文章來源:中國南方(fang)機(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛工業集團公司 發布(bu)時間(jian):2008-09-06
南車時代電動汽車研發制造基地湖南奠基
科技部部長萬鋼、湖南省省長周強、
南車集團總經理趙小剛等共同為新公司奠基
8月31日上午,湖南南車時代電動汽車股份有限公司成立慶典暨電動汽車產業化基地奠基儀式在湖南省株洲市舉行。致公黨中央副主席、國家科技部部長萬鋼和湖南省委副書記、省長周強共同為新公司揭牌。中國南車集團公司總經理趙小剛在儀式上介紹了項目情況并為基地奠基。
南車時代電動汽車公司是在國家科技部、湖南省政府的支持下,由中國南車集團株洲電力機車研究所牽頭,聯合三一集團公司、湖南省高科技創業投資有限公司、湖南省高新創業投資有限公司、(清華)科威國際技術轉移有限公司等企業共同組建成立。公司注冊資本1.6億元,其中株洲所控股64.6%的股權。到2012年,公司計劃實現年產銷整車1000輛以上、電傳動系統10000套以上、關鍵零部件20000件以上的規模,年銷售收入逾10億元,成為國內最大的電動汽車專業化研發和制造基地。
電動汽車產業與我國能源發展、節能減排和環境保護等重大戰略緊密相關。基于能源安全考慮,我國政府2001年就啟動了“863”電動汽車重大專項,“十一五”規劃更是把電動汽車列為七大優先發展的科技領域之一。南車時代電動汽車公司正是在政府引導下,依托株洲所的既有優勢,按照市場化原則,整合湖南省內外相關優勢資源組建成立的。在當天舉行的儀式上,南車時代電動汽車公司與6家湖南本土電動汽車相關產品生產企業簽訂了戰略合作協議,并與株洲市、張家界市、韶山管理局、湖南省電力公司、韶山市和鳳凰縣分別簽署了《株洲市擴大電動公交運營規模協議》和《電動汽車推廣應用戰略合作框架協議》。
株洲所作為我國軌道交通電傳動技術與產品的領軍單位,長期從事機車電傳動技術研究,在網絡控制及電傳動系統的設計、開發等方面具有很強的技術優勢和比較完整的系統配套能力。2002年起,該所先后承擔了國家“863”電動汽車重大專項課題10余項,獲得國家資金支持累計達5200多萬元,逐步形成了電動汽車核心技術的研發、工程化和產業化能力。2004年,株洲所牽頭成立株洲電動汽車示范運營公司,在湖南株洲開通了國內第五條電動汽車示范運營公交線路,被科技部部長萬鋼譽為“株洲模式”。“十一五”以來,株洲所進入北京奧運、上海世博會電動公交車市場,成功走出了一條以科技成果產業化、科技產業市場化的新路子,為樹立中國電動汽車產業品牌做出了巨大貢獻。(圖為科技部部長萬鋼、湖南省省長周強、中國南車集團公司總經理趙小剛等共同為新公司奠基)