文章來(lai)源：中國北方(fang)機車車輛工業集團(tuan)公司 發布時(shi)間：2011-03-26
3月25日，在國(guo)家副主席習近平出(chu)訪白俄羅(luo)斯(si)期(qi)間，中(zhong)(zhong)國(guo)北車(che)(che)旗下大(da)(da)同(tong)電(dian)(dian)(dian)力機車(che)(che)有限責任公司，與白俄羅(luo)斯(si)共同(tong)簽署了(le)“中(zhong)(zhong)白貨運1型”大(da)(da)功(gong)率(lv)交流傳動電(dian)(dian)(dian)力機車(che)(che)合同(tong)——實現中(zhong)(zhong)國(guo)和諧型機車(che)(che)首次(ci)出(chu)口，合同(tong)額近7億元(yuan)人民幣，標志“中(zhong)(zhong)國(guo)制造(zao)”大(da)(da)功(gong)率(lv)電(dian)(dian)(dian)力機車(che)(che)首次(ci)榮登歐洲大(da)(da)陸，邁開了(le)向高(gao)端市場進軍的步伐。
據(ju)統計(ji)，截(jie)至2009年末，中國北(bei)車已累計(ji)向(xiang)亞(ya)洲(zhou)(zhou)、非洲(zhou)(zhou)、美洲(zhou)(zhou)和澳洲(zhou)(zhou)市場出口569臺內(nei)燃(ran)機車，占國內(nei)企業出口份額的63%。此次向(xiang)白俄羅斯出口電力機車，使北(bei)車制(zhi)造機車產品實現(xian)了對(dui)世(shi)界五大洲(zhou)(zhou)的全覆蓋。
中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)北車(che)是我國(guo)(guo)規模(mo)最大(da)、實力(li)最強的(de)(de)軌道交(jiao)通裝備制(zhi)造企業，按照(zhao)國(guo)(guo)務(wu)院“引(yin)進(jin)先進(jin)技(ji)術(shu)，聯合設計(ji)生產，打造中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品牌”的(de)(de)發展戰略，在鐵道部(bu)的(de)(de)統一部(bu)署和(he)(he)領導下，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)北車(che)成功(gong)引(yin)進(jin)國(guo)(guo)際(ji)(ji)一流(liu)水平的(de)(de)大(da)功(gong)率交(jiao)流(liu)傳動電(dian)力(li)與內燃機(ji)車(che)研(yan)發制(zhi)造技(ji)術(shu)，搭建起四(si)個(ge)國(guo)(guo)際(ji)(ji)一流(liu)的(de)(de)大(da)功(gong)率交(jiao)流(liu)傳動機(ji)車(che)研(yan)發技(ji)術(shu)平臺(tai)，研(yan)制(zhi)的(de)(de)HXD2、HXD3、HXD3B、HXD2C電(dian)力(li)機(ji)車(che)和(he)(he) HXN3內燃機(ji)車(che)代(dai)表了(le)當今國(guo)(guo)際(ji)(ji)一流(liu)的(de)(de)貨(huo)運(yun)電(dian)力(li)機(ji)車(che)水平，不但在國(guo)(guo)內鐵路貨(huo)運(yun)中(zhong)(zhong)發揮了(le)無(wu)可替代(dai)的(de)(de)主力(li)作(zuo)用，還吸(xi)引(yin)了(le)國(guo)(guo)際(ji)(ji)貨(huo)運(yun)機(ji)車(che)市場(chang)的(de)(de)高(gao)度關注。
白(bai)俄(e)羅(luo)(luo)斯地(di)處東歐平原，交(jiao)通(tong)發達，素(su)有(you)“交(jiao)通(tong)樞紐(niu)國”之稱，也是世界經濟、文(wen)化交(jiao)融的(de)核心地(di)帶之一。近年來，白(bai)俄(e)羅(luo)(luo)斯的(de)鐵路貨運需求不斷增長，迫切需要先進的(de)大功率電力機(ji)車。
此次(ci)簽約的“中白貨運(yun)(yun)1型”電(dian)(dian)力(li)機車(che)(che)(che)，就是中國北車(che)(che)(che)大(da)同(tong)機車(che)(che)(che)公司在世界一流水平(ping)的電(dian)(dian)力(li)機車(che)(che)(che)研發(fa)制造平(ping)臺(tai)上(shang)，充分運(yun)(yun)用(yong)引進技(ji)術消化吸收再創新的成(cheng)果，在和諧型電(dian)(dian)力(li)機車(che)(che)(che)成(cheng)熟運(yun)(yun)用(yong)的基(ji)礎上(shang)，針對白俄(e)羅斯鐵路運(yun)(yun)營環境，按照用(yong)戶技(ji)術要求，自主研發(fa)設(she)計的寬(kuan)軌八軸大(da)功率交(jiao)流傳(chuan)動(dong)電(dian)(dian)力(li)機車(che)(che)(che)。
機車(che)采用國際先(xian)進(jin)的(de)(de)交(jiao)流傳(chuan)動(dong)方式，總功率9600KW，設計時速120公(gong)里；運用先(xian)進(jin)的(de)(de)FIP網(wang)絡控制技術，具有(you)極強的(de)(de)自(zi)檢和故(gu)障識別診斷能力(li)，機車(che)各項性能和運行的(de)(de)可靠(kao)性均達到世界(jie)領先(xian)水平。