文章來(lai)源：中國(guo)南方(fang)機(ji)車車輛(liang)工業集團公司 發布時間：2010-04-08
2009年4月7日，中國南(nan)(nan)方(fang)機車(che)車(che)輛工業(ye)集團公司(si)與沙特阿拉伯(bo)鐵路公司(si)在沙特財政部舉行了近億美元的(de)礦石及通用貨車(che)項目合(he)同簽字儀式。中國南(nan)(nan)車(che)董事(shi)長趙小剛(gang)率團參加儀式。
據沙特方面介紹(shao)，出(chu)于(yu)可持續及運輸發展的需要，沙特政府正計劃大力(li)(li)發展鐵(tie)(tie)路(lu)基礎設施建(jian)設，其中包括南(nan)北線建(jian)設、大陸橋等(deng)項目(mu)。目(mu)前正在進行的是西(xi)北礦藏運輸線的新(xin)建(jian)項目(mu)和針對既有線提高運輸能力(li)(li)的改造(zao)——即南(nan)北鐵(tie)(tie)路(lu)項目(mu)，擬新(xin)建(jian)鐵(tie)(tie)路(lu)2400公里，并采(cai)購貨車等(deng)運輸裝備。
中(zhong)國南車(che)(che)此次(ci)簽定(ding)的(de)近億美元的(de)沙(sha)(sha)特(te)(te)貨(huo)車(che)(che)項目，包括了(le)礦石漏斗車(che)(che)、通用敞車(che)(che)等十余種品種的(de)鐵路(lu)貨(huo)車(che)(che)，車(che)(che)輛投入運(yun)(yun)營后能夠大(da)大(da)提升(sheng)沙(sha)(sha)特(te)(te)鐵路(lu)專用車(che)(che)輛的(de)運(yun)(yun)輸(shu)能力(li)。由于沙(sha)(sha)特(te)(te)為(wei)沙(sha)(sha)漠氣(qi)候(hou)(hou)，沙(sha)(sha)塵大(da)，氣(qi)溫(wen)高(gao)（最高(gao)溫(wen)度(du)可達(da)55℃），這種運(yun)(yun)輸(shu)特(te)(te)點對(dui)貨(huo)車(che)(che)裝備的(de)技(ji)術性能提出(chu)了(le)較高(gao)要求。中(zhong)國南車(che)(che)將針對(dui)當地(di)特(te)(te)殊(shu)的(de)氣(qi)候(hou)(hou)特(te)(te)點，在貨(huo)車(che)(che)設計上采(cai)用多種抗風(feng)沙(sha)(sha)、耐高(gao)溫(wen)措施，產品整體技(ji)術性能將達(da)到(dao)世界先進水(shui)平。
在當前全球金融危機的背景下(xia)取得該(gai)項成果，體現了(le)“南車制造”在國際鐵(tie)路裝備市場的影響力。