文章來源：中國鐵道建筑總公(gong)司 發布時間(jian)：2018-04-06
4月5日(ri)，由中國鐵建大橋(qiao)(qiao)局集團主(zhu)導(dao)研制的國內(nei)首座(zuo)雙(shuang)孔連(lian)做節段拼(pin)裝造(zao)橋(qiao)(qiao)機施(shi)工(gong)實現新突破，在福(fu)平鐵路(lu)項(xiang)目施(shi)工(gong)中創造(zao)了17天過(guo)孔的新紀(ji)錄，標志(zhi)著雙(shuang)孔連(lian)做節段拼(pin)裝造(zao)橋(qiao)(qiao)機施(shi)工(gong)技術(shu)已進(jin)入成熟階段。
福平鐵(tie)路(lu)平潭海(hai)(hai)峽公(gong)鐵(tie)兩用大橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)國(guo)內首座真正(zheng)意義(yi)上(shang)(shang)的公(gong)鐵(tie)跨(kua)海(hai)(hai)大橋(qiao)(qiao)(qiao)，也是(shi)目前(qian)世界(jie)上(shang)(shang)施工(gong)難度(du)最大的公(gong)鐵(tie)跨(kua)海(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁，具有技(ji)術含量(liang)高(gao)(gao)、條(tiao)件惡劣(lie)、施工(gong)要求高(gao)(gao)等(deng)顯著(zhu)特(te)點。受施工(gong)條(tiao)件及工(gong)程(cheng)特(te)點影響，針對大規模的海(hai)(hai)上(shang)(shang)預(yu)應力混凝土結構，公(gong)鐵(tie)合建干擾、空間(jian)交(jiao)叉、工(gong)作面多等(deng)特(te)殊性，為(wei)解決(jue)原設計單孔(kong)造(zao)橋(qiao)(qiao)(qiao)機作業(ye)時間(jian)長、成橋(qiao)(qiao)(qiao)速度(du)慢(man)、海(hai)(hai)上(shang)(shang)高(gao)(gao)空作業(ye)風(feng)險大等(deng)問(wen)題，在目前(qian)國(guo)內外(wai)節段箱梁拼裝普遍(bian)采用的單孔(kong)造(zao)橋(qiao)(qiao)(qiao)機基礎上(shang)(shang)，中鐵(tie)建大橋(qiao)(qiao)(qiao)局主導研制(zhi)出(chu)了國(guo)內首座 “SPZ2700×2/64型雙(shuang)孔(kong)連做(zuo)節段拼裝造(zao)橋(qiao)(qiao)(qiao)機”。雙(shuang)孔(kong)連做(zuo)造(zao)橋(qiao)(qiao)(qiao)機為(wei)全國(guo)首創(chuang)，已(yi)獲(huo)得(de)國(guo)家專利。
B0-B38鐵(tie)路(lu)梁采用(yong)雙孔(kong)(kong)連(lian)做造(zao)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)節(jie)段(duan)拼裝(zhuang)工(gong)法(fa)施工(gong)。利用(yong)雙孔(kong)(kong)連(lian)做上(shang)行式節(jie)段(duan)拼裝(zhuang)造(zao)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)進行節(jie)段(duan)拼裝(zhuang)施工(gong)，節(jie)段(duan)預制梁場設在(zai)D31-D37路(lu)基上(shang)，梁段(duan)用(yong)運梁車通過已架(jia)鐵(tie)路(lu)梁運送至(zhi)待架(jia)孔(kong)(kong)，利用(yong)架(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)自(zi)身提吊系統(tong)進行節(jie)段(duan)安裝(zhuang)。經過造(zao)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)滑(hua)移就(jiu)位，檢(jian)查造(zao)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)軸(zhou)線(xian)、標高，支(zhi)座安裝(zhuang)，節(jie)段(duan)梁運輸、喂(wei)梁，梁段(duan)調節(jie)就(jiu)位，連(lian)接波紋管(guan)、穿鋼絞線(xian)，綁扎(zha)鋼筋、立(li)模(mo)，澆筑濕接縫(feng)混凝土，拆模(mo)養生，張拉(la)，檢(jian)測梁體下撓度(du)，壓漿(jiang)、封(feng)錨，造(zao)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)移位準備(bei)等工(gong)序，最終(zhong)實現一次(ci)過孔(kong)(kong)。