文章來源：中國(guo)北方(fang)機車(che)車(che)輛工業集(ji)團(tuan)公司 發布(bu)時間：2013-03-30
近日，中國北車大連電牽研發中心獲得孟加拉國鐵內燃動車組項目牽引及網絡控制系統的配套合同。這是中國軌道交通裝備企業首次為海外車輛配套牽引及網絡控制系統。該項目共配套20列（60輛）車，其中包含網絡系統20套，牽引逆變器40臺，輔助逆變器40臺。
牽引和網絡控制系統是軌道交通裝備行業的核心關鍵技術，宛如軌道交通車輛的心臟和大腦，決定著車輛的性能和品質。其中牽引系統決定著列車的載重能力和運行穩定程度，網絡控制系統則指揮、控制著列車的運行。作為我國牽引和網絡控制系統的核心研發機構，中國北車大連電牽研發中心承擔了大功率電力機車、動車組、城市軌道交通車輛等牽引和網絡控制系統的研制和開發。
出口孟加拉(la)內燃動車組項目(mu)由(you)中(zhong)(zhong)國(guo)北車唐車公司承擔(dan)，其中(zhong)(zhong)的(de)牽(qian)引(yin)及網絡控制(zhi)系(xi)統(tong)由(you)大(da)連電(dian)牽(qian)研發(fa)中(zhong)(zhong)心(xin)負責(ze)研制(zhi)，是中(zhong)(zhong)國(guo)自(zi)主牽(qian)引(yin)及網絡控制(zhi)系(xi)統(tong)的(de)首次海(hai)外出行，也是大(da)連電(dian)牽(qian)研發(fa)中(zhong)(zhong)心(xin)進軍動車組配套市(shi)場(chang)的(de)第一個批量項目(mu)，標志著電(dian)牽(qian)研發(fa)中(zhong)(zhong)心(xin)在軌道交通核心(xin)技(ji)術上已經(jing)具備與國(guo)際先進水平(ping)同臺競技(ji)的(de)能力。