文章來源：中國(guo)鐵路工(gong)程總公司(si) 發布時間：2008-12-06
11月24日，在中國企(qi)業聯合會和企(qi)業家協會隆重召開(kai)的“中國企(qi)業新記(ji)錄(lu)（第十(shi)二批）發布會暨自主創新論壇”上(shang)，中國中鐵大橋局申報的六項成(cheng)果(guo)通過審(shen)定，成(cheng)功榮獲中國企(qi)業新記(ji)錄(lu)。
第一項成(cheng)(cheng)果是2005年12月建(jian)成(cheng)(cheng)通(tong)車的世界首座(zuo)鋼-混凝土箱型結合梁斜拉(la)橋—東海(hai)大橋主通(tong)航孔斜拉(la)橋，全(quan)長(chang)830米，跨徑組成(cheng)(cheng)為(wei)（73+132+420+132+73）米，為(wei)國內首創。
第二項成(cheng)果是2007年4月(yue)29日建成(cheng)通車的溫州(zhou)甌南大(da)橋(qiao)，橋(qiao)跨(kua)長度72米，寬(kuan)度26.5米，提升(sheng)重(zhong)量1003噸，創國內(nei)開啟橋(qiao)最大(da)跨(kua)度和(he)最大(da)提升(sheng)重(zhong)量新記錄。
第(di)三項成果是(shi)2006年10月灌(guan)注(zhu)完成的武漢天(tian)興洲公鐵兩用(yong)長(chang)江大橋(qiao)主跨斜拉橋(qiao)，主塔墩基(ji)(ji)礎(chu)采用(yong)φ3.4米鉆孔灌(guan)注(zhu)樁(zhuang)，創國內深水基(ji)(ji)礎(chu)采用(yong)大直徑(jing)鉆孔灌(guan)注(zhu)樁(zhuang)新記錄(lu)。
第四(si)項成果是中鐵(tie)大(da)(da)橋局集(ji)團第三工程有限公(gong)(gong)司2006年11月(yue)18日(ri)承建(jian)通車(che)的佛山市(shi)和(he)順(shun)至北滘公(gong)(gong)路主(zhu)干線(xian)DS06標段平勝大(da)(da)橋，主(zhu)橋長680.2米(mi)，主(zhu)跨(kua)為(wei)350米(mi)，加(jia)勁梁(liang)采用(yong)鋼混組合梁(liang)，創國內第一座獨塔(ta)單跨(kua)四(si)索面(mian)自(zi)錨式(shi)懸(xuan)索橋和(he)主(zhu)跨(kua)跨(kua)徑最大(da)(da)新紀(ji)錄(lu)。
第五項成果是(shi)(shi)中(zhong)鐵(tie)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)局五公司2006年12月30日承(cheng)建竣工(gong)的重(zhong)慶菜園壩(ba)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)，上層為6車(che)道(dao)(dao)汽車(che)通道(dao)(dao)，下層為雙線(xian)城(cheng)市輕軌道(dao)(dao)，大(da)(da)橋(qiao)(qiao)主(zhu)孔跨(kua)度為420米，是(shi)(shi)國內(nei)第一(yi)座公路和(he)軌道(dao)(dao)交(jiao)通兩用鋼箱提(ti)籃式特大(da)(da)橋(qiao)(qiao)，創中(zhong)承(cheng)式鋼箱系桿拱橋(qiao)(qiao)跨(kua)度最大(da)(da)世(shi)界新紀錄。
第六項成果是中鐵大橋局五公司2006年12月30日承建竣工的重慶菜園壩長江大橋，施工纜索吊機高達202米，跨度420米，最大荷載450噸，創國內同類設備新紀錄。