文章來源：中國能源建設(she)集團有限公司 發布時間：2013-06-14
近日，由中國能建所屬葛洲壩集團第六工程有限公司承建的安哥拉卡賓達鋼棧橋碼頭順利通過靠船卸貨試運行測試。
當天，裝載有101只集裝箱、來自剛果（布）黑角港的“薩魯斯”號集裝箱遠洋輪船緩緩靠向鋼躉船，并順利卸下第一只集裝箱。這標志著安哥拉卡賓達鋼棧橋碼頭建成投產、步入試運行階段，同時，也標志著當地人民擺脫了對遠在幾百公里以外的鄰國剛果（布）黑角港的海運依賴。安哥拉卡賓達港鋼棧橋躉船碼頭自2011年3月開工以來，中國能建葛洲壩集團六公司安哥拉碼頭項目部因現場管理有序、工程形象良好、施工質量優異得到當地政府和民眾的廣泛贊譽。
安哥拉國家通訊社報道稱，該碼頭的建設開創了卡賓達省的港務經濟新篇章，將為大型貨船的停靠及貨物裝卸提供更安全、更便捷的條件。
據悉，卡賓達港位于安(an)哥拉(la)(la)卡賓達省南(nan)(nan)部海灣，為(wei)安(an)哥拉(la)(la)傳統海上貨物(wu)集(ji)散地。由中國能建葛洲(zhou)壩集(ji)團新建的(de)鋼(gang)棧橋碼頭全長(chang)319米(mi)(mi)，由接岸段、鋼(gang)棧橋、墩(dun)臺(tai)、鋼(gang)引橋、鋼(gang)躉船(chuan)(chuan)（110米(mi)(mi)長(chang)、32米(mi)(mi)寬(kuan)）等組成，正式(shi)投入運(yun)行(xing)后的(de)泊位可(ke)(ke)供兩(liang)艘船(chuan)(chuan)長(chang)達130米(mi)(mi)、滿載吃水超6米(mi)(mi)的(de)船(chuan)(chuan)舶(bo)于兩(liang)側(ce)同時(shi)停靠，棧橋能夠(gou)承(cheng)受40英(ying)尺的(de)集(ji)裝(zhuang)箱運(yun)輸車或50噸級汽車重(zhong)載通(tong)行(xing)，每年可(ke)(ke)裝(zhuang)卸40英(ying)尺集(ji)裝(zhuang)箱20萬個，將極大緩解(jie)目前安(an)哥拉(la)(la)的(de)港口壓船(chuan)(chuan)狀況，有效降低當地居高不下的(de)生活物(wu)資和建筑材料價格，并能分流黑角港乃至剛果（布）南(nan)(nan)部的(de)物(wu)流，促進地區貿易的(de)繁(fan)榮。