文章來源：中國南(nan)方機(ji)車(che)車(che)輛(liang)工業集團公司 發布(bu)時間：2010-04-08
2009年(nian)4月7日(ri)，中(zhong)(zhong)國(guo)南方機車(che)(che)車(che)(che)輛工業集團公司與沙(sha)特(te)阿拉伯鐵路公司在(zai)沙(sha)特(te)財政部舉(ju)行了(le)近億美元的礦石及通用(yong)貨車(che)(che)項(xiang)目(mu)合同(tong)簽字儀式。中(zhong)(zhong)國(guo)南車(che)(che)董事長趙小剛率團參(can)加儀式。
據沙(sha)特方(fang)面介紹，出于(yu)可(ke)持(chi)續及運輸發展(zhan)的(de)需要，沙(sha)特政府正(zheng)計劃大(da)力(li)發展(zhan)鐵路(lu)基(ji)礎設施建設，其中包括(kuo)南北(bei)線建設、大(da)陸橋等(deng)項目。目前正(zheng)在進(jin)行(xing)的(de)是西(xi)北(bei)礦(kuang)藏運輸線的(de)新建項目和(he)針對既有線提(ti)高運輸能力(li)的(de)改造——即南北(bei)鐵路(lu)項目，擬新建鐵路(lu)2400公里(li)，并采購(gou)貨車(che)等(deng)運輸裝備。
中國(guo)南車此次簽定的(de)近億(yi)美元的(de)沙(sha)特(te)(te)貨(huo)車項目，包括了礦石漏斗車、通用敞車等(deng)十(shi)余種品種的(de)鐵路(lu)貨(huo)車，車輛(liang)投入運營后能(neng)(neng)夠大大提(ti)升沙(sha)特(te)(te)鐵路(lu)專用車輛(liang)的(de)運輸能(neng)(neng)力。由于沙(sha)特(te)(te)為沙(sha)漠氣候，沙(sha)塵(chen)大，氣溫(wen)高（最(zui)高溫(wen)度可(ke)達55℃），這種運輸特(te)(te)點對貨(huo)車裝備(bei)的(de)技(ji)術(shu)(shu)性能(neng)(neng)提(ti)出了較高要求(qiu)。中國(guo)南車將(jiang)針對當地特(te)(te)殊的(de)氣候特(te)(te)點，在(zai)貨(huo)車設(she)計上(shang)采(cai)用多種抗風(feng)沙(sha)、耐高溫(wen)措施，產品整體技(ji)術(shu)(shu)性能(neng)(neng)將(jiang)達到世界先進水(shui)平。
在當前全球金(jin)融危機的背景下取得(de)該項成果，體(ti)現了“南車(che)制(zhi)造”在國際(ji)鐵路(lu)裝備市場的影(ying)響力(li)。