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中船重工為三峽工程再立新功

　　中船重工所屬渤船重工有限責任公司與哈爾濱電機廠有限責任公司共同投資興建的葫蘆島濱海水電大件制造有限責任公司，為三峽工程再立新功。日前，世界最大的70萬千瓦水輪機核心部件——三峽水電站右岸工程首臺完全國產化轉輪，在該公司研制成功。

　　舉世矚目的三峽水電站是世界上最大的水電站，共安裝26臺發電機組，左岸工程14臺機組均由法國阿爾斯通和GE挪威公司中標。2002年8月,由于阿爾斯通生產的轉輪出現質量問題,不能按期交貨，受三峽建設委員會的指示，濱海大件公司承擔了其中6臺轉輪的制造任務，確保了三峽水輪機組 2003年按時并網發電。

　　2006年三峽右岸工程開工，大件公司中標承擔了三峽右岸首臺完全自主研發、擁有知識產權的完全國產化首臺轉輪的制造任務。在建造過程中，大件公司由經驗豐富的焊工組成了督導組，整個施工過程全部按照一體化管理體系進行，實現了過程控制。整臺轉輪制造周期為11個月，比國際標準縮短了5個月的時間，達到了世界先進水平。

　　三峽右岸首臺轉輪由上冠、下環和15塊葉片組焊而成，外徑10.44米,高5.2米,總重量450噸。該轉輪制作工藝復雜、技術含量高、質量要求嚴格，目前居于世界第一位。

　　完全國產化轉輪的制造成功，一舉結束了我國在大型、超大型水電產品制造方面長期依賴進口的歷史，表明我國已進入世界巨型水利發電設備研發制造先進國家的行列。