文章來(lai)源：中國北方機車車輛工業(ye)集團(tuan)公司(si) 發布時間：2008-11-01
經(jing)過(guo)近3個月的(de)艱苦(ku)談(tan)判(pan)，10月30日，中國北(bei)車(che)集(ji)團長春(chun)軌(gui)道客車(che)股份公司(si)(si)與(yu)伊朗阿(a)布扎公司(si)(si)簽(qian)訂(ding)了(le)地鐵鋁合(he)金車(che)體(ti)的(de)供貨(huo)合(he)同，合(he)同總(zong)(zong)金額達1億3千萬人(ren)民幣。長客股份公司(si)(si)總(zong)(zong)經(jing)理那利明與(yu)阿(a)布扎公司(si)(si)總(zong)(zong)經(jing)理普爾堪德先生簽(qian)訂(ding)了(le)供貨(huo)合(he)同。
伊(yi)朗德(de)(de)黑(hei)蘭(lan)(lan)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)為大(da)力發展城市軌道(dao)交通建設，解決車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)短缺問題，于(yu)2006年6月(yue)招標(biao)(biao)采購了(le)455輛(liang)(liang)(liang)(liang)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)和(he)(he)160輛(liang)(liang)(liang)(liang)雙層客車(che)(che)(che)，長(chang)春軌道(dao)客車(che)(che)(che)股份(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)與(yu)(yu)北方國際合(he)(he)(he)作(zuo)股份(fen)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)和(he)(he)伊(yi)朗德(de)(de)黑(hei)蘭(lan)(lan)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)制造(zao)(zao)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)組(zu)成聯合(he)(he)(he)體，以德(de)(de)黑(hei)蘭(lan)(lan)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)制造(zao)(zao)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)為牽頭人進行投標(biao)(biao)。2007年1月(yue)，伊(yi)朗德(de)(de)黑(hei)蘭(lan)(lan)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)制造(zao)(zao)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)被宣(xuan)布(bu)中標(biao)(biao)；3月(yue)，德(de)(de)黑(hei)蘭(lan)(lan)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)制造(zao)(zao)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)與(yu)(yu)德(de)(de)黑(hei)蘭(lan)(lan)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)簽(qian)訂(ding)合(he)(he)(he)同；7月(yue)，德(de)(de)黑(hei)蘭(lan)(lan)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)制造(zao)(zao)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)與(yu)(yu)長(chang)春軌道(dao)客車(che)(che)(che)股份(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)和(he)(he)北方國際公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)簽(qian)訂(ding)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)和(he)(he)散(san)件供貨合(he)(he)(he)同，總(zong)金額(e)將近30億人民幣(bi)。作(zuo)為配(pei)套地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)散(san)件供貨方，長(chang)春軌道(dao)客車(che)(che)(che)股份(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)需要單(dan)獨與(yu)(yu)伊(yi)朗阿布(bu)扎公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)簽(qian)訂(ding)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)鋁合(he)(he)(he)金車(che)(che)(che)體的(de)供貨合(he)(he)(he)同。
據悉(xi)，伊(yi)朗(lang)作為長(chang)(chang)客(ke)(ke)(ke)股(gu)份公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)最(zui)大(da)的(de)(de)海外車輛市場(chang)，長(chang)(chang)客(ke)(ke)(ke)股(gu)份公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)已經累(lei)計為德黑蘭地鐵(tie)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)提供(gong)了500多輛地鐵(tie)車和(he)90輛雙層客(ke)(ke)(ke)車，在(zai)伊(yi)朗(lang)城(cheng)(cheng)軌(gui)車輛市場(chang)上(shang)占有率(lv)達100%。此次伊(yi)朗(lang)又從長(chang)(chang)客(ke)(ke)(ke)股(gu)份公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)采購455輛地鐵(tie)和(he)160輛雙客(ke)(ke)(ke)（結(jie)合技術轉讓(rang)），這說(shuo)明伊(yi)朗(lang)地鐵(tie)用戶對(dui)長(chang)(chang)客(ke)(ke)(ke)股(gu)份公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)技術和(he)產品相(xiang)當滿意。目前，伊(yi)朗(lang)的(de)(de)幾(ji)個大(da)城(cheng)(cheng)市都(dou)準備上(shang)地鐵(tie)項目，長(chang)(chang)客(ke)(ke)(ke)股(gu)份公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)已是(shi)這些城(cheng)(cheng)市首選的(de)(de)車輛供(gong)應商。