文章來源(yuan)：中國北方(fang)機車車輛工業集團公司 發布時間：2012-12-26
12月20日19:00時，在中國北車同車公司機車總裝車間廠房內，隨著一聲響亮的指揮哨聲，首臺中白貨運1型電力機車A節車體準確與機車轉向架成功對接，實現了一次性落車成功。
2010年3月，同車公司與白俄羅斯國家鐵路聯盟簽署了12臺中白貨運1型交流傳動電力機車供貨合同，實現了中國鐵路重大技術裝備出口歐洲“零”的突破。
中白貨運1型電力機車是同車公司在世界一流水平的電力機車研發制造平臺上，充分運用引進技術消化吸收再創新的成果，在和諧型電力機車成熟運用的基礎上，針對白俄羅斯鐵路運營環境，按照用戶技術要求，自主研發設計的寬軌八軸大功率交流傳動電力機車。
該機車總功率為9600千瓦，設計時速120公里，運用先進的網絡控制技術，具有極強的自檢和故障識別診斷能力,機車各項性能達到世界領先水平。
同車公司與用戶經過三次正式設計聯絡會的溝通，確定了機車的最終設計方案。公司設計人員按照用戶要求，針對白俄羅斯寬軌鐵路和其機車車輛標準體系，結合和諧系列機車的成熟技術開展自主設計，使機車設計要求既符合俄羅斯國家標準體系，又實現與歐洲標準和國際標準有機融合。今年上半年機車的整體設計工作完成后，公司隨即緊鑼密鼓地投入到機車的試制中，使中白貨運1型電力機車試制工作快速推進。
落(luo)車(che)成(cheng)(cheng)功后(hou)，首臺中(zhong)白(bai)貨運1型(xing)電力(li)機(ji)(ji)車(che)進(jin)入到最(zui)后(hou)一道生產工序(xu)——調(diao)試階段。調(diao)試完成(cheng)(cheng)后(hou)，機(ji)(ji)車(che)將進(jin)行(xing)一系列型(xing)式試驗(yan)，充(chong)分驗(yan)證機(ji)(ji)車(che)各項性能(neng)是(shi)否滿足設計要(yao)求，確保為(wei)用戶(hu)提供高品質的中(zhong)國(guo)制造機(ji)(ji)車(che)。