中交集團自主研發建造首座海上鉆井平臺銷往新加坡
文章來源：中國交通(tong)建設(she)集團(tuan)有限公司 發(fa)布(bu)時間(jian)：2014-08-30
近日，中交集團所屬振華重工與新加坡KS DRILLING公司舉行鉆井平臺銷售合同簽約儀式，標志著振華重工自主研發、建造的首座海上鉆井平臺——Super M2型300英尺自升式鉆井平臺“振海1號”成功銷往新加坡。
“振海1號”是振華重工為打開鉆井平臺市場而建造的首座鉆井平臺，也是國內首個從設計到建造具有完全自主知識產權的鉆井平臺。該平臺的基礎設計由振華重工母公司中國交建旗下的F&G公司提供，振華重工完成了詳細設計和生產設計。在鉆井平臺建造過程中，振華重工注重“造芯”工程，加快自主研發海工核心配套件的步伐。據悉“振海1號”的核心配套件國產化率高達50%，平臺上的升降系統、鎖緊系統、樁腿等均由振華重工自主研發建造。其中，升降系統和樁腿相繼出口至新加坡和阿聯酋。目前，“振海1號”的建造已近尾聲，成功完成了下水等重大節點測試，正在準備插樁試驗和各類調試，計劃于2014年交付用戶。
近年來(lai)，振(zhen)華(hua)重工(gong)積極開(kai)拓高(gao)端海(hai)工(gong)市場，其在南通的(de)建(jian)造(zao)(zao)基地配(pei)備了600米長的(de)車間及大型龍門吊等(deng)專業設備，實現了樁腿分段的(de)同步建(jian)造(zao)(zao)與拼裝(zhuang)，縮短了平臺建(jian)造(zao)(zao)周(zhou)期。同時(shi)，振(zhen)華(hua)重工(gong)加(jia)強與F&G公司的(de)合作交(jiao)流，努力提高(gao)設計能(neng)力，積極開(kai)展關(guan)鍵核心配(pei)套件(jian)的(de)科技(ji)攻關(guan)，海(hai)工(gong)產品的(de)建(jian)造(zao)(zao)水(shui)平大幅提高(gao)。
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