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國機集團柴油機排氣波紋補償器研究通過驗收

文章來源:中國機械工業集(ji)團公司  發布時間:2008-10-31

  由國機(ji)集團所(suo)屬沈(shen)陽儀表科學研(yan)究院波紋管事業(ye)部承接的(de)“柴油機(ji)排(pai)氣波紋補償(chang)器”項(xiang)目研(yan)制(zhi)的(de)3種(zhong)規(gui)格排(pai)氣波紋補償(chang)器,采用了(le)大直徑、小波距、翻邊免焊接口新(xin)型(xing)波紋管結構形(xing)式,經過檢(jian)測(ce)和按(an)照相(xiang)關試(shi)驗大綱要(yao)求(qiu)通過臺架(jia)配機(ji)試(shi)驗考核,在(zai)項(xiang)目完(wan)(wan)成(cheng)過程中,自主(zhu)開(kai)發了(le)薄(bo)壁長管坯制(zhi)備工藝裝(zhuang)備,具(ju)有創新(xin)性。該產(chan)品性能先(xian)進(jin),可靠(kao)性高,、項(xiang)目完(wan)(wan)成(cheng)時(shi),已實現了(le)小批量供貨,在(zai)大功率柴油機(ji)國產(chan)化項(xiang)目中成(cheng)功應(ying)用,產(chan)品性能達到了(le)國際同類產(chan)品的(de)先(xian)進(jin)水平。

  大功率柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)機(ji)已被廣泛應用(yong)于(yu)船用(yong)主機(ji),船用(yong)副(fu)機(ji)、電站、鐵路工(gong)程機(ji)械(xie)等方面,是(shi)國內艦船的核心部(bu)位。作為(wei)排(pai)氣系統的波紋補(bu)償器(qi)是(shi)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)機(ji)關鍵器(qi)件,起到連接(jie)、補(bu)償、密(mi)封等功能,直(zhi)接(jie)影響艦船動(dong)力系統的正常運(yun)行(xing)。為(wei)了(le)改進和發展高可靠性的大功率柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)發動(dong)機(ji),實現(xian)大功率柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)機(ji)國產化,我國迫(po)切需(xu)要對柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)機(ji)排(pai)氣波紋補(bu)償器(qi)進行(xing)立項研(yan)究,并(bing)實現(xian)批量(liang)生(sheng)產。

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