油出(chu)(chu)口(kou)區(qu)域(yu)，農(nong)產(chan)品資源豐富，農(nong)作物除糧(liang)食外還有橡膠(jiao)、棕(zong)櫚油、咖(ka)啡等經濟作物。