文(wen)章來源(yuan)：中國(guo)能源(yuan)建設(she)集團有限(xian)公司 發布時(shi)間：2013-06-14
近日，由中國能建所屬葛洲壩集團第六工程有限公司承建的安哥拉卡賓達鋼棧橋碼頭順利通過靠船卸貨試運行測試。
當天，裝載有101只集裝箱、來自剛果（布）黑角港的“薩魯斯”號集裝箱遠洋輪船緩緩靠向鋼躉船，并順利卸下第一只集裝箱。這標志著安哥拉卡賓達鋼棧橋碼頭建成投產、步入試運行階段，同時，也標志著當地人民擺脫了對遠在幾百公里以外的鄰國剛果（布）黑角港的海運依賴。安哥拉卡賓達港鋼棧橋躉船碼頭自2011年3月開工以來，中國能建葛洲壩集團六公司安哥拉碼頭項目部因現場管理有序、工程形象良好、施工質量優異得到當地政府和民眾的廣泛贊譽。
安哥拉國家通訊社報道稱，該碼頭的建設開創了卡賓達省的港務經濟新篇章，將為大型貨船的停靠及貨物裝卸提供更安全、更便捷的條件。
據悉，卡(ka)賓(bin)(bin)達港位(wei)于(yu)安哥(ge)拉(la)卡(ka)賓(bin)(bin)達省南部海(hai)灣(wan)，為安哥(ge)拉(la)傳統海(hai)上貨物(wu)(wu)集散地。由(you)中(zhong)國能建葛洲壩集團新建的(de)(de)(de)鋼棧橋碼頭全長319米(mi)，由(you)接岸(an)段、鋼棧橋、墩(dun)臺、鋼引橋、鋼躉船（110米(mi)長、32米(mi)寬）等組成，正式投入運(yun)行后的(de)(de)(de)泊位(wei)可供兩艘船長達130米(mi)、滿載(zai)吃(chi)水超6米(mi)的(de)(de)(de)船舶于(yu)兩側同時(shi)停(ting)靠，棧橋能夠承受(shou)40英尺(chi)的(de)(de)(de)集裝箱運(yun)輸車(che)或50噸級汽車(che)重載(zai)通行，每年可裝卸40英尺(chi)集裝箱20萬個，將(jiang)極大緩解(jie)目前安哥(ge)拉(la)的(de)(de)(de)港口壓船狀況，有效降低(di)當地居高不下的(de)(de)(de)生活物(wu)(wu)資和建筑材料價格(ge)，并能分流(liu)黑角港乃至剛果(guo)（布）南部的(de)(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)，促進地區貿易的(de)(de)(de)繁(fan)榮。